日本三菱电机公司最近开发出新的定位系统，在汽车、火车以时速１００公里行驶的情况下，定位误差只有２厘米，这一成果可用于提供高精度的导航服务。
据《日本经济新闻》２７日报道，现在人们一般使用全球定位系统实现定位和导航。用户通过接收多颗卫星发出的信号实现三维定位，再从车辆附近的基准点取得误差校正值，提高定位精度。全球定位系统通常只使用一个基准点，车辆的移动拉长了其与基准点的距离，因而定位时会产生１０至１２米的误差。三菱电机公司开发的定位系统同时使用４至５个基准点，移动的车辆离开一个基准点的同时会接近另一个基准点，所以精确度大大提高。在高速公路实验中，汽车速度达到每小时１００公里，定位误差只有２厘米。
三菱电机公司将从９月开始，在近畿地区（京都、大阪２府和滋贺、兵库、奈良、和歌山、三重５县）开始导航服务实验。目前，日本国土地理院已在全国设有上千个全球定位系统的基准点，如果加以利用的话，用很少的投资即可在全国开展服务。
