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[ 2004-09-14 15:23:46 ] 作者：村长老牛
编者按：购车，家之大事，死生之地，存亡之道，不可不察也。网友村长苦思冥想，呕心沥血，终悟出《家庭汽车采购兵法》，其不敢擅藏，托吾告之天下，以资购车一族。大家如果有不同看法，欢迎来信：Bear@pcauto.com.cn。
我目前在某国际知名品牌旗下从事某机电产品销售工作，之前在公司的安装、维保部门工作多年，也算积累了些实际工作经验，由于今年需要购车一部，所以使得俺这不懂汽车的人也天天关心起汽车市场来。不断出入汽车销售市场和JS弟兄有过数次短兵相接后，忽然感觉和俺日常的销售工作是那么相似，大概是触类旁通吧，经过俺几天的苦思冥想，终于悟出一部《家庭汽车采购兵法》，不敢孤珍自赏，特公布于天下，欢迎各位兄弟拍砖，不过俺事先声明，俺早准备好了钢盔。
此兵法请各位综合考虑或者以逐步淘汰选择式进行，当然不希望最后结果是--查无此车！
一、 价格
各位注意，俺并不是从一贯的品牌入手。建议不要好高骛远，实际测定自己的经济能力是选购汽车的一个良好开端，测定能力是多方面考虑的：如存款情况、收入能力、是否有家庭或者外部力量的财政支援；还有基础建设情况：房子、妻子、孩子等等，总之近期必须要支出资金的细节都要考虑到。至于是贷款或者拿出现有资金百分比例的多少用以购车可根据个人性情爱好决定，俺在此不再罗唣。选择适合自己能力的一个价位，上下两级都要坚决的排除，剔除一些无谓的挑选后，可以免去不必要的失误和大大节省购车的时间和精力。
二、 用途
明了自己车辆的最多用途，合理的选择车辆类型，你的车是用以家庭、商务，还是仅仅为上班代步、或者您可能是想到郊外越野，还要考虑到是否能够满足乘坐人数的需求，舍去没有必要的配置，您最好知道，如果您只想在人前风光的话消耗的可是您腰包里的钞票。
三、 性能
大家可能对排气量、发动机、底盘、碟刹及什么加速度和刹车距离等朗朗上口，甚至不亚于那些销售人员，可是光知道这些是远远不够的，也许正是您的这种经验丰富使得您上当受骗。虽然俺对车几近一无所知，可是几年来的销售经验告诉俺选择车辆性能选择一定要分主次，选择车辆性能的几个要点：第一是安全性，也就是刹车、车厢的防撞结构构造及气囊等；二是环保要求，您不希望您刚买不久的汽车因为达不到随之变化的环保排放要求被淘汰吧；三才是动力性能，没有必要的话尽可能不要选择大排量的汽车，您不是去比赛，现在的道路大都有测速仪器，另外速度的快感与安全绝对是对立的；还有大排量的汽车的油耗问题，最近的汽油价格相信您一定会注意到了，不用让俺废话。
四、 维保
这是许多购车者往往忽略的问题，其实您选择一款性能卓越的汽车，更加不应忽略它的维保问题，往往维修费的总和甚至要超出您最初的购车费用，维修站的规模与多寡，配件的价格，（人工费也往往与配件价格相挂钩）维修技术人员的技术素质和工作态度都与您的爱车息息相关，试想您的爱车突然发生故障方圆数百公里内都没有此车的维修站更何谈配件问题，在此再加废话几句，选购汽车时应尽量避免追风，选择那些新技术往往随之而来的是配件短缺及维修工人技术不过关等问题。
五、 品牌
建议选择市场占有率高、国际上知名度大的品牌为选择对象，因为汽车行业不象台湾本土的婚纱摄影行业那样，店名或者说品牌要不断推陈出新，汽车等机电行业是要有一定有浓厚的文化积淀的。另外因为资金雄厚，技术成熟，产出量大，成本随之降低，维修点分布众多，费用低廉等等。当然也听说过有许多小厂家采用90%以上的进口件进行组装，以低廉的价格销售的，反映性能也很好，可是俺质疑，维修问题是否能得到最好的解决，国内改某些车型的屁股都要耗资数亿美圆请专家设计，这些小厂家是否具备真正合理把零部件组装到一起的水平俺就不得而知了，还有一些小厂家在宣传彩页上注明发动机选用某某国际知名品牌技术生产，可是具体选用哪个年代，哪款技术，又运用到何等程度俺就不知道了，相信不是采用的人家40年代的，你告诉俺俺也不信，但是对宣传产生怀疑；另外要注意那些标注众多进口件的宣传彩页，往往有国内厂家抓住国人相信进口件的心理而选用了一些国外的部件来滥竽充数，请注意，国外也有许多类似咱这小家庭作坊的企业。
六、 外观
这是此兵法的最后一条，也是最简单的，外观是仁者见仁、智者见智的事情，既然萝卜白菜，各有所爱，那各位根据自己的喜好选择吧。
附：再告诉你一个窍门，在汽车维修工与司机中找几个知己的关系，多问多听自然就心知肚明了。
