美空军后备役司令谈战略空运能力
[美国《每日航宇》2006年12月6日报道]美国空军后备役部队司令Bradley将军12月5日在国会的一次早餐会上说，在目前的C-17运输机订购数量情况下，自己对美国的战略空运能力表示担忧。C-5运输机数量没有多少变化，但退役了280架C-141运输机。
目前，美国国会共批准空军采购190架C-17运输机，但波音公司对此一再表示不满，要求每年都有新的确认订货，否则它将关闭C-17生产线。Bradley说：“我担心没有足够的战略运输机投入战争。拥有更多的C-17肯定会更有帮助，但这种飞机很贵，目前还不准备增加订购。”
美国空军后备役部队目前拥有36架C-5，到2008财年将增加至43架，还有8架C-17。为了支援在阿富汗和伊拉克的作战，该部队已飞行超过7400架次，总计近33000飞行小时。
Bradley说：“后备役部队在可以预见的将来将继续飞行C-5。就目前的任务来看，无法承受减少C-5的情况。我们需要改进C-5，提高它们的性能，尤其是更旧的C-5A型飞机。”来源:航空工业科技信息中心
美陆军将部署持久战区探测系统
[法国《航宇防务》2006年11月29日报道]美陆军已授予洛克希德•马丁公司7750万美元的合同，提供额外的系留浮空器监视系统，该系统曾经支持过“伊拉克自由行动”和“持久自由行动”。这种“持久战区探测系统”（PTDS）装备有多任务探测器，能够提供连续的监视、探测和通信，支持联军部队。
洛•马公司将在阿克伦城的防御和监视系统设施上装配和试验一体化浮空器、探测器、地面站和停泊系统。一旦部署，这种“持久战区探测系统”将由洛•马公司操作和维护。陆军的情报、电子战和探测器计划执行办公室，夜视、侦察、监视和目标采集计划主管，以及机器人和无人探测器产品主管将负责计划和采办管理。
洛•马公司已在2004年向陆军交付首部“持久战区探测系统”，新系统的交付将在以后几个月开始。洛•马公司称，浮空器监视系统使陆军具备持续可靠的信息和情报采集能力，这对防护已部署的人员和高价值资产至关重要。洛•马公司将尽快完成“持久战区探测系统”的生产、集成和部署。
浮空器和一些比空气轻的系统能提供其他空中飞行器无法提供的低成本、长久性通信和监视能力。浮空器可通过一个高强度的系留绳连接到一个可变换位置的停泊系统，携带各种不同类型的设备执行多种任务，充入氦气后可全天时滞留在空中。目前，洛•马公司已交付8000个浮空器，用于军事和商业用途。来源:中国国防科技信息中心
