淮北矿业集团朱庄矿技术人员研制的高安全性能阻车器,投入使用后杜绝了放大滑事故的发生,取得了良好的经济效益。
目前,煤矿井下使用的阻车方式有木楔、打支撑、打点柱等,这些阻车方式安全可靠性能差,常常出现放大滑,造成伤人,损坏设备等事故。
朱庄矿新研制的阻车器,整体生根于轨道下方,设计合理,覫30mm的转轴可承受30多吨的剪切力,安装于倾斜巷道变坡点1m以上位置,轨道较平坦,坡度不大于6°位置,最多阻车数不超过3辆。
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淮北矿业集团朱庄矿技术人员研制的高安全性能阻车器,投入使用后杜绝了放大滑事故的发生,取得了良好的经济效益。
目前,煤矿井下使用的阻车方式有木楔、打支撑、打点柱等,这些阻车方式安全可靠性能差,常常出现放大滑,造成伤人,损坏设备等事故。
朱庄矿新研制的阻车器,整体生根于轨道下方,设计合理,覫30mm的转轴可承受30多吨的剪切力,安装于倾斜巷道变坡点1m以上位置,轨道较平坦,坡度不大于6°位置,最多阻车数不超过3辆。