中国台湾网6月19日消息据台媒报道，陈水扁被“罢免案”缠身，台当局“行政院长”苏贞昌则积极释放利多政策，建立反“倒阁”的“马其顿防线”，从日前雪山隧道通车、7月“经续会”召开、10月高铁通车，到年底客货运包机常态化、开放大陆观光客来台等，台当局“行政院”正建构一道道坚固的“防火墙”，不但和台当局“总统府”切割、也提早防范蓝军可能启动的“倒阁”炮火。
陈水扁宣布“权力下放”后，台当局“行政院”成为实质权力中心。苏贞昌立即找来民进党主席游锡堃、“立法院”民进党团总召柯建铭组成“铁三角”，美其名“巩固陈水扁领导中心”，其实是预防提早上演“后扁时期”的“无主状态”，以免“阁揆”的权力正当性受到挑战。
雪山隧道通车
报道指出，国民党主席马英九日前正式点燃“罢免陈水扁案”的引信，陈水扁深陷政争火海，正好让苏贞昌可以趁机拚政绩。苏贞昌很清楚，“罢免陈水扁案”可能不会成案，蓝军只是把“罢免陈水扁案”当成号召“反扁的进行曲”，真正的朝野肉搏战是在9月台“立法院”下会期开议后的“倒阁案”。
为了防堵攻势绵密的“倒阁”大战，日前雪山隧道通车就是苏贞昌“马其顿防线”的第一道工事。台当局“行政院”和“交通部”不仅在通车前多次带媒体前往视察，苏贞昌还破天荒亲自开吉普车带历任“阁揆”出席通车感恩仪式，这样细腻而温馨的宣传效果，确实为苏贞昌加分不少。
端出经济牛肉
苏贞昌切割政争的关键战役就是即将在下月27、28日举行的“台湾经济永续发展会议（经续会）”。台当局“行政院”高层透露，选在下月下旬举办“经续会”，一方面是避开本月引爆的“罢免陈水扁案”的战火，希望争取在野党与会的空间；另一方面希望在9月国亲正式发动“倒阁”前，能拿出“经济牛肉”，而且“经续会”是定位2015年台湾的经济愿景，国亲就算要攻击政策，恐怕也是打在棉花里。
接下来10月底的高铁通车，不仅牵涉台当局“交通部长”郭瑶琪是否跳票下台，也攸关民进党年底北高市长选举成败。
据了解，高雄捷运也预计在10月开放部分路段，但受到高捷弊案影响，高捷的辅选效果颇受质疑。可望让台湾成为“一日生活圈”的高铁通车，情况就不一样了，党政操盘高层已将高铁通车定调为北高市长的辅选利器，苏贞昌也指示高铁通车“只许成功，不许失败”，并由台当局“行政院”加强列管。
两岸政策松绑
“两岸政策”是企业界和蓝军的关注的焦点。尽管陈水扁宣布“积极管理、有效开放”的政策原则，但苏贞昌仍朝向开放的“苏修主义”，宣布扩大“小三通”、开放大陆观光客来台、“小面板”登陆等利多。台“陆委会主委”吴钊燮日前宣布四项项目包机后，年底前将加速落实客货运包机常态化以及对大陆观光客的进一步开放等，也已获得台当局“行政院”高层证实。台当局“行政院”高层还透露，上海、福建等可望优先成为常态化包机直航的城市，未来除加速协商脚步，“可操之在我”的部分也会加速脚步，以化解蓝绿直航大战。（雨暄）
