中国人民银行从2006年4月28日起上调金融机构贷款基准利率，把各年期贷款基准利率上调0.27个百分点，将通过成本性传递进一步推涨本已高位的国内油价。
尽管国际原油价格下降，但国内油价总体仍然面临上涨压力。提高贷款利率，将提高成品油生产型企业和贸易企业的成本，使得这些企业不得不缩减产量，降低流通量，加剧社会成品油供应紧张，而且，成本的提高将进一步增加终端市场价格压力。贷款利率提升后，诸如炼厂、油库、输油管道、油轮等生产型企业的新建、改扩建，油品的采购等运行成本自然增加。增加0.27%对于资金雄厚、主要以自由资金为主的国内石油巨头影响不是很大，但对于大多数向银行部分甚至全部贷款的企业而言，利息成本的增长自然会给企业的生产计划带来一定的影响。比如：小炼厂，“像目前广东的小炼厂不少都是靠贷款建起来的，资金的压力甚至可能迫使其亏本经营。贷款利率再增长的话，他们的还款压力也就更大。”另外，利率的调整对单纯的贸易型公司影响相对较大一些，如燃料油、沥青、液化气、基础油的进口贸易商、中间商，成品油中间商等。且“有些贸易公司根本自有资金不足，主要都是依靠银行贷款周转”，“他们一向对银根收紧、利率调整等较敏感。”尤其是在目前油价已经处于历史高位的情况下，贸易商的资金压力自然更大。如C1数据显示，今年一季度广东进口高硫180CST平均价格为3373元/吨，同比已暴涨51%。这也就意味着一年前可以做3船货的资金，现在就仅能满足2船货的周转。
如果贸易商把这些成本转嫁给终端用户，就可能造成油价上涨；或者由于资金紧张，缩小贸易量，这也就可能使得市场供应紧张，也会导致油价的上涨。因此，提高贷款利率将促涨高企的油价走高。
信息来源：亚太博宇