来源：龙虎网 车型：9种车型杀入“市场”
记者注意到，在今年升级的出租车中，除了爱丽舍VIP、红旗、桑塔纳3000、远舰、索纳塔、东方之子和中华这7种传统汽油车车型外，还增加了双燃料的CNG爱丽舍和车型为捷达GDF-1柴油车这两款燃料的车型。
去年入围出租车车型的“开迪”因为没有公司采纳被淘汰出局。
“出租车升级主要是看功率、轴距和尾气排放这三大标准。”相关人土告诉记者，去年捷达车就是因为功率和轴距不符合升级要求而被淘汰。
与居高不下的汽车相比，柴油的价格要便宜一些，这也是捷达车杀入出租车升级市场的一个重要原因。但是，虽然柴油车在经济上占有一些优势，但部分企业负责人却表示，现在大部分司机都开惯了烧汽油的出租车，就算在路上碰上点小毛病也会自救。而柴油车就大不一样，一般情况下不轻易发生故障，一旦出现了“毛病”就要大修，其高额的维修费也是一个“负担”。
此外，与汽油车相比，柴油车的配件价格相对比较高，而配件消费也是出租车司机经营成本之一。所以在进行了一番对比后，部分企业还是放弃了引进柴油车的想法。