在2006年由官方出版的[世界军事]杂志第8期刊登出第一张官方照片，最近互连网上又有广西的网友爆出信息，亲眼遇见几十辆运往部队的我军新型履带式两栖步兵战车，并贴出了他用手机拍的该步战车照片，从照片上看，我军列装的这款新型履带式两栖步兵战车，采用了与2004北京国际军事后勤装备展览会上展出的国产两栖履带式装甲加油车相似的改进型底盘，加上从俄罗斯引进专利技术生产的新型炮塔的组合模式车型，该两栖步战车也采用了发动机前置布局，动力舱在车首的右侧，驾驶舱在车首的左侧，战斗舱在车体中部[上面是新型炮塔]，载员舱在车体后部，载员室顶部有2个对开式长方形舱盖，车尾部有一个供士兵上下车的单扇后舱门，在尾门的两侧各有一个戴盖喷水推进器喷口。看来新型履带式两栖步兵战车，与63A型水陆两栖坦克一样采用喷水推进装置。在车体左右两侧中后位置各有2个观察窗和一个射击孔，在车体后部单扇尾门上也设有一个观察窗和一个射击孔，必要时，搭载的机械化步兵可以通过这三个射击孔向外射击
该车的进排气管在车体左侧向上翘起，车每侧装有6个双轮缘负重轮，六个小直径轮设计，轮距均等，车体的重心均匀，主动轮前置，诱导轮后置，2个托带轮。总成悬挂装置在车辆行驶时自动张紧履带。从照片上看，该车采用了一种双挂橡胶块履带。全车应该是采用了较成熟的超压式半自动集体三防系统
在这款新型履带式两栖步战车中部，装有一个与俄罗斯BMP-3型步战车相似的炮塔，看来外电报道中国引进俄罗斯BMP-3型步战车炮塔全套技术，不是空穴来风，而是确有其事，新型炮塔，其外形非常低矮。炮塔回转和火炮俯仰应该均可由操纵台用电操纵，并有手动操纵装置。炮塔上面装有与俄罗斯BMP-3型步战车相似的武器，有一门100毫米口径火炮和并联的30 毫米口径自动机关炮。炮塔左侧有一挺车载并列机枪，因此，该步战车火力十分强大
我军列装的新型履带式两栖步兵战车，由于炮塔是引进俄罗斯BMP-3型步战车炮塔全套技术，因此该车火炮性能与俄制BMP-3型步战车采用的火炮技战定性能应该基本相似，也采用了2A70型100毫米线膛炮，该炮可发射3UOF17及3OF32两种杀伤爆破弹，炮弹的炮口初速为380米/秒，射程大约为4000米。新步兵战车也可携载40发炮弹，其中22发置于自动装弹机内随时备用，使用自动装弹机的持续射速为每分钟8～10发。火炮使用的另一种弹药为9K116-3激光制导导弹，该弹由9M117弹头与3UBK-10-3发射药筒组成，北约将其命名为AT-10“刺客”激光制导导弹(俄罗斯将其称为“堡垒”炮射导弹)。9K116全重24.5千克，弹头重17。6千克，炮口初速为370米/秒，飞离炮口后由弹尾火箭加速，最大射程5500米。锥形装药弹头可以穿透500毫米厚的垂直钢装甲板，改进弹头后的9M117M可以穿透700毫米厚的钢装甲。9K116-3激光制导导弹的操作简单方便，炮长发射后只需持续瞄准目标直至命中即可。我国引进技术后应该已生产出国产版，100毫米炮射激光制导导弹，国产新步兵战车在使用100毫米炮射激光制导导弹时，应该己采用自动装弹，标准携弹量为8枚
我军新型两栖步兵战车上与100毫米火炮并列安装的2A72型30毫米机关炮，应该也是采用新式30×165毫米炮弹，可发射杀伤爆破燃烧弹、穿甲燃烧弹和曳光杀伤爆破燃烧弹。炮口初速为970米/秒，对付地面装甲目标的有效射程为1500～2000米，对付直升机之类的空中目标的有效射程为4000米，穿甲燃烧弹在1500米距离上可击穿倾斜角为60度的25毫米厚的钢板。2A72型30毫米机关炮具有双弹链供弹机构，一般情况下备穿甲燃烧弹195发和杀伤爆破燃烧弹/曳光杀伤爆破燃烧弹(混装)305发，共计500发。机关炮的射速为每分钟330发，车载并列机枪应该是国产7.62或5.8机枪，射速约每分钟为250发，其有效射程为1500米。在战车的炮塔前部左右两侧分别装有各3具76毫米烟幕弹发射器，单排布置，可进行2发、4发、6发齐射，能在前方100米处形成长120～150米、持续时间2～4分钟的烟幕
由于是引进俄技术生产，我军这款新型步兵战车的火控系统可能由1V539弹道计算机、车长和炮长瞄准镜和位于炮座基部的1D16-2激光测距仪以及多种传感器组成。炮长的1K13-2主瞄准镜配有稳定装置，与安装在火炮右侧的OU-5探照灯配合使用，其昼/夜观察倍率分别达到8倍和5.5倍。在炮长主瞄准镜的右侧还有1具PPB-2昼用辅助瞄准镜，其观察倍率为2.6倍。车长配有1具可选择1.2倍或4倍倍率的1P3-10瞄准镜，还有1具TKN-3MB潜望观察镜，其昼/夜观察倍率分别为5倍和3倍。据有关资料报导，步兵战车在3秒钟内可捕获1000米远的目标，14秒内可捕获2000米远的目标，准确率达90%，在转换第二个目标时，1000米以外用时4.9秒，2000米外用时19.6秒，车长和炮长均可进行射击。
我军新型履带式两栖步战车，乘员应该为3名，包括车长、炮长和驾驶员。驾驶员位于车体前部左侧，有一个向左开启的舱盖，上面装有3具昼间观察潜望镜。夜间驾驶时可将中间1具潜望镜换为第二代新型红外或微光夜间驾驶仪。新型步战车车体后部为载员舱，应该可搭载5-7名全副武装的士兵，该履带式步战车人员总数可能是9--10名:其中乘员应该为3名，包括车长，炮长和驾驶员，除乖员外，应该还能载7名士兵，正好一个机步班
该型新步战车采用的动力装置不详，也许装有一台中国北方工业(集团)总公司，引进德国技术生产的直喷式风冷增压柴油发动机。发动机功率应该有580马力左右，最大行驶距离可能为500公里，公路最大时速约68公里， 从照片上看，在该车体前部车头上装有可折升的防浪板， 精心设计的防浪板可减少水上行驶的阻力，提高水上机动性。位于车体前部向上翘起进排气筒也说明该车具有两栖水上浮渡能力，该步战车应该可不经任何准备直接浮渡江河、湖海，由于该新型两栖步战车，也采用了与63A型水陆两栖坦克一样喷水推进装置。因此，最大水中航速大于等于28千米/小时，抗风浪能力:5级风，4级浪，水上行驶前应关好门窗，打开防浪板和升起进气筒，驾驶员中间潜望镜应换上高潜望镜
由于信息化作战的需耍，我军新型履带式两栖步战车，还装配备有车载式ＧＰＳ卫星定位系统，如果使用我国研制的ＧＰＳ卫星定位“差分”技术可以使我军装甲部队在全中国，包括台湾在内的卫星定位精度达到1至3公尺 的惊人水平。当然我军新型步战车也可以使用，我国北斗双星定位系统定向导航装置，在能见度较低或不便于判明方向的情况下，使车辆在短时间内保持按设定的行驶方向。另外战车上应该装有我国新研制的车载自动化指挥系统和三维电子地图，我军两栖装甲突击群指挥员，可以在三维电子地图上标绘出的进攻路线图，并通过车载指挥控制系统传递给紧随其后的全群多辆新型两栖步战车，也可以运用步战车内指挥控制系统进行自动导航定位、数据传输、战场态势实时采集显示和指挥控制。从而使两栖装甲突击群。坦克车与步战车，输送车，和其它两栖车辆之间信息共享，密切协同，奔力突上岸滩，撕开敌军海岸防线……
做为一名军迷，通过对网上我军新两栖步战车信息的综合分析推测，我军这款第二代新两栖步兵战车，已研制定型，并开始批量列装我军两栖机械化步兵师，从网上不断出现的照片和网友目极贴推断，做为我军未来台海战役钳形招的右右铁拳，南京战区所属第1两栖机步师与广州战区第124两栖机步师都已列装这款新两栖步战车，目前我军这两个师的两栖主战履带式战车，装备己成龙配套。 各种两栖新型装备加速生产和列装部队的动向表明，我军已把两栖机械化登陆的课题做为对台军事斗争准备，非常重耍的一环来加速建设。在近年来我军进行的多次跨海登岛作战演习中，我军的联合登岛作战已经开始具备海上装甲突击集群实施波浪式反复冲击的特点。从电视上看，花象是由于运输工具的限制，目前的海上装甲突击集群攻击力量依然停留在营级的规模，但是大家千万不耍被这种假象所误导，随着这些年各造船的加班生产，又有多艘大型登陆舰列装海军，另外大家别忘了，我军是人民战争的老祖宗，祖国大陆有规模巨大的民用海运力量与渔轮…在解决制空权后，渡海运输舰船，数量不是问题，完全可以在打一仗高技术条件下的渡海人民战争，军民团结永远是胜利之本
我军两栖机械化部队，完全可以从多个战略方向同时对台湾发动多地点，多批次、大纵深的师团级规模集群冲击。未来我军两栖登岛作战，打先锋的有63A型水陆两栖坦克，紧随其后的是这款新型两栖履带式步兵战车，在它后面是履带式两栖装甲输送车，对付岸滩障碍物的有新型两栖工程排障车，后勤保障的有两栖履带抢修车，两栖履带救护车， 两栖履带输油车，我军两栖机械化部队的战斗力已今非昔比
[有关资料引自网上]
