叩兴旺之门 五菱打造创业好伙伴
作者：来源：中国汽车网
日期：2006-6-13 13:06:00编辑：liujw
【正文】
叩开“兴旺”之门 五菱打造“创业好伙伴”
一直以来，低端微面市场不断萎缩，市场需求得不到重视。
近日，记者从上汽通用五菱获悉，在对低端微面产品结构和产品设计进行大幅调整后，在原来主销车型6360基础上进行自主开发的——“五菱兴旺”将于6月1日正式上市。这款车型秉承上汽通用五菱“低端低价但不低质”的原则，以“省钱+赚钱=赚更多的钱”的产品理念，点出了低端微面消费者的心声。
市场持续低迷 用户成“弱势群体”
在过去的几年中，新品不断、促销不断和价格战不断，使中、高端微面市场热闹非凡，并成为整个微型商用车市场中，增长最快、销量最大的细分市场。而另一边，低端微面市场持续低迷，从2004年开始低端微面市场就没有真正意义的新品出现，与中、高端微面市场形成了“一边是火焰，一边是海水”的鲜明对比。
究其原因有二：一方面，从价格上看，低端微面处于整个微面产品线的最低层，不断受到来自中、高端产品的挤压，企业的利润贡献度越来越低；另一方面，低端微面的目标客户大多分散在二、三甚至四级城市中，对于厂家而言，市场不集中给销售和推广带来了一定难度。
低端微面市场虽不断萎缩，但市场需求一直很旺盛。市场分析人士认为，功能广泛、安全舒适、价格实惠和投资少、回报快，是它长期生存的四大要素。但受市场因素影响，低端微面的消费群体得不到应有的重视，一度成了“弱势群体。”
购买微型商用车的用户多数是做些小生意的，一辆经济实惠的微面可以成为他们创业路上贴心的好“帮手”，他们更关心微车的商业用途，比如车的承载量、空间大小、性能等是否可靠。然而旺盛的市场需求并没能拉动低端微面市的活跃，近几年中该细分市场的产品创新和更新速度慢得与中、高端微面市场根本无法比拟。
以用户需求为导向 低端微面市场有望回暖
低端微面素来都是靠价格取胜，厂家只是考虑要给消费者一辆车，而没有想到消费者想要一辆什么样的车，所以对产品的配置升级没有给予足够的重视。
这一次，上汽通用五菱突破了以往常规。首先考虑到低端车型的实用性和经济性，在产品结构上做了一个“大手术”：取消了原有舒适型产品，将基本型更新为经济型和标准型，大大提高了产品的性价比，更贴近消费者需求。
另外，对产品设计上的结构进行了大幅度人性化的调整，并融入了更多现代汽车制造的成功经验。整车外饰的改型设计，使产品看起来比从前更加落落大方。保险杠和防护栏采用了一体化设计，并在后保险杠融入了具有美感的现代流行线条元素。另外，在车身裙边设计中增加了力量和动感效果，与紧跟时代风格的新造型后组合灯和新造型尾门拉手浑然一体。
同时，为了使低端消费者也可以拥有一辆个性化的“好车”，“五菱兴旺”在原有基础上又推出了红色、白色、蓝色3种全新颜色，以满足不同用户的个性化需求。
用微面创业 上汽通用五菱走近用户
“花上2万多元钱，买一辆放心的微车，走上自力更生的创业路”是多数微车消费者的梦想。此次，上汽通用五菱秉承“为用户创造价值”的理念，通过取消原五菱6360舒适型，优化产品结构、加入现代设计元素从而更新产品设计理念的“五菱兴旺”，正是源于上汽通用五菱对市场更准确的判断和对需求更深层次的理解。调整后的产品将与需求更紧密地结合在一起，传递出五菱车就是“创业好帮手”的市场定位和产品特质。“五菱兴旺 致富有力量”中不仅包含企业对购车者的祝福和承诺——“赚钱＋省钱＝赚更多的钱”，也体现出企业对创业者们的支持与期待，无形中也拉近了厂家与用户间的距离。
据上汽通用五菱相关负责人介绍，企业在“五菱兴旺”上市前就已经做好了低端微面的销售布署，采取深度分销的方式将销售工作重点延伸到二、三、四级城市中去，让低端微面消费者能有更多的机会近距离了解“五菱兴旺”。
另外，记者还了解到，该公司为了更好的帮助百姓创业、创富、致富，已在河北省举办了“立业创未来”——百姓创业训讲活动，把好的创业技巧、致富经验通过讲座形式送到百姓手中，帮助用户创造价值，实现创业梦想。除此之外，上汽通用五菱会根据市场趋势及自身实际情况，将于适当时候在其他区域举办类似活动，带领广大群众不断创造更加美好的生活。
看来，对于低端微面消费者来说，今年是个收获的年度，因为不但可以拥有一辆与时代同步的微车，还可以享受到实现“事业兴旺、生活兴旺”的梦想。