信息来源：常州晚报
“买到这辆车算是倒了霉。”家住戚区的陈先生说。两个月前他从人家手里花了2万元买了一辆吉利轿车，没想到这辆车隔三岔五出毛病，不是漏油，就是制动系统有问题，发动机的噪声也大。这些不说，还出了一次洋相：1月15日，带朋友到横山桥吃饭，晚上11点钟返回时，车子在东方广场趴了窝，不得不打电话到修车公司叫人来“拖车”。
与陈先生有类似遭遇的人还真不少，他们在花钱买便宜二手车以后，遇上了无尽的烦恼。据了解，每年过年前都是我市二手车交易的高峰期。记者从二手车交易市场了解到，由于年底、年初新车价格都会有一些调整，间接增加二手车交易风险，因此经纪公司都愿意把二手车存货在春节前抛售，即使利润低一些也无所谓。
不过，面对经纪公司年底多种多样的促销手段，消费者还是要多长一个心眼，防止上当受骗。在采访中，专家给消费者提出了六个揭穿问题二手车的建议。
一、身份要确定。在买车的时候，对车主的身份证、车辆原始发票、车辆购置附加费（税）证明、机动车行驶证、养路费证明、年检证明及保险单等都要仔细看，没有问题才行。如果证照不全，买车后在办理相关手续时则会麻烦不断。而发动机号、车架号更要核对好，这样才能决定车辆的身份，不会被糊弄。
二、不要轻信里程表。为了卖出更高的价钱，把八万公里里程数的车调到三万公里是常用的伎俩。其实汽车里程只是判断车况的一个标准，而真实的车况通过检查发动机等部分都能了解到，里程表显示的数字并不是汽车价格的决定因素。
三、重新上漆要看好。看车身漆膜有无脱落，面部漆有无新印记，在排气管、镶条和窗子四周有无多余的喷漆，如有则证明该车系翻新车。
四、观察焊接点。确保车门、头、尾与车身之间的接缝平滑，如果主要的接缝处缝隙大小不一，线条弯曲，装饰条脱落或缺失，证明该车是事故车，经过整修或大修。有些车商翻修水平较高，普通人看不出是否是原厂焊接或翻新的，这时应请懂行的人来帮忙看看。
五、仔细看车厢。在座椅、地毯及其他车厢部分有没有不正常的铁锈或锈蚀，锈蚀严重的车子有可能是水泡过的。有些车商为了掩盖车厢内的问题，故意加上一些亮眼的装饰迷惑人，消费者一定不要被表面现象所麻痹。还要检查汽车的配置是否完整，工作是否正常。
六、车“心”功能很重要。汽车性能主要在引擎盖下面：发动机工作是否正常，油管、水管、线路是否老化，有无漏油漏水痕迹。不要以为里面干干净净就没有问题，越干净的车“心”越是经过人工清理的。
作者：刘毅