作者：雒武来源：生活日报
日期：2006-6-23 10:51:00编辑：tangjj
【正文】
进入6月份，汽车市场频爆降价消息，几乎用不了两三天，就会有某一款或某几款车型降价的消息，但车市却仍然持续低迷，这与今年一季度形成巨大反差。
记者从省城各汽车销售部门了解到，6月份，汽车降价已涉及大多数品牌的家庭适用型轿车，如今天最后一批宝来1.8T自动档豪华型轿车已经以买断的形式开始销售，最高优惠金额高达4万元；雪佛兰乐骋部分车型的市场售价又有所下降，其最高优惠额度已经达到9000元。近日降价的车型还有福美来、捷达、思迪、凯越、北京现代、吉奥等等，有的轿车还采取赠送装饰品、油票或提高配置等办法进行变相降价。据介绍，今年6月份比往年同期汽车降价次数明显多一些。
但6月份的降价却与一季度，特别是春节前的降价效果明显不同。一季度时的降价极大地吸引了广大市民们的购车热情，同比增幅高达50%，济南市民的购车增幅与此大体相当。而进入4月份以后车市开始变冷，特别是“五一”长假以后，车市再现类似两年前的低迷状态。据粗略统计，济南市家庭购车量与去年同比增幅很小。6月份后，济南汽车市场同全国市场一样，频频通过降价救市，但情景并没有多大好转。
山东润华汽车销售部门的一位负责同志对此分析说，这主要来自两方面的原因：一是油价上涨等因素，抑制了市民的购车热情；二是目前的国内轿车产能空前大增，新款车的推出也最多，购车者普遍认为降价潮还会出现，很多人处在持币观望状态。
