《物流中心运作与管理》学习笔记
物流中心组织结构
1、 物流中心组织的建立原则:
A. 结构合理
减少冗余人员,提高工作效率;各级组织结构要有明确职责范围、权限以及相互间的协作关系;具有健全和完善的信息沟通渠道;制定合理的奖罚制度;利于发挥职工的主动性和积极性。
B. 责权分明
每人在职责范围内执行职责,不得越级指挥与管理。
C. 利于沟通
便于企业内部的各部门之间的沟通;便于与企业外部、与客户之间的沟通。
D.协调一致
现代物流追求的是整体最优,而不是一个或者几个部分的最优。各组成部分必须是一个有机结合的统一的组织体系。
E. 效率效益
追求管理运作上的高效率和经营运作上高效益。
F. 客户优先
客户业务特点及组织机构的特征是物流中心设置组织管理机构的重要考虑因素。
2、 物流中心组织形式
A. 直线制形式
特点:组织内部各级行政领导按照直线从上到下进行垂直领导,不另设专业职能机构。
优点:机构层次少,权利集中,命令统一,决策和执行迅速,工作效率高。
缺点:管理者需要处理事务太多,精力受牵制,不利于提高经营水平。
适用范围:适用于经营规模小,经营对象简单的物流中心。
B. 职能制形式
特点:物流中心经理把专业管理的职责和权限交给相应的职能管理部门,由他们在专业活动上直接经营指挥业务机构的活动。
优点:能够充分发挥只能机构专业管理的作用和专业管理人员的专长,加强了管理工作的专业化分工,提倡内行领导,达到管理工作的正确性和高效率。
缺点:各职能机构都有指挥权,形成多头领导,相互协调比较难,不适合于大型企业及网络化布置的物流中心。
C. 直线只能制形式
以直线制形式为基础将职能制形式结合在一起的一种管理形式。
特点:各管理层的负责人自上而下进行垂直领导,并设职能机构或职能人员协助负责人工作,但职能机构或人员对下级单位不能下达指示命令,只能在业务上进行指导监督,下级负责人只接受上一级负责人的领导。
优点:取直线制和职能制两种形式之长,舍二者之短。
D.事业部组织机构形式
特点:按货品类别、经营业务或地区设若干个事业部,实行集中决策下的分散经营和分权管理。事业部是实现经营目标的基本经营单位,具体管理经营活动。
优点:有利于上层管理者摆脱日常的行政事务,集中进行决策;有利于事业部根据市场变化做出相应的经济决策;有利于组织专业化生产,提高效率。
缺点:由于事业部是一个利益中心,往往只考虑自己的利益而影响相互协作。
适宜于规模大,货品种类多,分布面广的物流中心。
E. 连锁业物流组织形式
物流中心为了更好的服务与客户,在运作方面要尽可能的贴近客户,各分公司有运营决策权。同时为了避免决策权过于分散化,一部分功能实行矩阵行管理。