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苏州高新区崛起汽配件基地

王朝厨房·作者佚名  2007-01-05
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信息来源:汽配商务网

从雨刮器到倒车雷达、尾气净化装置;从汽车专用漆到内饰、气囊……聚集在高新区的100多家汽车零部件企业生产的200多个产品,几乎深入到汽车的每个“角落”―――

2001年,日本碍子株式会社选址高新区,成立了专门生产汽车尾气净化用陶瓷介质的NGK(苏州)环保陶瓷有限公司。作为最早落户高新区的汽车零部件企业之一,碍子株式会社社长松下雋没有想到,高新区的汽车零部件产业发展会如此迅猛,短短几年,就有100多家汽车零部件企业前来与之做伴。

然而,正是这家生产的蜂窝陶瓷产品占据了世界市场40%份额的企业,触动了高新区高层的灵感,让他们有了一个大胆的构想,发展汽车零部件产业。如今,一个新的支柱产业的发展轮廓已然十分清晰:聚力打造汽车零部件产业基地,计划到2010年,高新区汽车及零部件产业总产值将实现200亿元,在产业结构中的比重提高到10%以上,成为区内继电子信息、精密机械、生物医药、精细化工之后的第五大支柱产业。

200多个配件

深入汽车每个“角落”

如果说发展整车充满了化零为整的喜悦的话,那么伴随高新区零部件产业发展的则是海纳百川的欣喜。近四年来,来自美、日、韩、荷兰和台湾、香港等国家和地区的生产各种各样汽车零配件的企业接踵而来,签约、奠基、投产等各种庆典让高新区几乎每天都在品尝这种欣喜。

韩国万都生产的汽车底盘;美国铁姆肯生产的轴承;德国雷贝斯托生产的离合器摩擦片;日本飞得虑机生产的发动机滤清器;日本住电生产的线束……如今高新区的汽配产品几乎深入到一辆汽车的每个“角落”,从车头的雨刮器到车尾的倒车雷达、尾气净化装置;从车身表面的汽车专用漆到车子的内饰、气囊;小到一个玻璃导轨、一根密封条、一个散热片,大到一个减震器、一个轴承、一根转向柱……从汽车底盘及动力系统到车身以及电气等,共有200多个产品。这些产品大多数为世界跨国汽车巨头配套,生产技术在世界处于领先水平,并占据着国际市场相当的份额。如积水中间膜(苏州)有限公司生产的玻璃中间膜全世界产量最大;NGK的蜂窝陶瓷占世界市场40%的份额;雷贝斯托摩擦产品(苏州)有限公司生产的离合器片在国内为上海大众、一汽、东风、重汽、上海通用配套,并出口到国外30多个国家及地区。

发达的电子工业

提供强力支撑

目前高新区的汽车零部件企业数已占到苏州全市的一半。短短几年,为何有这么多企业聚集高新区?作为苏州制造业较发达区域的高新区在打造汽车零部件产业基地方面到底有哪些优势?

高新区工委副书记、管委会副主任胡正明脱口而出,“高新区强大的电子工业基础以及汽车产品基础为发展汽车零配件提供了重要条件。”他告诉记者,高新区利用已成为长三角全球高新技术制造业转移的热点区域的优势,积极打造具有自身特色的产业,目前高新区90%以上的项目集中在以高新技术为主导的电子信息、精密机械、生物医药、精细化工四大新兴产业群中。而伴随着汽车零部件产业的发展,电子产品占据的份额会越来越大,这种支撑作用的优势也将越来越明显地凸显出来。目前区内与电子工业密切相关的汽车零部件企业有生产汽车音响的日本大不同、生产车载吸尘器的飞利浦、生产倒车雷达的台湾辉创、生产车用空调的日本三菱等。

作为一个国家级的开发区,高新区也深知产业根据发展规划向各个主题园区集中带来的好处。因此,高新区专门设立了汽车零部件产业园及国际汽车城。汽车零部件产业园位于区域北侧,注重于先进的汽车电子产品的研究和开发,着力构建汽车零部件的研究开发平台;国际汽车城抓住4S店、汇展中心、车饰零部件市场和二手车市场建设四个环节逐步展开。从2003年8月开始正式对外招商以来,已有通用别克、日产尼桑、法国标致、一汽宝来、韩国现代等著名品牌的代理公司签约进驻。目前,别克公司和众合东风标致已开业,宝来、通用五菱、大众金阊四家公司的标准展厅和维护中心也已基建结束。今年1-4月份,已吸引各类注册资金9098万元,24家4S店签订进驻协议,其中11家已正式开业,在区内已实现销售1200多辆汽车。零部件产业园招商工作也进展迅速,国内外不少企业已表示了进驻意向。

同时,高新区为发展汽车零部件产业专门制定了许多优惠、扶持政策,比如设立研发中心的汽车零部件企业享有100万元科技三项基金补贴;经认定为高新技术企业零部件企业享受所得税15%的优惠;各类产业发展资金、科研基金优先满足汽车零部件项目,优先供应土地、保证电力等。

产业规划

预示美好前景

汽车及零部件产业作为新的支柱产业,高新区为之倾注了大量的精力和财力。最近,一个详细的产业规划方案已出台。

首先,高新区将以汽车电子技术、高新技术、低污染、低能耗汽车零部件为主导,吸引世界著名品牌和有核心竞争力的企业入驻,形成一批为整车厂配套的大型企业;其次建立苏南工业技术研究院汽车零部件中心,提高研发水平,推进多种形式的产学研结合,加强国际间科研合作与交流,帮助高新区内的汽车零部件企业尽快实现“低成本、同步开发、全球采购、模块化、个性化、准时供货”等;第三是推动整车、零部件和钢铁、模具、橡胶、化工、电子等产业的协作,以零部件产业为助推器,带动相关产业的全面发展;同时,发展汽车物流业、修配业、展览业以及汽车服务业等汽车相关产业,使其相互支持促进,推动区域经济快速增长。

据高新区国际汽车城董事长、总经理马雪刚介绍,在汽车城的中央区域,规划了一条名车大道,将通过周边景观布置营造出一个在苏州独具特色的名车展览展销的平台。

 
 
 
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