马上就访
建设部：规范公交适合我国国情
“要说这个规定的背景就是‘优先发展城市公共交通是符合中国实际的城市发展和交通发展的正确战略思想’。”
对于《办法》出台的背景，建设部城市建设司李东序司长笑着说，“我国目前的国情就是在城市必须发展公共交通，一来是为了环保，另外，是有利于疏导交通。”
市运管局：加紧制定北京地方细则
在此之前，北京市没有综合性的城市公共汽电车客运管理的相关法规，乘客利益或人身安全受到损害后，不知道是否有法可依、如何追讨损失。
市运输管理局的工作人员昨天接受采访时表示，运管部门将根据《办法》，结合北京的实际情况，加紧制定详细的地方性细则。
-新闻背景
公交管理一直缺乏执法依据
市交通执法总队的钟明星处长说，虽然城市公共交通的执法权在交通执法总队，但一直缺乏执法依据。《办法》的出台，将对北京公共交通的发展有很大的促进作用。
“但今后具体的执法，还要北京市交通委和执法总队等相关部门进行进一步的研究，制定出符合北京市情况的具体实施办法。”钟处长说。
去年发生公交事故160起
来自交管部门的数字显示，去年1月至11月，北京市共发生公共汽车事故160起，伤194人，其中死亡事故4起，死亡5人。事故原因多为司机违章并线、速度过快、超车等等。