信息来源：四川新闻网-成都商报
从有关方面获悉，以装饰材料物流和装饰建材市场闻名的四川富森集团将正式进军汽车行业，富森汽配物流中心将于下月开业。从家居装饰到汽车配件，富森进行跨度如此之大的行业投资，引起了业界的密切关注———
从整个成都市区来看，不乏大型的汽配集中交易场所。金府路一带很早就有“金府路汽配商圈”，红牌楼更是汽配市场比较成熟的区域，具备整车、配件互补的良性发展趋势。在已有两个较成熟汽配商圈的背景下，四川富森在城北斥巨资建立一个新的汽配市场，让人心生疑虑———尽管驷马桥一带以前也有很多的汽配商家，但这些商家大部分做卡车配件，这样的环境是否能支撑起如此庞大的一个汽配物流中心呢？
挑战老牌汽配圈
但令人惊讶的是，当富森汽配物流中心尚在图纸设计阶段，在短短的3个小时里，仅凭一张建设草图，数百个招商位便被一抢而空。一些商家甚至退掉了九兴大道附近的商铺，转而进驻富森汽配物流中心。记者了解到，富森汽配物流中心位于整车销售比较匮乏的区域，这里是成都汽车制造发源地。川陕路沿线集中了四川旅行车制造厂、成都大地汽车制造厂、一汽成都汽车制造厂、成都云内动力有限公司等10家整车及配件生产企业，加上原本就聚集的汽配商家，使这里自然形成了一个汽配商贸动脉。
做市场是拿手好戏
从装饰领域迅速进军汽配市场，大家为富森捏了一把汗。“将‘游击队’收编成‘正规军’！”富森集团一位负责人戏谑地说。城北本身具备汽配、尤其是卡车配件市场的肥沃土壤，加上这里商家长期沿街为市，急需一个规范化、高规格的汽配市场。富森负责人表示：“我们的核心竞争力主要在商贸物流领域，汽配产品对我们来说是崭新的，但做市场是我们的拿手好戏。汽配市场早就在我们的规划之中。”
