604B系列柴油机是 1985 年和 234 系列柴油机一起从德国道依茨公司引进的产品。604B柴油机缸径170mm ，分L6、V8、V12、V16等几种机型，功率范围为350kW/1000r/min－2240kW/1800r/min。经过十几年来的使用，得到了用户的认可和好评，现已具备了批量生产的能力，在油田、渔机和疏浚行业得到广泛使用。我国第一条全国产化的1600型铰吸式挖泥船选用了TBD604BL6和TBD604BV12柴油机作为动力。该船的成功建造开创了我国工程船舶“国轮国造”的新局面。
1999年3月从德国道依茨公司引进604B改进提高后的620柴油机。其燃、机油消耗和废气排放、可靠性和维修性都优于604B柴油机。620柴油机的引进使我集团公司在国内高速柴油机制造业的领先地位又上一个新的台阶。
TBD620柴油机
1、主要技术参数
序号 单位 TBD620
1 气缸数 8 12 16
2 工作过程 四冲程
3 气缸排列型式 V 型90°夹角
4 缸径/冲程（ mm ） mm 170/195
5 燃烧方式 直接喷射
6 冷却方式 水冷（间接冷却、风扇冷却）
7 气缸排量VH（dm3） dm3 35.41 53.11 70.82
8 旋转方向 逆时针（面向飞轮）
9 压缩比 ε 13.5:1
10 活塞平均速度 n=1500r/min m/s 9.75
n=1800r/min 11.7
n=1860r/min 12.09
11 最低稳定转速 r/min 600
12 最低点火转速 r/min 150（环境温度≥5℃）
13 最高承载转速 r/min 1860
14 气缸中心距 mm 250
15 平均有效压力 MPa 见功率表
16 发动机最大扭矩时的最低转速 r/min 0.95·n 额定（持续运转时）
0.85·n 额定（瞬时运转时）
17 充电发电机 28V、40A
18 噪声 105dB(A)
19 振动烈度 符合B级
20 重量（带热交换器和飞轮）误差5% kg 3600 5100 6280
2、船用主机
间接循环冷却 持续运行 间歇运行 燃油消耗率/平均有效压力[MCFN（A）级功率]
客船、港务船 快艇、巡逻艇
功率代号 MCFN MFN
功率级 （A） （B） （C） （D）
环境状况 空气/增压空气冷却介质/大气压力/相对湿度：45℃/32℃/0.1MPa≌100m海拔高度/60% g/kW.h/Mpa
转速r/min 1500 1650 1800 1500 1650 1800 1860 1860 1500 1650 1800
TBD620V8 功率kW 829 870 920 915 960 1016 1120 1168 193/1.87 196/1.79 199/1.73
TBD620V12 1240 1304 1380 1370 1440 1524 1680 1752 189/1.87 192/1.79 195/1.73
TBD620V16 1658 1740 1840 1830 1920 2032 2240 2336 194/1.87 197/1.79 202/1.73
（A）燃油限制有效持续功率，无时间限制，发动机大修期32000小时。
（B）燃油限制有效持续功率，无时间限制，发动机大修期24000小时。
（C）燃油限制有效功率，有时间限制，12小时内允许工作1小时，或一年工作2000小时（允许在≥90%负荷下工作时间最多400小时），发动机大修期12000小时。
（D）燃油限制大有效功率，有时间限制6小时内允许工作0.5小时，或一年内工作1000小时（允许在≥90%负荷下工作时间最多100小时），发动机大修期8000小时。
3、船用电站、泵组用柴油机
间接循环冷却 持续运行 间歇运行 燃油消耗率/平均有效压力
[MCXN功率]
功率代号 MCXN MN
环境状况 空气/增压空气冷却介质/大气压力/相对湿度：
45℃/32℃/0.1MPa≌100m海拔高度/60%
g/kW.h/Mpa
转速r/min 1500 1800 1500 1800 1500 1800
TBD620V8 功率kW 834 910 874 955 193/1.88 199/1.71
TBD620V12 1251 1364 1311 1433 189/1.88 195/1.71
TBD620V16 1668 1819 1747 1910 194/1.88 201/1.71
4、陆用电站用柴油机
风扇冷却 持续运行 间歇运行 燃油消耗率/平均有效压力
[ICXN功率]
功率代号 ICXN IN
环境状况 空气/增压空气冷却介质/大气压力/相对湿度：
25℃/25℃/0.1MPa≌100m 海拔高度/30% g/kW.h/MPa
转速r/min 1500 1800 1500 1800 1500 1800
TBD620V8 功率kW 880 960 922 1008 193/1.99 199/1.81
TBD620V12 1320 1440 1384 1512 187/1.99 193/1.81
TBD620V16 1760 1920 1844 2016 194/1.99 201/1.81
5、陆用泵组、压气机用柴油机
风扇冷却 持续运行 间歇运行 燃油消耗率/平均有效压力
[ICFN功率]
功率代号 ICFN IFN
环境状况 空气/增压空气冷却介质/大气压力/相对湿度：
25℃/25℃/0.1MPa≌100m海拔高度/30% g/kW.h/MPa
转速r/min 1500 1800 1860 1500 1800 1860 1500 1800
TBD620V8 功率kW 880 960 980 922 1006 1027 193/1.99 199/1.81
TBD620V12 1320 1440 1470 1384 1508 1540 187/1.99 193/1.81
TBD620V16 1760 1920 1960 1844 2012 2054 194/1.99 201/1.81
6、铁路索引用柴油机
双循环冷却 UIC 燃油消耗率/平均有效压力
环境状况 空气/增压空气冷却介质/大气压力/相对湿度：
25℃/55℃/0.1MPa≌100m海拔高度/30% g/kW.h/MPa
转速r/min 1500 1800 1500 1800
TBD620V8 功率kW 880 1000 205/1.99 212/1.88
TBD620V12 1320 1500 205/1.99 212/1.88
TBD620V16 1760 2000 206/1.99 214/1.88
单循环冷却 UIC 燃油消耗率/平均有效压力
环境状况 空气/增压空气冷却介质/大气压力/相对湿度：
25℃/72℃/0.1MPa≌100m海拔高度/30% g/kW.h/MPa
转速r/min 1500 1800 1500 1800
TBD620V8 功率kW 832 944 209/1.88 215/1.78
TBD620V12 1248 1416 209/1.88 215/1.78
TBD620V16 1664 1888 210/1.88 217/1.78
