在台湾海峡两岸从上世纪九十年代初期，两岸分别从国外引进三代主力战机。台湾方面与美国政府在1992年11月达成了一项总金额为60亿美元的军售协议，购买150架F-16A/B战斗机，其中包括120架单座型(即A型)和30架双座教练型(即B型)。这批飞机现已交付台湾“空军”，并已经形成了作战能力。大陆空军1992年开始分三批从俄罗斯引进共76架苏-27战斗机，并在1995年签定由一是由俄罗斯向中国提供苏-27SK的成品及散件，总数量为200架。二是改造中国沈阳飞机制造公司，引进生产线仿制。这种由俄罗斯提供散件中国自己组装的飞机被命名为歼十一战机。今天这两种飞机的数量已经超过150架。可以说大陆和台湾分别引进的这两种飞机都是当今世界三代战机中的佼佼者。
但是有关这两种飞机的整体评价这些年来有不同的版本，关于大陆的苏-27不少人看中的是它的良好的气动外形和所谓的眼镜蛇动作，而对它的航电性能和武器配备情况到是分析不多；二对于台湾的战隼只是一味强调它是美国F-16A/B的早期型号，美国人不会提供给台湾的最好版本，美国提供的飞机是打折扣的。这其实就是一种刻意拔高自己；有意贬低对手的不实事求是的思想的表现。还是让我们仔细看看这两种飞机的实际优劣情况。
1.台湾空军的F-16A/B战机：
台湾空军进口的的这些飞机是经过了MLU(中寿命改进)标准改进，因此被赋予新的编号Block20。它具有如下特点：
Block20采用了Block15的机身、C/DBlock50/52的主翼和垂直尾翼，发动机采用A/BBlock15OC与C/DBlock30/40所使用的F100-PW-220。Block20的载弹量有所提高，低空低速高攻角状态下的偏航稳定性得到改善。由于发动机推力加大，机身自重减小，因此Block20的格斗性能大有提高。
F-16A/B战机是一种单发动机，具有很灵活的空战格斗性能及高推重比的战斗机。它的机身全长15、04米，翼展10、01米，飞机高5、64米，最大航程4000千米，作战半径925千米，最大平飞速度可达两倍声速，最大起飞重量达17000千克，实用升限15000多米，最大爬升率330米/秒。
F-16A/B战机的武器系统为一门M61A1型20毫米机关炮。它的翼下、翼端及机身下方共有9个外挂点，最大载弹量达6000余千克，进行空战时能挂载射程17.7公里，速度2马赫的AIM-9M“响尾蛇”近距离格斗导弹、最大射程为18公里的AIM-7F“麻雀”半主动中距离空空导弹、和最大射程可达80公里，飞行速度接近4马赫的AIM-120主动雷达制导中距离空空导弹。经过界面整合，亦可挂载法制“米卡”空空导弹和R550“魔术Ⅱ”空空导弹。对地/舰攻击时，可挂载AGM-65“小牛”空地导弹、AGM-84“鱼叉”空舰导弹，还可挂载传统炸弹、火箭吊舱、30毫米机炮吊舱等。
Block20的机载设备也有较大改进，火控雷达为AN/APG-66(V3)，大视角平视显示仪与C/D相同，座舱彩色多功能显示屏甚至比C/DBlock50/52还要先进。AN/APG-66(V3)雷达的多目标处理能力非常突出，对地测绘和地形跟踪能力也很优秀，能制导AIM-7M中程空空导弹，2001年后，随着美国向台湾出售AIM-120导弹，Block20批次的机载火控设备的改进已启动。首先将火控计算机升级到新标准，首次具备了使用AIM-120导弹的能力，并可使用AIM-9X等新型武器。
2.大陆空军的苏30—SK与歼十一战机
（1）SU27采用了翼身融合技术,采用边条翼,放宽静稳定度设计.模拟式线传操纵.设计独特的进气道等等。它的主要零件是钛合金,最特别的是它的机翼传载盒结构是由三条平行梁与多条纵加强肋组成.底部的蒙皮由钛合金制成.机身前,中段先与翼盒联接,再与后机身与发动机短舱对接.这一生产工艺对钛合金加工对接技术要求非常高.质量不过关就会造成机体散架.飞机的关键部位:AL31F发动机,是使得SU27拥有如此高机动性能的关键.AL31F最大静推力为74.5KN.最大推力为:122.5KN.推重比为8.17。苏27-SK基本尺寸如下：长21.935米、翼展：14.7m、全高：5.98m、空重：6吨、最大外挂6000kg、空战外挂<1400kg内载燃油：9400kg、翼面积：62.04平方米武器挂点：10个(进气道下各一、机腹中线2个、机翼含翼端挂架各挂3个)、航程：通常最大约3600km、正常起飞重量23700kg作战半径：超过1500km、空战格斗时作战半径：约1200km(1/3燃油用于缠斗)。
（2）战机采用苏-27标准的SUV-27火控系统，其配备如下：RLPK-27雷达，采用NO01E天线。OEPS-27E光电跟踪系统、ILS-31平显、Shchel-3UM头盔瞄准具、TS100火控计算机、SEI-27数据链系统苏-27的这套火控系统对战斗机目标（RCS=3平方米）的搜索距离达80-100千米，跟踪距离可达60-70千米。可以同时跟踪10个目标，但受限于数据处理硬/软件的能力，只能同时攻击1个目标。
1996年俄罗斯向中国出口的第二批苏-27SK比第一批苏-27SK的改进之处在于其雷达采用NO01P天线，提高TWS精度，可以同时攻击两个目标。综合导航系统增加了A737GPS系统。
（3）苏-27机载固定武器为一门GSH-3030mm机炮，备弹150发。空空导弹包括出名的R-27(北约代号AA-10“白杨”)中距导弹，R-27R1是半主动雷达制导型，R-27T1是红外制导型，射程500米到60公里；还有高机动性的R-73(AA-11“射手”)全向近距红外空空导弹，射程300米到20公里。对地武器方面包括100、250、500千克的普通炸弹和延时炸弹、500千克燃烧弹、25至500千克集束炸弹、C-8，C-13和C-25火箭弹。
（4）SU27SMK:是一种俄罗斯向中国举荐的为中国现有的苏27-SK进行升级的战机
SU27SK是SU27制空型号的延续.由于是外销型号,具体装备电子设备每一批均有所不同.但是基本改进分别有采用了玻璃座舱,换装数字式线传系统(基础型号为模拟式),增加多用途能力.
与SU27SK相比较,SU27SMK换装ZHUK-M火控雷达与新型电子设备.可以在140KM外发现F16类目标,同时跟踪10个,攻击4个.可以配备中程发射后不管的R77对空导弹.ZHUK-M也拥有了对地搜索能力.最大外挂提高到8吨.加装了空中加油装置.
外观上,SU27SKM与以前型号并没有多少不同.主要是改进了内部电子设备.提高了多用途能力.中国最终没有同意俄罗斯举荐的这个方案；而是从俄罗斯进口性能更好的双座型的具备对海、对地精确打击能力的苏30MKK战机。
（5）中国组装生产的歼十一战机。
大陆空军既然没有同意俄罗斯举荐的苏27-SMK的升级方案，但是大陆生产的歼十一战机估计还是进行啦以下改进：
首先是对飞机的航电系统进行改进，由模拟式电传操纵系统改为数字式电传操纵系统。同时配备国产新型火控雷达。同时可以配备中程发射后不管的R77对空导弹或者是国产的PL-12中程发射后不管的主动雷达制导导弹。并且在驾驶舱内安装多个多功能彩色显示器，改进电子对抗能力。
3.通过上述比较，我们可以说明如果从当年俄罗斯在两国交往刚刚开始恢复时卖给中国的苏27战机有些缩水，它的各个系统是有些落后算不上是一流军机，由于苏27本身就是双发重型战斗机，它在雷达中的目标显示本来就比台湾的战隼要大，同时它的雷达和机载武器又比战隼落后，而且俄罗斯对中国的导弹出口是挤牙膏式的出口方式，所以苏27-SK的整体作战性能是和台湾购买的美国F-16战机是有一定的差距。但是随着中国引进生产并在生产过程中进行逐步消化和提高改进的歼十一战机的出现，中国大陆情况在发生逆转。可以说现在的中国产歼十一战机在各个方面都不比台湾的战隼差，而且在空战中某些方面大陆空军还在有一些有时优势。大陆空军哪一百架各个方面都超过台湾空军所有战机的苏30-MKK是目前东亚地区空中的一号雄鹰。在双方能够参加远距离长时间空中作战的主力飞机上大陆现在的优势还是比较明显的。谈空优，不能单一只谈战机或是武器系统，而应评估整体战机、航电及武器系统性能才算客观。另外在战争中最重要的一点还是双方飞行员的作战素质和战场上战术方法的应用。在这一点上大陆对台湾永远占有不可逆转的战略优势，在战争中强得先机的永远是进攻的一方。历史发展到今天台湾的被动防守局面也是不可逆转的。如果台海战事爆发，在大陆战术导弹的突然打击后，台湾空军的主战飞机还能剩下多少！而台湾空军的剩余飞机那里可能对付大陆空军原本就在数量上占有优势的强大空中打击集团的二次沉重打击。由于台湾是一个狭长的岛屿，本身就没有战略后方，而且主要机场又都布置在朝向大陆的西部，东部哪几个山洞离藏匿的百十架飞机看来只有出逃外洋才能避免被全歼的命运。
