广州国际展览中心展厅面积超过16万平方米，是目前亚洲最大的展览馆。广州车展使用了其中4个二层展馆，3个一层展馆，每个展馆面积都在1万平方米以上。此次广州车展共分为乘用车展区、商用车、客车展区和零配件、用品展区三大展区。据统计，包括通用、大众、丰田、本田、日产、奔驰、宝马、福特等著名国际品牌在内，目前报名参加本次车展的轿车企业已经超过了去年的40家，而参展的商用车、汽车配件企业则达到了230多家。
此次车展从23日起到29日在广州（琶洲）国际会展中心举行。在车市持续低迷的背景下，此次区域车展受到了众多厂家期待。组委会介绍，总参展企业数目较上一届增加了60％，展会面积达7．5万平方米，刷新了上届纪录。但据透露，上海大众和上海通用等许多厂商却是委托经销商参展。广州市政府称，将以支持“广交会”的态度支持广州车展，把它培育成为继广交会之后广州市的另一品牌。（杨帆）
未来使者
LF－C概念车开创了LEXUS雷克萨斯设计新方向。
LEXUS雷克萨斯展出了预示未来潮流、汇聚现代科技结晶的概念车LF－C（L－fin e sse C oup e）。由于它定义并开创了LEXUS雷克萨斯品牌全新的设计发展方向，LF－C在2004年4月纽约车展上一经亮相便被业界誉为“未来使者。
LF－C是一款豪华运动跑车，它将LEXUS雷克萨斯品牌形象拓展至一个全新的领域。LF－C无疑将成为LEXUS雷克萨斯吸引不断壮大的年轻富裕阶层的有利法宝。
LF－C由丰田C a lty设计研究中心精心设计。可以随意张合的硬顶敞篷是这台概念车最鲜明的特色之一，它可以让驾驶者随心所欲地在轿跑车、敞篷跑车、半敞篷车或是高速跑车之间自由变换，这瞬间的魔术般的变换只需通过一个按钮即可完成。后厢盖只需开启非常小的角度，电动硬顶敞篷便可以巧妙地折叠进汽车尾部的行李厢。
LEXUS雷克萨斯的设计大师们巧妙地将LF－C车身棱角设计得凹凸有致，使LF－C车身表面营造出光与影和谐而完美的效果。这一设计手法不仅创造出LF－C刚柔相济的整体车身感觉，更增添了神秘梦幻气氛。线条修长而流畅，整体造型简洁而高雅，身为“未来使者”的LF－C充满魅力和时代感。（佳杨）
东风悦达起亚“海陆空”上阵
东风悦达起亚的“海陆空三剑客无疑将成为本次车展上一道引人注目的风景：起亚“远舰，流畅稳健的造型、俊朗的线条，配合多功能、人性化的便利配置；卓越的发动机、四挡手自动一体化，EPS电子助力转向系统等，给驾乘者实实在在的安全感。
7月面世的起亚嘉华则以“专机姿态入市，掀起了M PV市场的新标准。凭借出色的产品品质、合理的价格策略和完善的售后服务，起亚嘉华进入市场销售第一个月就创造1051辆的M PV市场首月销售新纪录。
而作为东风悦达起亚组建后的第一款新产品，千里马在经济型轿车市场始终保持着骄人的战绩，即2003年一年内创下的销售奇迹后，2004年上半年度依然以经济型轿车销量第一
的成绩，延续着常胜不败的神话。
特别引发媒介与同业注意的是，一贯以闪电战术而闻名东风悦达起亚，又将在明年推出全新产品———CERATO，这一款神秘来客的到来，又为本次广州车展的东风悦达起亚展厅吸引了无数人流。（李媛）
一汽－大众高顶多功能轿车开迪亮相
一汽－大众携旗下四款产品：捷达、宝来、高尔夫、开迪强势出击本届车展。其中，刚刚试生产成功的新款产品高顶多功能轿车开迪（CADDY）的悄然亮相成为本届车展新产品的焦点之一。此次是一汽－大众继北京国际车展推出开迪“概念车后，其试生产的开迪首次在一汽－大众战略重点区域华南地区与消费者零距离接触。
开迪拥有德国轿车的纯正血统，是2004年2月刚刚在德国本土投放的最新产品。上市伊始便受到用户的热烈追捧，目前在欧洲已经成为多功能轿车的代表车型，在同类产品竞争中占据着领先优势。开迪在国际舞台上的成功向中国消费者展现了其强大的背景实力及广阔的市场前景，这条成功之路现在已经铺到了中国市场。
对于中国广大消费者而言，一辆既能作为日常家庭用车又兼具部分商务功能的多功能轿车理所当然是他们必然的首选。现在，一汽－大众开迪来了，面对市场和消费者的多方面理性考量，开迪踌躇满志。
傲视群雄，必然身怀绝艺，开迪已经具有超越现有多功能轿车市场的显著优势。独到的高顶设计使紧凑的车身拥有了灵活多变的大空间；超先的设计思维和高品质的制造工艺与一汽－大众的先进造车技术一脉相承；家用／商务两用概念在双层轻质高抗扭车身下真正完美融合；基于PQ35平台的先进轿车底盘，提供了优越的操控性和良好的舒适性，更有激情不断的驾驶乐趣；而在安全性上，开迪为驾乘者提供了全面呵护，先进而完善的装备提供了最佳的主被动安全保障。
此外，开迪作为一款设计理念先进、功能完善、品质优良的车型，凭借一汽－大众的强势品牌和完善服务网络，今后将极有可能成为多功能轿车细分市场的领导者。
在一汽－大众展台上还了解到，随着一汽－大众轿车二厂的基本建成，其科技化进程的重点———PQ35平台生产线已成功试运行，开迪正是一汽－大众基于PQ35平台的首款车型和目前大众在欧洲成功车型高尔夫A5是在一个平台上生产的。作为先进平台的首款产品，开迪轿车被寄予了更多的期望。
据悉，本次参展为开迪系列的入门车型，旨在诚鉴华南地区消费者的意见和建议，拟在明年年初投放市场时献给消费者一款畅意随心的产品。通过开迪轿车的首次亮相，一汽－大众将开辟导入科技化平台产品和引导消费者理性选择的新纪元。（赵赛
丰田率麾下全系车型参展
丰田汽车公司展出由CROW N皇冠及LEXUS雷克萨斯GS430为代表的20多种车型。
丰田摆出了迄今为止在中国国内参展的最大规模、最豪华阵容，携手一汽丰田与坐享天时、地利、人和的广汽丰田，在2000平方米的展台上，展示20多种车型，还将以“与中国消费者共同创造、见证中国汽车时代美好未来为主题，向中国消费者展示其雄厚的产品实力。此次丰田的出展足以显示丰田对华南市场的重视和信心。
丰田此次在展台的设计、演出的安排方面更是大下功夫，既沿袭了北京车展展台布置的国际化风格，又革新性地将整个展场设计得处处充满活力、洋溢着青春时尚的气息。中心展台的“载梦先锋是整场演出的主角，曾在北京掀起乐坛飓风的加拿大“八彩虹乐队此次为丰田全力打造了一个梦幻舞台，以其独有的高雅与时尚、娴静与动感完美结合的演奏风格，恰如其分地诠释了丰田的个性———经典高贵与青春动感的珠联璧合。芭蕾悦动于琴弦，演奏出的“载梦先锋愈使丰田展台风情万种、活力四射。同时，身着黑色晚装长裙的模特伴着CROW N皇冠亮相，衬托出CROW N皇冠的华贵气质；披挂像太空装一样的女模特与充满魔幻魅力的PM－01同台演绎未来世界的梦幻号，犹如梦游仙境般诱人。展馆内外到处可见丰田充满人情味的大型横幅广告和路牌广告，亲切地诉求着“与中国消费者共同创造、见证中国汽车时代美好未来的主题。
奔驰为明年市场未雨绸缪
梅赛德斯－奔驰与华南地区总代理南星汽车有限公司携手亮相广州车展，共展出了包括轿车、跑车及商务车在内的8款产品，尽展梅赛德斯－奔驰在汽车不同领域的迷人风采。
对此，有人称：“梅赛德斯－奔驰本次广州车展上展出的车型在坚持一贯尊贵、豪华的同时，进一步强调时尚、运动特性，显然是为了谋求更大的市场。一方面为明年E、C级轿车国产做出铺垫，另一方面也展现出梅赛德斯－奔驰多元化的产品实力，以迎合进一步放开进口车市场的需求。”
梅赛德斯－奔驰此次展出的8款车型中共包括SLK 350、SL 500、CLK C ab、CLK 240等四款跑车车型，其中SLK 350更是在国内车展中首次亮相———这最起码足以说明梅赛德斯－奔驰对中国跑车市场的野心和重视程度。 （杨帆）
北京现代韩国现代联袂参展
北京现代展出的车品中，除了索纳塔及伊兰特之外，还重点展出年底将要在国内生产的城市SUV－途胜和北京现代日前刚刚推出的1．6L自动标准型伊兰特；韩国现代则携其享誉全球的几款世界车———XG（君爵）系列高档商务车、C en tenn ia l（百年世纪）豪华轿车、H CD－8概念跑车、SanTa Fe（桑塔菲）SUV车进行参展，其间还举行了升级版的C oup e（酷派）跑车的揭幕仪式。
此次现代参展，不仅是中韩联合参展，还有更大看点是两家各添新兵。
北京现代新成员，城市SUV－途胜
作为北京现代即将引进的第三款产品，北京现代对途胜充满信心。途胜是韩国现代精心打造的第二款城市SUV，于4月份在韩国本土推出，5月份在欧美市场上市，其时尚的外观、宽敞的空间、良好的越野性和舒适性，在海外市场深受好评，并且取得优良的销售业绩。中国版的途胜也将于今年12月份在国内上市，与北京现代旗下的索纳塔与伊兰特一样，中国版的途胜也将根据国内路况及国内消费者喜好，对途胜进行二次改造。相信其贴心的设计及高性价比必将赢得内消费者的喜爱。
伊兰特新成员———1．6L自动标准型
1．6L自动标准型伊兰特与1．6L手动标准型最大的区别，就在于前者增换了自动变速箱和倒车雷达，其他舒适配置，诸如在保持电动调节后视镜、电动车窗、窗式天线、带助力可调方向盘、空气过滤以及6扬声器等依然保持。在售价上也将延续伊兰特的高性价比传统，增加了自动变速箱和倒车雷达两项配置之后，价格却只增加了1万元，售价为12．28万元。
伊兰特1．6L自动标准型的推出，主要是考虑到了目前特定消费人群的驾驶需求，1．6L的排量，新添的自动变速箱和倒车雷达，再加上极具吸引力的价位，无疑将吸引更多的事业刚刚起步、初拿驾照，但是消费观念超前的年轻人。
韩国现代新成员，动感强劲———酷派
动感强劲，重视环保是酷派最大的特点。在韩国现代参展的车型中，C oup e酷派是一辆动感强劲的跑车，它的外形设计风格极具个性，流畅简洁的车身线条，宽大的车头加上全新设计的组合大灯。采用了手动／自动一体式变速器。在悬挂系统方面，新款酷派采用前面是独立麦弗逊式悬架，后面是弹簧式双链型避振稳定器，加上独特设计的液压伸缩式减震器大大增强了行车稳定性及操控灵活性。而在安全措施方面，新款酷派在前气囊的基础上增加了侧气囊，减少了侧面碰撞对人体的撞击力。酷派不但在安全性和舒适性上有着优异的表现，而且生产中非常重视环保，使用了大量的可回收材料，尾气排放更是达到了国际标准。（耿华）
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