我军空降兵的装甲铁骑,国产ZBD2000轻型履带式伞兵步战车
从2005年中俄联合军演照片上看,该车为全焊接车体,新型履带式伞兵步战车采用的是动力舱前置结构,中部为炮塔,后部为载员舱。由于该伞兵步战车为超轻型装甲车辆,空降兵作战主耍强调火力和机动性,因此其装甲防护力较弱。为了尽可能提高防护力,该车看来在车体结构下功夫,如其外形低矮、流线型好,材料选用的可能是特种合金钢板或特种铝合金板,另外该车首倾斜装甲的倾斜角度较大,因此有很好的防弹外形。为了让这款新伞兵步兵战车更好的适应未来作战环境,卑人认为,还必须加强其防护能力。我国已经有先进的FY系列爆炸反应装甲,在战前将其移植到车上,技术难度上应该不大,但就怕造成单车超重。一架伊尔-76只能运2辆了,该车还是一种动力前置的超轻型履带式伞兵步战车,发动机位于车体前部右侧,在发动机的上部,有1个动力舱盖板,变于维修更换发动机,该履带式伞兵步战车,车每侧装有5个双轮缘负重轮,主动轮前置,诱导轮后置,3个托带轮。总成悬挂装置在车辆行驶时自动张紧履带。采用宽度与德国“鼬鼠”空降战车相似的窄铝制履带。[应该平时训练还有一副钢制履带],全车应该是采用了较成熟的超压式半自动集体三防系统。
该伞兵战车采用的动力装置不详,也许装有一台中国北方工业(集团)总公司,引进德国技术生产的直喷式风冷增压柴油发动机。最大行驶距离可能为500公里,公路最大时速约68公里,水上6公里,非常适合台湾的发达公路网和山地作战,并有两栖作战能力。中国空降兵新型履带式伞兵步战车,乘员应该为3名,包括车长、炮长和驾驶员。驾驶员位于车体前部左侧,有一个向左开启的舱盖,上面装有3具昼间观察潜望镜。夜间驾驶时可将中间1具潜望镜换为第二代新型红外或微光夜间驾驶仪。车长位于驾驶员后方,也有1个向左开启的车长门,可旋转,不开启部分装有3个潜望镜,中间有一个升高的昼夜合一微光观察镜。
中国新型履带式伞兵步战车中部为炮塔,装有一个与86式改进型步战车相似的新炮塔,其外形非常低矮,炮塔上有两个门窗,均在炮塔顶部,一个供炮手进出炮塔,另一个用于装弹,人在炮塔内,转动门窗手柄可打开,人在炮塔外时,需用专用扳手工具才能开。炮塔回转和火炮俯仰均可由操纵台用电操纵,并有手动操纵装置。
炮塔上面装有一门30毫米机关炮,采用链式供弹,备有125发穿甲弹,225发榴弹,对地有效射程4000米,对空有效射高2500米,炮长可根据不同目标快速选择弹种,既可单发也可连发射击,射速300发/分,该炮的高低射界为-8至+52度,方向射界360度,弹药基数400发,其中弹仓内有待发弹200发,另外在炮塔内备有120发榴弹和80发穿甲弹。使用脱壳穿甲弹时,直射距离为1500米。在30毫米机关炮的左侧,装有一挺86式7。62毫米并列机枪,与机关炮同步俯仰,备弹1000发。炮塔内装有余弹计数器和余弹报警装置。炮手可随时观察弹箱内的剩余弹数。在炮塔两侧各有3具76毫米烟幕弹发射器,单排布置,可进行2发、4发、6发齐射,能在前方100米处形成长120~150米、持续时间2~4分钟的烟幕。
在炮塔上还装有1具红箭-73C/D型反坦克导弹发射架。炮塔顶部左方装有1具新型周观仪。炮塔左侧还有一具观察镜,车体后部左后侧还装有一根电台天线。也有的车,车后部左右各装了一杆天线,装2根天线的也许是连长车。
炮塔上的一具反坦克导弹发射架,可能有自动装填功能。车载导弹为红箭-73C改进型导弹,装有串联式反坦克榴弹战斗部,其对付常规装甲的威力是原战斗部的两倍以上,虽然射程还是400-3000米,但能穿透由爆炸反应装甲保护的78度倾角厚度为280毫米的钢装甲。据称,新型发射器具有目标自动搜索功能,提高了导弹对运动目标的射击精度,其命中率在近距离为70%,在距离超过600米时可增至90%。车内备弹应该有4枚。
新型伞兵战车车体后部为载员舱,相对宽大的载员舱为机械化伞兵提供了舒适的乘坐空间,有效保证了乘车伞兵持续作战能力,炮塔后车体上部左右各有一个向上翻起的舱门,载人舱内应该可搭载4名全副武装的伞兵,搭载伞兵既可以下车作战,也可以乘车作战。为便于伞兵乘车作战,从照片上看车体的左侧有2个观察瞄准窗和3射击孔,车体右侧后部有1个观察瞄准窗和2个射击孔。车后部尾门也有一个观察瞄准窗和1个射击孔。供伞兵班射击用。左侧最前面第一个射孔可用于95式5。8毫米班用机枪向车前方30度方向射击。其他3个射孔用于95式5。8毫米突击步枪射击,射孔内有球形支座,可使枪上下俯仰±12度左右,左右转动15度。废弹壳收集在弹壳袋内,火药气体可经抽气风扇排除车外。该伞兵履带式步战车人员总数可能是7名:其中乘员应该为3名,包括车长,炮长和驾驶员,除乖员外,应该还能载4名伞兵,正好一个伞兵班。
从照片上看,在该车体前部车头上装有可折升的防浪板,和位于车体前上部的进排气筒,说明该车具有两栖水上浮渡能力,该伞兵步兵战车应该可不经任何准备直接浮渡江河、湖海,水上行驶也可能是采用履带划水或,时速约为6公里。水上行驶前应关好门窗,打开防浪板和升起进气筒,驾驶员中间潜望镜应换上高潜望镜。水上行驶条件为浪高不大于25厘米,流速不大于1。2米/秒。该车具说还装三套卫星定位仪[美,俄的GPS和中国的北方双星定位仪[定位精度约40米],以便于在沙漠地区和水上行驶时判别方向。
从照片上的尺寸看,我国这种新型履带式伞兵战车,个头比俄罗斯的BMD2/3系列伞兵战车小点,比德国的“鼬鼠”空降战车[重约2。75吨]大,单车战斗全重8吨。因此,中国空军的国产军用运-8运输机[空运能力为15--20吨],一次可装载1辆这种伞兵战车空投,从俄罗斯引进的伊尔-76大型军用运输机[空运能力为40吨],一次可装载3辆这种伞兵战车连续空投。该车还有一个工厂生产编号WZ506,电视上出现的照片称它为2000伞兵战车。从中央台电视台爆光的图像看,我伞兵履带式空降战车是一个车族,己见的有履带式空降指挥车和步战车两种,该车底盘今后变型改进的余地很大,也许在今后我们还能看到,伞兵履带式迫击炮车,伞兵履带式火箭炮车,伞兵履带式反坦克导弹车,伞兵履带式防空导弹车......