近日,一种只有传统电磁小马达体积二十分之一、长度比火柴杆还短、却能负载4公斤、生命周期达100万次的微型马达在深圳面世。据了解,这种马达主要是用纳米技术制造的智能材料代替传统的铜线圈和磁铁,因而比传统马达更轻、成本更低,虽然不能称为世界最小的马达,却是世界上最静音的马达。
据生产这种马达的美国公司NANOMUSCLE的CEO麦乐介绍,微型马达的市场价值达120亿美元,主要用于玩具和汽车的电动车窗。而该公司已经在深圳成立新的研发中心,与珠三角及中国其他地区的玩具及汽车客户建立密切的合作关系
笑话军事旅游美容女性百态母婴家电游戏互联网财经美女干货家饰健康探索资源娱乐学院 数码美食景区养生手机购车首饰美妆装修情感篇厨房科普动物植物编程百科知道汽车珠宝 健康评测品位娱乐居家情感星座服饰美体奢侈品美容达人亲子图库折扣生活美食花嫁风景 | 首页 |
近日,一种只有传统电磁小马达体积二十分之一、长度比火柴杆还短、却能负载4公斤、生命周期达100万次的微型马达在深圳面世。据了解,这种马达主要是用纳米技术制造的智能材料代替传统的铜线圈和磁铁,因而比传统马达更轻、成本更低,虽然不能称为世界最小的马达,却是世界上最静音的马达。
据生产这种马达的美国公司NANOMUSCLE的CEO麦乐介绍,微型马达的市场价值达120亿美元,主要用于玩具和汽车的电动车窗。而该公司已经在深圳成立新的研发中心,与珠三角及中国其他地区的玩具及汽车客户建立密切的合作关系