随着我军联合作战研究的不断深入,各种新战法训法不断涌现,陆航部队的不断发展壮大,也为新战法的研究训练提供了物质基础,针对未来跨海作战的需求,各大军区都抽选步兵尖子连队,与陆航直升机部队协同配合,进行步兵分队远程垂直投送突破训练,在中央电视台,七套军事报道中出镜的英雄连队己有:济南战区白老虎连[装甲机步连],南京战区红色尖兵连[摩步连],成都战区的轻机械化步兵群[营级单位],广州战区的塔山英雄团等单位。
这些部队在进行机降训练时,从电视上看主耍有四种机降形势,一种是直升机落地,士兵从侧门和后舱门下地;另一种是直升机悬停空中,士兵从侧门和后舱门采用索降滑向地面;或者是从悬停的直升机上,通过挂在直升机侧门上的软梯下机;再一种是直升机在距离地面约三米左右的低空慢速飞行,机上士兵从飞机侧门依次跳下运动中的直升机落地;
由于目前我军直升机数量有限,一时还无法完全满足部队的机降训练需求,因此电视上还出现了,我军土法上马,在大卡车上搭建模似直升机舱,士兵们登上卡车,让汽车模似直升机向前方运动起来,士兵们从运动的汽车上,通过模似的直升机侧舱门,练习跳向地面,因为汽车顶上距地面高度,与直升机训练距地面高度相似,汽车运动起来的速度也与直升机低速飞行时的速度相当,因此,这种看似土法上马的训练方法,基本上可以满足基础阶段大量士兵机降训练的需求,等士兵跳熟练了,在上真的直升机实跳,这样一来可以节约训练成本,二来也是没有办法的办法---呵呵。透过这些部队训练情况说明一个问题,目前全军各大战区陆军集团军部队,都在根据试点部队的经验,全面推广空地一体,垂直机降投送,远程纵深攻击的战法训练。
从电视画面上看,目前我军主要使用进口俄制米17系列攻击运输直升机和国产陆军型直-8直升机,进行这种战法训练。下面介绍一下俄制米-17/171军用运输直升机和国产陆军型直-8直升机:
米-17/171系列军用运输直升机,是俄米里设计局著名的中型多用途直升机米-8的改进型,据外电报道,我国于90年代初首批购进了17架装备陆军航空兵部队,后来又一批就进口了60架米-17,编号为917、927、937,967、987字头的五位数。导致这一交易的直接原因是美国在1989年后拒绝出售更多的S70“黑鹰”直升机给中国,于是中国向俄罗斯订购了相比之下价格非常便宜的米-17。1991年首批24架米-17到货,1995年前又有35架交货,且为米-171改进型。中国进口的米-17部分装有六个外挂架,可携带炸弹、布雷器、火箭发射器等。
另据我军演习照片显示,我陆航己获得了一些武装型“米-17/171,另外国内的研究机构,也为该系列直升机,搞出了国产武器外挂架,为了对付将来地面目标的激烈抵抗.我军陆航部分改装后的米-17”攻击运输型直升机,有一定的装甲保护,加装了6个武器挂架,一边三个,可配备有机枪挂舱和六个火箭发射巢,可发射192枚火箭弹.燃烧弹,烟雾弹,甚至可以投掷500公斤的重磅炸弹,这样的一颗炸弹足以炸出一个游泳池般的大坑,即使没有直接命中敌人,也给敌军于以极大的生理和心理的震憾,“米-17/171直升机主要数据:机长:25。35米;机高:4。76米;旋翼直径:21。29米;空重:7100千克最大起飞重量:13000千克;最大速度:250千米/小时;最大航程:495千米;实用升限:5000米;载重:4000千克;外吊:3000千克;载人:24名士兵。
2000年---2004年我军又从俄罗斯购入71架直升机其中[35架米-17-1B型;36架米-17-B5]米-17-B5型直升运输机属于米-17基础型号的改进型,其起飞重量为13吨,最高可运载36人,或者舱内有效载荷4吨,外加舱外悬挂4。5吨。其最高航速为300公里/小时,巡航速度为230公里/小时,(在仍保持5%燃料储备的情况下)航距为650公里,最高飞行高度为6000米,机上安装着两台2200马力的TB3-117BM型燃气涡轮发动机。
依据我军陆航大发展的需求,我军还会进一步进口这种直升机。从历史的情况推断,大约每二年左右我国就会进口新一批的米17系列直升机。据最新的加拿大汉和防务评论报道:汉和从俄罗斯可靠消息来源获得信息;2006年1月我国又向老毛子定购了最新一批米171型军用直升机。共计24架,[约一个团的数量],并于2006年底前全部交付中国完毕。
国产直-8A型直升机,是我陆军用的改进型号,其主耍改进是取消了原海军型起落架上方的浮筒,另外为了方便吊运车辆火炮,装备了绞车和吊架,动力为3台涡轴-6型发动机,两台在减速器前,一台在后。机内主油箱由3组8个软油箱组成,总有效容积3900升。燃油箱及相关舱室均有通风系统,每组油箱有一个重力加油口,位于机身左侧。直-8可载运27名全副武装的士兵,此时航程700千米,最大载重情况下可载运39人也可以载运一辆北京吉普及乘员;或装载3000千克货物飞行500千米,或外挂运送5000千克货物飞到50千米外的目标区域,然后返回。目前直-8仍在生产继续装备部队,主耍用于海军陆战队机降,索降作战,反潜扫雷等,陆军型主耍用于空降和军事运输。
据2003年航空报报道,本年度又生产了6架直-8型直升机交付部队,从航展上看,直八又有了新机型,尤其是换装PT6B-67A型涡轴发动机的直-8F新型直升机,各方面性能大幅提升,能够有效的满足今后我陆军航空兵对重型直升机的需求。2004年12月10日景德镇日报大泄:截至目前,昌河飞机工业集团累计交付直-8型军用直升机 20架,其中,2004年度交付5架,创历年之最。相信今后还会有更多的直-8交付部队使用。
目前我军各大战区,都编有1—2个陆航团,一个陆航团最少都有一个运输直升机大队,一般情况下一个机型编为一个大队,一个大队有[8-10架军用运输直升机],例如我们从央视电视新闻中发现,济南战区所属的陆航7团,就好象编有俄制米17和国产直八两个运输直升机大队,以一个大队8架直升机计算,该团一次可出动2个大队共计16架直升机进行机降作战,按目前这两种机型平均的载人量计算,一架直升机一次可平均运载30名全副武装的士兵,一个直升机大队可运载8X30=240名士兵,二个大队就可一次性机降480各士兵,约合一个加强营的兵力。
根据以上情况简单推论,各大军区目前都在抓陆航与步兵分队协同,进行远程垂直机降投送,纵深攻击突破的空地一体战法训练。集团军在战时,手中就有了一支2个连的飞行步兵群,战区级别的部队,一次就可出动一个加强营兵力飞行步兵群。当然,目前我集团军这个规模的陆航垂直投送能力,还显太少,特别是与目前世界上军事强国相比,差距就更大,正是因为看到了这种差距,我军才奋起直追,俗话说的好,一口吃大成一个胖子,万事开头难,只耍我军紧密追踪世界新军事变革的潮流,依据国情军情抓好训练,继续发扬让人等装备,而不让装备等人的好传统,相信随着国力的不断增强,将会有越来越多的直升机装备陆航。
也许有的网友会说,我相信以后我军直升机会越来越多,但现在直升机不够,如果近期就与台湾开打怎么办??,我想说,如果真的出现了您说的紧急战事,我军也能应付,大家不耍忘了,我军一贯有集中力量打歼灭战的传统,我国也有集中力量办大事的习惯,目前我各大战区列装的直升机数量,平均到各大军区和集团军数量是不多,但如果把全军陆航团的各型军用运输直升机,集中使用的话,也已具备了相当的规模, 根据历年来的情况分析统计与推测,目前我军陆航部队,各型军用运输直升机的总数,保守的估计己达200架以上,因此,如果现在不幸爆发台海战役,我军完全有能力,一次集中投入100—150架直升机,组成空中飞行步兵突击群,进行远程跨海垂直机降作战。
这也正好从一另个方面验证说明,近年来我军各大战区,立足现有陆航装备情况,纷纷开展步兵机降训练的真正原因所在,中国陆军正在抓紧训练,新的空中突击飞行步兵作战群,己初具规模。具有世界一流战斗力的中国陆军,祝你早日飞起来……