近来看到大家在讨论FC1应不应该装备中国空军。我也说一下自己的看法。
那就是成本决定一切！
我觉得这是一个很容易判断的问题。
首先，FC1是用较成熟的技术迅速开发出来的外贸机，其能力充其量与F16的早期型号相当。在用途和性能上无法与J10相提并论。唯一的优势就只有成本。
也就是说，如果装备FC1的成本如果无法低于装备J10的话，就根本不用考虑。
在明白了这一根本的问题之后，让我们来看一看可能性。
1，FC1如果大量装备的话，可以在成本上形成优势。可是大量装备一种连对F16都无胜算的新机型对中国空军来说根本就不可能。
2，如果少量装备的话，又会出维护培训等其他相关成本无法摊薄，外加占用本就宝贵的资源，其原本的成本优势及可能变成劣势。
3，如果FC1可以早几年定型，那完全可以替代J7G等应急机。可问题是现在FC1都没有定型，要等到量产，至少还需要近两年的时间！（现在的新闻说今年将有4架量产型提供给小巴。那肯定不是量产型，最多是给巴试飞用的）只能说FC1迟到的也太多了。
综上所述，中国空军装备FC1的可能性是非常小的。
有人说，装备FC1可以为广大的从J6，J7上换装下来飞行员提供3代机的平台。不错，可是如果是为飞行员熟悉3代机，那通过抓紧装备新的3代教练机就可以实现了。并且还可以为将来4代机训练飞行员，一举两得。
至于现在生产的J7G完全是应急，10年后可以退居2线，作为培训初级飞行员用，或者是早点转手给小国家。
目前L15还处在试飞定型阶段，而且发动机也是问题。最理想的方案是先装备山鹰，然后逐步增加L15的产量，在发动机解决的基础上，最终完全替代山鹰。相信L15的未来是很光明的。
