于春敏 每日经济新闻[2006-06-09]
昨日天津板块逆市集体飙升，其中，G天津港、G津滨、G滨能、G天房、G天药等涨停。分析人士认为，受国家大力扶持天津滨海新区发展的影响，滨海开发概念股成为昨日市场的龙头品种，该板块后市仍有机会，投资者应予以重点关注。
滨海新区获强力支持
日前，国务院正式批准天津滨海新区成为全国综合配套改革试验区。该区将在产业投资基金、外汇管理政策、离岸金融业务等金融方面进行改革试验；将大力推进土地管理改革，设立天津东疆保税港区；同时还给予该区三项财政税收政策优惠。中央本次对滨海新区的扶持，实际是综合了三种优惠政策，分别是天津开发区优惠政策在整个新区的扩展、东北老工业基地优惠政策的延伸和当年浦东开发优惠政策的承继。
另外，日前，天津社科院卢卫研究员透露，总投资100亿欧元的空中客车204已经决定落户滨海新区。
国泰君安证券认为，优惠政策三合一，中央对该地区的扶持力度和发展决心可见一斑。政策面的强力支持，将促进天津滨海新区的加快发展，滨海新区有望再现上海浦东新区的辉煌。
相关公司发展前景广阔
就资本市场而言，最为直接的影响莫过于新政将给与滨海开发有较大联系的上市公司带来较大收益。事实上，今年以来滨海开发概念股反复活跃，G津滨在近三个月的涨幅已超过100%，G泰达近4个交易日的涨幅也超过30%，大资金介入的迹象是非常明显的。分析人士指出，天津板块将在龙头股天津港的带动下长期向好。
国信证券交通运输行业首席分析师唐建华认为，天津港是中国北方最大的综合性港口。2005年天津港货物吞吐量达2.4亿吨，跻身世界港口十强。同时，天津港集团拥有较多质地优良的项目，在全流通背景下，港口公司的整体上市是发展趋势，现天津港集团旗下有两个上市平台，G天津港的市值约为97亿元人民币，天津港发展(3382，HK)总市值约为34亿港币，谁整合谁，一切靠实力说话。目前香港港口类上市公司平均市盈率已超过20倍，而天津港仅15倍。
作为北方最大的综合性港口和集装箱干线港，2010年将成为北方国际航运中心和全球供应链的重要节点，在目前市场环境下，借力于新的强力政策支持，天津的现代物流业、高级服务业有望迎来新一轮的大发展，天津板块后市也有望进一步走强。
