都喜欢降价 "内部员工价"为啥不能给中国

王朝厨房·作者佚名  2007-01-04
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新闻:回顾7月份的中国车市,降价之声零星稀落。但在北美市场,却掀起了一股降价大战,早在6月,通用汽车就率先推出了“全员皆享员工价”促销活动,使得当月销量同比暴涨了41%,而福特汽车和克莱斯勒公司也不甘落后,相继推出类似的促销措施,消费者除了享受“员工价”,更可获得现金返还。

评论:发生在北美市场上的这场降价大战,对中国车市的影响微乎其微,我们只能隔岸观火。但看罢这些新闻,却恍然大悟:原来在北美这个号称世界上最成熟的汽车市场上,价格战依然是最有力的武器。

在此之前,一些跨国汽车公司的老总总是说:“中国消费者太不成熟了,总是盯住价格不放,为什么不关注品牌价值和服务质量呢。”言下之意,国外的消费者很成熟,买车只看品牌和服务。但北美市场上正发生的事情却又告诉我们,北美地区的消费者其实也是很在乎价格的,通用降价之后销量暴涨41%,从侧面证明在价格偏高的情况下,他们也会选择持币待购。换言之,中国消费者和北美消费者并没有什么本质上的区别,他们同样喜欢降价,同样不会和自己口袋里的钞票过不去。

来源:中华工商时报 责任编辑:kuangxuyun

 
 
 
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