一航材料院地处北京的西北郊，三面环山，一面环水，地势高低不平，离城区较远。但当记者走进材料院时，春天的气息扑面而来：园区道路、厂房都依地势而行，草坪齐整，树木葱郁，从院门口望上去，落落大方，错落有致。一航材料院院长葛子干兴致勃勃地带记者参观，他说，一航材料院环境建设的目标就是三季有花，四季常绿，春天春意盎然，秋天层林尽染。适逢5月26日——一航材料院50华诞前夕，院内布置得更是喜气洋洋。置身一航材料院，远离城市的喧嚣，沐浴着春天的阳光，感受着人与人之间的和谐，这里确实是搞科研的好地方。
年初以来，一航材料院喜事连连。在中国一航第七次工作会议上，被授予“四好领导班子”称号；在庆祝航空工业创建55周年之际，获得“航空报国重大贡献单位奖”，院长葛子干、总师吴学仁获得“航空报国杰出贡献奖”。谈起这些，葛子干感慨万千。他说，这些荣誉的取得都离不开一航党组的正确领导，离不开国家经济繁荣，航空工业大发展的契机，这些成绩更是凝结了几代人的心血。葛子干说，航空材料技术是多学科交叉、高度集成的科学，材料院从仿制到引进消化吸收，再到集成创新，几代人历经艰苦创业，顽强拼搏，取得了今天的成绩，尤其是最近这五年在国防预先研究、国家重大安全的基础研究、型号课题研究、型号攻关方面取得了可喜的成果，“航空报国重大贡献单位奖”背后有一大批人在默默奉献付出。这一荣誉对材料院既是肯定，也是一种鞭策，同时更是一种压力和责任。葛子干说，未来，尤其是“十一五”材料院面临的压力和挑战更大，新一代飞机和先进发动机对航空材料提出了更高的要求，这对材料院是压力和挑战，也是使命和责任。但葛子干坚定地表示，“我们相信办法总比困难多”，而且我们科研攻关的条件建设比过去有了较大的改善，我们的员工队伍经受了磨练，一定能够做出更大的成绩。“航空报国重大贡献单位奖”已经成为历史，“十一五”我们能够也必须干出更加辉煌的成绩。
记者在采访中了解到，一航材料院“十五”期间为航空工业和国民经济建设都做出了重要贡献。经济方面，总收入翻了一番，出口创汇翻了一番多，职工收入也翻了一番。科研方面，实现了飞机材料由二代向三代和大型复合材料构件制造技术的跨越，建立了我国最新一代飞机、发动机材料方面的自主保障体系。承担重点科研项目的实力上台阶、条件保障建设上台阶、规模和效益上台阶。轻质高强高韧金属材料、先进复合材料和特种功能材料研究取得显著进展；突破了多项关键材料技术；为重点型号工程做出突出贡献，使材料在航空武器装备研制中的地位得到显著提升；提出的“军工关键材料工程化”被列入《国家中长期科学技术发展规划纲要(2006-2020)》。市场开发方面，钛合金精密铸造占了国内宇航工业钛合金精密铸造50%以上的市场；高尔夫球头占据全世界知名品牌1/3以上的市场份额；飞机钢刹车盘占据国内民航钢刹车市场的60%以上；跨海、跨江悬索桥里面所采用的密封、防腐材料和技术采用了一航材料院的军转民技术，且拥有自己的专利。在组织文化上，积极推进精益六西格玛，推进6S管理，培养“用数据说话、团队协作”的良好工作习惯，强调要以积极的心态面对困难，强调管理者要认同组织文化，强调组织利益高于一切，个人利益要服从集体利益，个人与组织共同发展。
对于不足，葛子干实事求是地说，“十五”期间材料院有成绩但也有许多不足。材料院一直崇尚“尊重一切为材料院创造价值的劳动和劳动者，让知识、智慧和才华涌流、迸发，为实现组织的发展和个人的进步而努力奋斗”，在创新机制建设上还存在差距，在职工住房方面条件还比较差等等。
葛子干介绍说，“十一五”期间，材料院提倡以人为本、提倡创新，提倡建立好的机制，同时要积极地争取国家的投入，采取更加积极的财务政策，在军转民、科技成果转化、开拓国际市场、建立合资企业方面有更新的发展，我们要努力建设国内一流、国际知名的科研院所。“十一五”总收入要达到20亿元，要集中力量在十几项重大科研项目上实现突破，要抓好航空关键材料研制与应用研究平台、航空材料园和支柱产品条件建设，同时抓好职工居住条件和生活设施改善工作。
“高怀见物理，潜心致方略”，这是葛子干推崇的信条。他说，作为领导，要有远大的志向，带领团队按科学发展规律，求真务实，扎实工作，努力实现组织的战略目标，去完成历史和国家赋予的责任；作为科研人员，要能做到脚踏实地，潜心钻研，去实现科研突破。“十五”，材料院已经取得了令人瞩目的成就，“十一五”，他们本着“创新、求实、和谐、发展”的原则，必将续写新的辉煌，再攀高峰。
