二、中国高档轿车市场格局
2004年中国高档轿车市场在销的高级轿车品牌有奥迪、宝马、天籁和广本雅阁3.0、别克君威3.0五个品牌。其中奥迪轿车累计销售约6.2万辆，占据中国高档轿车市场约67％的市场份额；宝马销量约8700量，比2003年增长约一倍，占据约9.4％的市场份额；天籁从9月份上市到年终就取得1.1万辆的奇迹般的销售业绩，短短3个月的时间就争夺12.5％的市场份额；而价位徘徊在30万元左右的别克君威3.0和广本雅阁3.0在奥迪和宝马低端产品的打压下，销量大幅下降。
中国高档轿车品牌销售和市场占有率情况
数据来源：中国汽车工业协会
三、更多品牌参与中国高档轿车市场竞争
随着越来越多的高档轿车国产化排上日程表，2005年开始，中国高档轿车市场将更加多元化，至少会有宝马、奔驰、皇冠、凯迪拉克、荣御、天籁等６个品牌与奥迪争夺国内的高档轿车市场。有人预言，2005年是中国高档轿车的竞争元年。
早在2003年9月，戴姆勒－克莱斯勒与北京汽车签署战略合作框架协议，确定戴－克公司和北汽将共同对北京吉普有限公司进行重组，扩大投资，增加生产装备1.8升、2.6升和3.2升的奔驰Ｃ级和Ｅ级轿车。预计于2005年7月正式投产。
2004年8月15日，上海通用汽车正式公布凯迪拉克CTS车型的销售价格为人民币51.8万元，并开始接受预订。先期上市的少量CTS全部是北美原装进口产品，而国产CTS也将批量上市。
2004年9月28日日产天籁正式上市，装备3.5升连续10年荣获“十大最佳发动机”称号的日产VQ发动机，售价34.9万元。
2005年3月21日，上海通用汽车正式公布配备2.8升和3.6升发动机的三款别克荣御高级行政房车的市场售价：3.6豪华运动版49.8万元；3.6豪华版46.8万元；2.8豪华版41.8万元。其中3.6豪华运动版将在四月份上海国际车展期间亮相，而3.6豪华版和2.8豪华版将于即日起先行在北京、上海、广州、成都等全国20多个重要市场开始销售。
2005年3月21日丰田皇冠在天津隆重举行天津一汽丰田汽车有限公司第二工厂落成暨CROWN皇冠轿车正式下线仪式。国产新皇冠根据配置不同共包括7种车型，售价32.8万元至48万元。