它们，没有合法运营手续，专门在沈阳市区内往其他城市拉客
它们，有人“统一调配”并收取“保护费”，甚至向乘客发放名片
它们，以“包围”沈阳之势从事违法运输，形成了业内人士所讳莫如深的“地图”
黑车，不仅逃避国家税收，还会给乘客安全带来极大危险。
在沈阳，地下运营的“克隆车”、自用车等各种黑车不下百辆，尽管执法部门年年打，但黑车市场仍然存在，并大有“体系”之势。各自为战、“专人管理”……在沈阳市区内到底有多少这样的黑车？这些黑车又都是怎么分布的？沈阳“黑车地图”究竟是一张什么样的图？
从4月15日开始，本报记者经过连续数天的暗访调查，沈阳“黑车地图”的面目逐渐清晰……第 1 页
黑车地点一
沈阳站和平宾馆附近
价格：按1人次计算，沈阳到阜新80元，到朝阳170元，到鞍山25元；
带头人物：“七匹狼”团伙（已被捣毁）; 最初该团伙只有两三个成员，现已发展到7人，因为平时手段比较恶劣，该团伙被称作“七匹狼”。
人物素描：从1998年开始，“七匹狼”团伙开始垄断控制沈阳到阜新的线路。
8年时间里，该团伙通过威胁、暴力等手段强行向40多辆并客车收取保护费。直到今年，“七匹狼”终被警方捣毁。
“七匹狼”消失后，原来停在和平宾馆附近的几十辆并客车没有了，取而代之的是，在宾馆附近的胡同里，零星地停着几辆标着阜新牌照的并客车。
记者观察：“老弟，去阜新不？”4月15日上午10时，在和平宾馆附近一胡同，不时有陌生男子询问记者是否要去阜新。
“一人80，就差你一个了。”该男子走近记者，“最近一段时间查得紧，像我们这样白天拉客挣的也都是风险钱。”
黑车地点二
小津桥、珠林桥、十二线附近
价格：20元
带头人物：“小平头”和“红头发”
两人都是沈阳人，年龄在30岁左右，“红头发”专门负责收缴保护费。
人物素描：沈阳到抚顺方向的黑车地点最初主要集中在小津桥附近，后来发展到珠林桥和十二线。后来，一些黑车开始被“小平头”和“红头发”等人控制，每辆车每趟交纳5元保护费。
记者观察：4月16日，记者来到小津桥，没有看见黑私车或异地车辆，但有一批“车托”集聚在车站附近拉活。
记者紧紧跟随一位穿红上衣的男子，只见他不停地询问路人是否去抚顺，一个拿着皮箱的中年男子成为了他的目标。
双方谈好价钱后，这名“车托”领着中年男子向附近小区走去。
小区院内停着一辆抚顺车牌的红色轿车，两人坐好后，该车绝尘而去。
后来记者调查得知，原来黑车司机怕执法人员发现，白天将这些车停在了附近小区或停车场里，拉来活后再将乘客带上车。