日前，在台湾海军陆战队司令徐台生中将主持下，从台中清泉岗基地移防至台北林口基地的台海军陆战队第66旅举行了编成点验仪式。这表明第66陆战旅正式担负起卫戍台北的任务，台军驻守台北地区的力量得到进一步增强。
据台“国防部”的判断，解放军特种部队正重点围绕“斩首”行动，不断加强特攻突袭训练。因此，台军一方面要加强针对“反斩首”行动的演练；另一方面，将增加台北地区的防卫部队，强化对台中枢机构的保护。根据台军规划，第66陆战旅将接管台陆军第351装甲步兵旅的营区和防务，第351旅并入驻守在台北附近的第269摩托化步兵旅（俗称“雄师部队”或关渡旅），并改造成为新的第269机械化步兵旅。原来的关渡旅则将结束中枢防卫任务，转而全力投入淡水与周边城镇的防务。
据台媒体报道，第66陆战旅共有7个营，约3500人，目前具备陆海空全方位快速反应能力，能够执行两栖作战、反登陆作战、增援作战和各种非战争军事行动。在转驻台北后，平时执行大台北等地区反渗透、反特攻、反空降、反机降等应急作战任务，战时负责大台北地区守备之责，并加强火力与机动能力。这支部队将建成“动员快、海上运动快、登陆快、打击快”、攻守兼备、海陆都行的“拳头打击部队”。
台军三级防护大台北要塞区
根据台军防御作战假想，解放军如果想拿下台北市，最有可能采用三种路线：一是“沿淡水河溯河而上”，或经西门町袭取博爱特区，或经基隆河攻取衡山指挥所所在的大直；二是自基隆一带沿高速公路南下，攻打松山机场和大直要塞；三是直接空降松山机场。因此台军进行了有针对性的部署，形成三级防护大台北要塞区的作战态势。
在台北外围，台军已经在基隆一带及往台北高速公路沿线，部署陆军基隆旅(第176旅)；在淡水海岸及淡水河口一带部署陆军淡海旅(第178旅)。在台北附近部署了关渡旅，现在该旅吞并了第351旅，作战力量得到明显提升。在台北市内，台宪兵202指挥部专门负责市区的守备工作，眼下台宪兵司令部已经开始加强火力，除准备采购反装甲火箭外，未来台北市境内将增加一个装甲宪兵营和一个炮兵营，加上原有的4个宪兵队，202指挥部总兵力不亚于陆军建制完整的步兵旅。而第66陆战旅的进驻，充分发挥了特种作战部队的优势，充当了具有决定性作用的预备队力量。
根据台海军陆战旅“近卫”计划，战争发生时，若解放军对大台北地区进行道路轰炸，阻断陆上救援部队进入台北进行“首都保卫战”，第66陆战旅将利用两栖登陆部队的登陆车，以海上、河上运输方式，从基隆河与淡水河入海口直接装载兵力进驻台北。同时，该旅还将利用具有优势的水陆两栖作战能力，在必要时支援关渡旅，遂行水上阻绝等。若解放军特种部队通过空、机降方式渗透，第66陆战旅将利用中山高速公路输送，计划在10到20分钟内迅速支援松山、桃园两机场。
装备多为美国货、人员素质比较差
据台媒体报道，在第66陆战旅举行的成军仪式上，该旅还展示了所配备的各种武器装备。在展示表演中，单兵狙击装备较引人注目。据介绍，第66旅的各个狙击排目前暂用自造的65K2步枪，年底计划换装M24狙击枪和M82A1狙击枪。其中M82A1为首次引进的大口径远程狙击枪，射程将近两公里，甚至可击毁装甲车。此外，该旅还拥有反装甲利器———“石魔”反装甲火箭。
实际上，第66陆战旅之所以能够在台军中称得上快速反应部队，就是因为其拥有一批性能比较先进的机动工具。据悉，该旅还拥有模仿美国M113装甲运兵车而建造的CM21装甲车、美制V—150多用途轮式装甲车、由美M48A3改制而成的CM12型坦克以及刚刚曝光的最新“云豹”8轮装甲车。此外,为提高快速增援和突击能力，第66陆战旅还将在今年8月装备27辆AAV7两栖突击战车，并准备购买美国的MH-53直升机。
尽管第66陆战旅的装备十分先进，但人员素质却参差不齐。由于台湾新生代军人普遍娇生惯养，缺乏责任感，难以适应军队的生活，再加上对战争的恐惧，台军中普遍存在“恐战症”。这种低落情绪在第66陆战旅中也严重存在，使其训练标准一再降低。今年3月该旅进行演练时，媒体捕捉到了队员下了两栖战车找不着枪的画面，一时成为笑柄。台“立委”更是在“立法院”对第66旅的战斗力表示质疑，认为连自己都保护不了的部队何以保护“国家领导人”。▲
《环球时报》 (2005年05月06日 第十版)
