信息来源：北京晚报(北京)
汽车市场在一片此起彼伏的优惠声中冲过了2005年的最后一天。虽然比较权威的去年12月份统计数据仍未出炉,但来自市场终端——亚市、北方和天龙等北京的交易市场最新统计数据表明:去年12月份车市又迎来了一个销售高峰,特别是10万以下欧Ⅱ车型的销售猛增,带动了整个车市销量的井喷。
据北方的统计数据显示,2005年12月份共销售汽车3588辆,每周销量都有不同程度的攀升,尤以第四周增幅为最。由于在实施国Ⅲ排放标准前,消费者纷纷赶搭“老车老标准”的末班车,同时经销商在年底也推出各种优惠促销措施,所以第四周销售汽车达1139辆,创造了北方市场自2002年以来的单周销量的历史新高。其中,富康8V和爱丽舍8V全部售罄,哈飞、金杯、菲亚特和奥拓等销量环比增幅超过90%以上,而这些多是欧Ⅱ排放标准为主的车型,其他如夏利、富康、桑塔纳、吉利、北京现代、捷达等车型销量也均有不同程度的上升。
与北方市场类似,去年12月亚市的月销量达到5000多辆,比11月增长近四成。同时,天龙和中联汽车交易市场统计数据也显示,夏利、奥拓、QQ、富康、桑塔纳、高尔、千里马等欧Ⅱ车型都在12月底短短几天内,成为活跃在车市的主力。亚市商务信息中心且小钢如是感慨道:“12月份的汽车销量增幅显著,堪称去年卖车最多的一个月。”