近日，笔者从苏州华洋凯迪拉克的市场部获悉，截止到3月28日，凯迪拉克已经销售了30多台，同时还有20多台订单，整个凯迪拉克销售量比2月份有将近50%的提升。凯迪拉克新车一下运输车，即被客户抢购一空。这种销 售形势在国家正式出台消费税税率进行调整的消息过后更为明显。
苏州华洋凯迪拉克负责人苏总坦言：最近一阶段很多消费者都是抱着现金找我们预定现车，但是现在凯迪拉克部分车型、部分颜色，由于近期消费税调整畅销而有些供货趋紧。如黑色的凯迪拉克CTS2.8，现在客户要等1个月才有现车，以前没有发生过这种供货趋紧的情况。
苏州华洋凯迪拉克的销售情况，从一个侧面反应了消费税对高档车市的影响。据了解，4月1日起国家将对汽车消费税税率进行调整，拉大不同排量汽车的税率差距，加大大排量和能耗高小轿车、越野车的税收负担，相对减轻小排量汽车的负担。新税率大幅调高了2.5升以上排量小轿车的税负。2.5升以上至3.0升的提高了4个百分点，3.0升以上至4.0升的提高了7个百分点，4.0升以上幅度最大，提高了12个百分点。这个档次的轿车大都是高档车，如凯迪拉克CTS2.8、凯迪拉克CTS3.6、凯迪拉克SRX3.6、凯迪拉克SRX4.6。
汽车消费税率的调整主要是针对生产厂家的而非终端客户，厂家会不会把这个增加的消费税转嫁给消费者呢？这个问题是消费者最关心的。笔者认为这个主要还是看各个生产厂家的承受能力，实力小的生产厂家肯定要比实力强的生产厂家受到的影响更大。但笔者认为这种价格影响非常有限，这个是由目前国内高档车市需求决定的。
信息来源：龙网