航空报讯 中国一航第一飞机设计研究院在3月底，全面结束ARJ21质量复查，共复查技术文件4230份，图纸17万A4标准页。
二季度，一航一飞院就陆续展开ARJ21飞机各项评审工作。3月27～29日，ARJ21飞机总体气动详细设计院内评审圆满结束；4月6日，ARJ21飞机综合技术专业详细设计评审顺利通过；4月11日，ARJ21飞机结构、强度、标准专业详细设计评审院内陆续展开。一航一飞院正全力以赴迎接4月底的ARJ21飞机详细设计院外评审。
作为ARJ21飞机的设计单位，一航一飞院力求做到一切工作都走在计划之前。
一季度，一航一飞院组织大规模的ARJ21飞机详细设计院内质量复查，西安、上海两地各科室全面展开质量复查工作。复查过程中，各科室自查与互查、直接复查与间接复查相结合，设计员之间相互学习，请设计较好的人讲解设计诀窍；主动征求适航部门和工厂工艺人员意见，根据他们提出的意见和建议，举一反三，检查设计中存在的深层次问题。对查出的问题，各科室按照有关要求进行A、B、C分类，针对性地提出措施，予以解决，确保技术文件和图样质量。
为抓好跟产工作，一航一飞院成立了联络工程副总师工作组、联络工程管理办公室和现场跟产队三级机构。现场跟产队已在春节后根据生产需要，陆续进驻各生产单位。目前，一航一飞院的跟产工作已经全面展开。设计人员与生产单位时刻保持联系，一有问题立即赶赴生产现场，及时解决影响主进度的生产问题。
ARJ21首飞前必须完成的近300项强度、结构、系统、气动、材料等专业地面验证试验，是今年工作重点。一航一飞院稳抓主动权,争分夺秒，积极推进试验工作。目前,试验项目清理和落实责任工作已完成，各相关专业正在抓紧进行试验方案和试验件设计、加工等准备工作。其中，ARJ21飞机12项高低速模型风洞试验及“机身壁板许用值”试验已完成，“机翼壁板许用值”等几项试验正在进行，“全机静力及全机疲劳”等大型试验已制定了详细计划和安排，正全面准备。 （吴 宁）
