来源:pcauto 登喜/夏利论坛 责任编辑:qisuiying
以上是纯粹自娱自乐，现在车已经跑了将近500公里，希望下面的内容能对尚未买车的朋友有一些启发。我开过的车有：普桑，红旗，S2000 AT，海风之旅，别克新世纪 AT， 别克商务车，奥迪A6 2.4， 帕萨特1.8Gsi MT，原装日本本田AT，都跑过高速及市区，LEXUS400开了两年，坐过的车就更多了，从奥托到大奔S500都有。对车略有一些认识，下述内容仅供大家参考。
1．整车号称85%的进口件让我信心十足，基本上眼睛能看到的都是TOYOTA件。整车的整体感非常好，以前听说VZ按照欧版车的底盘调教，应该比较硬。回忆一下，开过的只有AUDI、PST是欧版调教，比较下来，底盘扎实、悬挂合理，整车装配质量明显强于PST，尤其没有大众车的那种车厢的隆隆声以及超级路噪（PST是我开过的市区内最不宁静的车之一，也坐过好几辆，个人看法）。
2．个人认为发动机不错，中规中矩。首先是噪音小，100KM内只有风声，因磨合，未超过100KM。热车后怠速声音确实极小，微不可闻，且无抖动，我以前开过的海风之旅每次站在红灯前若推到N档那叫一抖啊。
3．起步时的油门行程设计不够合理，车很容易往前窜，对于追求“推背感”的DX倒是不错。习惯后会好。但是Audi A6 2.4也不够好，前小段行程没有反应，后面再给一点点直往前窜，我开的时候也不适应。
4．提速方面，我认为市区内足够用了，跑高速的话超车可能提速会比较慢，另外，加速时的延迟感也有，不过说实话，可能排量小的AT都这样，海风之旅、S2000AT都是这类似的感觉。但是VZ在50KM左右时提速很有力，给油就有。
5．行驶过程中非常舒适，跑起来的感觉非常好，行驶中快速切换变线反应敏捷，加上整车装配质量高，我个人感觉驾驶感觉非常好，像在开进口车。
6．座椅确实很好，WJX说是要6000一套，YK的是国产只要2000元。此外，由于设计原因，坐姿舒适，视线开阔。
7．方向盘确实偏重，按某电台DJ的说法来判断的话，助力不够大，因为原地一只手是绝对打不到底的。不过这样的好处就是高速的时候不发飘。
8．全车电动，非常方便。
9．有天窗很好。即使在市区行驶不开天窗时，我也习惯打开遮阳板，让自然光从头顶透下来，很柔和。晚上空气相对较好，温度也合适，可以全开，很舒适。
10．停车异常方便。由于车身短，在市区是个绝对的优势。象我们居住的小区，设计车位共440个，现在有车600多辆，但这几天每次我们回家都很容易找到别的车停不进的位置，如果是LEXUS，就毫无办法，只好停到小区外的马路边上去了。在外面吃饭时停车也非常方便。没开过小车真是不能体会这种方便。
11．感觉白色特耐脏。
12．的确并线时的视线不是很好，需要再三确认。我教给LD的方法是三步，第一先看后视镜，再打转向灯，最后迅速的回一回头确认有没有车，若无则提速并线。
13．排量小的车真好，VZ的耗油量不大。33升油跑了350KM， 但其中包括2小时在地库强化训练LD练习倒车。可能首保后会降低。
14．随车工具里面的千斤顶居然没有地方固定，我准备用个厚毛巾把他裹起来塞到备肽里面。不知别的DX有无好的方法。
15．没有遇到转说中的沙子打地盘的声音困扰，但确实已开过沙石路面。可能开到有沙石的路面是自然速度就降下来了，总之这方面一切如常。偶尔听到几声，很正常。
16．如果想玩音响，不能买两厢车，现在只能用原装的单碟机凑合，可能喇叭褒熟之后声音会好一些。不行的话就换，反正不着急，慢慢来，这个过程才是乐趣所在。
17．有可能的话不要贴膜，影响美观及视线。因为LD及其介意日照，只好贴膜。
18．车的大灯质量优异，异常明亮。
19．因LD水平太差，加装了4眼倒车雷达，其实并无必要，因没有PP，很容易控制。
20．安装防盗时请各位注意千万不要装双向，试问，如果夜里26点防盗钥匙把你叫醒你是下去不下去呢？其实大部分时候车子尖叫两声吓吓人就够了，不用把主人唤醒的。还有，安装防盗时清一定注意，遥控板上一定要有一个HOLD的设计，防止误按。我很后悔当时因疲劳，忘记先看看有没有HOLD了，搞的现在老是特别小心，极为不爽。很不得拆了装一新的。