奥迪TT
外观：第一代TT推出的时候就以极度性感的造型征服了每一个人，男人开起来英伟万分，女人开起来也甚有性格，而且在8折兰博基尼--奥迪R8的样子看起来也就不过一辆TT的放大版。
第二代的TT也就无须在造型中再有多大的突破，只是前脸设计换成了新世代奥迪家族的"大嘴"。虽然缺少了第一代TT的丰满，但新设计元素带来的是力量与锋利，远看犹如“小R8”的的感觉。新TT吸收了许多R8超级跑车身上的元素，同时继承了奥迪新设计风格的特征。
内饰：与上一代车型相同，全新TT同样采用了2+2的座椅布置；而独立双座椅的敞篷跑车版将于晚些时候上市。运动座椅提供了出色的包裹性，不会让你的身体在高速过弯时摆来摆去，座椅还有3种不同的皮革可供选择。前排的空间很宽敞，头部和腿部都很理想，感觉上是整个内饰都在围绕着你，准备时刻的进入战斗状态。而后排几乎只能坐下小朋友或者你的宠物了，把后座放倒放行李用吧。
动力驾控：换上了PQ35平台之后车体刚度大幅跃升50%。TT采用的是ASF
69%铝合金-31%钢材车架，既减轻重量，也改善重量分布。搭载2.0T发动机的前驱型号0-100km/h的加速时间只是6.4秒。当车速达到120公里/小时后行李箱盖上会自动伸出一个扰流板，一边增加下压力，一边向警察叔叔示威：“看，我在超速呢！”
推荐理由：面对这么靓丽的一款车，无论男女都不得不对其怦然心动。
日产350Z
外观：NISSAN
350Z在外型上体现了一种轿车化的丰满韵味。前头灯的造型与后尾灯的设计交相呼应；车侧继承了Z系列一贯的流线造型；后移的车舱赋予车辆强烈的前冲感。粗壮的保险杠与“凶悍”的轮眉无缝衔接，流露出咄咄逼人的强大气势。
内饰：内部的精细做工暗示出NISSAN
350Z的日系血统。深色的内饰可以令人更加专心于驾驶，而银色的装饰条如同铂金饰品对女人的画龙点睛一样，为经典的Z系列增添了几分前卫感。同时，350Z也没有因为跑车的身份而降低人性化程度，相反的，杯架、自动空调、车门出风口、六碟Bose音响及低音炮、座椅加热，以及中控台两侧的护膝软垫一应俱全。
动力驾控：350Z的最大功率能够达到280马力，足以保证车辆轻松达到250km/h的高速。最大扭矩向来是VQ35DE发动机的强项，363Nm/4800rpm的标称数值能令绝大多数对手汗颜。数据显示，这款六档手动型350Z的0~100km/h加速时间仅为5.8秒。四轮多连杆独立悬架则令轮胎具备相当理想的贴地能力，从而充分利用53：47的前后重量分配，一种以平衡为主基调的微小过度转向塑造了NISSAN
350Z让人着迷的操控乐趣和行驶安全。
推荐理由：虽然拥有长达37年的历史，但作为日产车的精髓，Z系列跑车的核心却始终未变。就如同生物界的DNA一样，家族的演变并不会改变自身最本质的特征。除了“战神”Skyline
GT-R，日产最强的就是Z系列跑车。NISSAN
350Z的速度已经不能单单用“快”来形容。无论在任何档位，久负盛名的280马力VQ35DE发动机都会及时提供澎湃的动力输出到后轮上。手动版350Z的0~100km/h加速时间仅为5.8秒。——还记得“东京漂移”吗？影片中大反派开的就是350Z的右舵版Fairlady
Z。
雷诺梅甘娜CC
外观：梅甘娜CC由雷诺公司设计中心设计，充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点，集动感与和谐于一体。新款梅甘娜CC车身长4.35米，造型现代，风格俊雅，洋溢着高端车的魅力。其前格栅、车头灯和引擎盖沿袭了梅甘娜家族的特点。经特别造型设计的车前翼增加了车体宽度并突出了其修长的车身。无门柱的简洁设计更凸显出新款梅甘娜CC典雅的气质和流畅的线条。
内饰：新款梅甘娜CC的车内仪表板和前座设计与梅甘娜系列其他车型一致，而折叠玻璃顶篷则为驾驶室内带来明亮的光线和自然风。这项全新的设计令人耳目一新，并增添了驾驶的愉悦感。新款梅甘娜CC装备丰富考究。电子车门镜、配有一触式开关的四个电动车窗、防风网和包有软泡沫的防翻滚杆，这些装置使操作更加舒适。车内设有充足的储物空间，其中一个17升冷藏储物箱会随着车门的关闭而自动上锁，有效地防止其内部的物品被盗。
动力驾控：新款梅甘娜CC在上市销售时的配置将为136马力、2.0升排气量、16气门发动机，还包括防抱死系统、紧急制动辅助系统等梅甘娜车型系列固有的积极有效的安全措施。
推荐理由：敞篷车是最浪漫的车型，法兰西人是最浪漫的民族，法国造出的敞篷车肯定就是情人节最浪漫的选择。
现代酷派
外观：新酷派强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。
全新设计的前大灯采用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。
内饰：新酷派强调了强韧、时尚的跑车款式，树立了别具风格的高科技产品形象。全新设计的前大灯采用了适用于世界名车的竖向款式，进一步体现敏锐动感的跑车形象。重新设计的通风孔和一体式雾灯刻画了强劲有力的前脸形象，并且构成了动感而又优雅的前部保险杠。优美的引擎盖轮廓和翼板轮廓线流畅的融合在一起提升了空气动力学的有效性及设计流线性，进一步体现了自信而优雅的形象。
动力：全新改款酷派延续之前2.0升和2.7升排量共2款车型。2.0升最大功率为105千瓦，最大扭矩为186牛米，2.7升最大功率为121千瓦，最大扭矩为245牛米。改款酷派长宽高为4,395*1,760*1,330毫米，轴距为2,530毫米。在不断提升外观、内饰、配置的同时，确保其强劲的动力性能。
推荐理由：韩国车一向以价格低廉见长，最新的现代酷派也不例外，作为一款进口车也仅售20万元左右。而且外形改装潜力巨大。
Mazda6轿跑车
外观：新Mazda6轿跑车的造型充满时尚和动感。在外部造型方面，采用了独特的5门掀背式设计，运动型前后保险杠和组灯、运动型侧裙装饰条和扰流板、运动型散热器格栅，使新Mazda6轿跑车的外观更具有运动激情。在内部造型方面。
内饰：新Mazda6轿跑车采用了极少数豪华轿车才装备的BOSE音响系统。跑车化的桶式座椅、自发光仪表、运动型金属踏板、T型中控台、360度空调出风口等，使新Mazda6轿跑车的内部设计更具时尚感。
动力：新Mazda6轿跑车匹配了2.3L
S-VT发动机，动力强劲，最高车速可达212
km/h。搭载了具有国际先进水平的6速手动变速箱和5速手自一体自动变速箱，无论在低速或高速，档位切换灵敏而迅速。采用了双横臂式独立前悬架和异形多连杆式后悬架，同时，按跑车的设计要求降低了底盘的重心，极大地提高了整车的抓地性、行驶平顺性和操纵稳定性。
推荐理由：Mazda6轿跑车其实严格来说应该算是一款5门版的轿车，不过外形却比标准版Mazda6轿车靓丽不少--其实外形改变并不大：后门装上了雨刷，车尾略为缩短，再加上车头用了车身同色的进气格栅和熏黑大灯，仅此而已，不过漂亮程度笔者认为至少上升50%！加上与轿车完全相同的舒适车内空间和漂亮内饰，还有2.3升发动机充足的动力。这款车不但能令你在约会的时候风度翩翩，平时使用也是个性盎然。
宝马320i MT
在所有汽车品牌当中，可能最多女孩子知道的就是宝马。
“白马王子”当然要有“宝马”嘛。俗话有云“开宝马，坐奔驰”，国产的3系列都配备了手自一体的变速箱，对于追求纯粹驾驶乐趣的人士来说，手动变速箱才是最完美的选择，好在我们还有进口的宝马320i
MT可以选择，虽然是进口车，但是价格却还是维持在华晨宝马320i之下，仅30.8万元。怎么样，30万出头拥有一辆挂着蓝天白云螺旋桨logo的驾驶机器的诱惑是不是很大呢？
Mini
外观：没有女孩子面对Mini是不为所动的，"Mini-迷你"这个词本来就是从这辆小车开始的。全新的第三代Mini刚刚在北京车展初次亮相，不过还没有正式发售，当然你也可以购买第二代Mini，因为看上去几乎一模一样(估计几年后第四代推出的时候也还是这个样子)。不过内里的变化还是不少的，第三代比第二代又长大了一些：总长增加60mm、车高增加11mm。后座有所加大不过还是不够大。
内饰：内装上的变化和外观一样广泛且全面，但这种变化更容易察觉。无论是中控台设计的改变还是内饰所用材质都更高档化。当然，车内最吸引人眼球的莫过于那个位于中控台正中央的硕大的速度表了。另外新Mini还整合了娱乐系统，还可以选装卫星导航。而上一代车最为人所诟病的后排座椅狭小的问题在调整了前排座椅的设计之后也有大幅提升。
动力：还是1.6升--不过就放弃了原来巴西产的克莱斯勒发动机(某些国产品牌仍在使用这款旧发动机)，改成了标致207的发动机，油耗也有所改善。新一代Mini的心脏是一台全新的DOHC
16气门1.6升四缸引擎，它是由宝马和PSA标致-雪铁龙集团共同开发的，它一共有两种版本：一种是搭载在Mini
Cooper上的自然吸气式引擎，其最大功率为120马力@6000转，峰值扭矩为118磅-英尺@4250转；另一台功率更强劲的引擎搭载在Cooper
S，在直喷技术和涡轮增压器的推动下，最大功率为175马力@5500转，峰值扭矩177磅-英尺@1600转。
推荐理由：第二代的Mini目前国内尚有销售而且价格刚刚下调5.2万元至32.8万元，而且极具个性的Mini
Seven/Mini Chechmate/Mini Park
Lane售价相同。鉴于未来推出的第三代价格按照惯例会小幅上涨，现在购买第二代Mini也不算是亏本买卖——反正样子基本一样，不是行家中的行家也看不出来。
广州本田飞度
车身外观：两厢飞度与三厢比外形更加一体化，两厢的飞度看来更迎合消费者的胃口，它采用了本田最先进的车厢结构，短前鼻设计让空气动力学的发挥更加明显。
内饰配置：两厢飞度的内饰相对比较简洁，融合了高功能和高质量的动力区分造型，让整车的内饰看起来非常有质感。
动力驾控：飞度非常适合在城市路面行驶，在高速转弯时车身没有过多的侧倾，这可以满足很多车主的需求，侧滑虽然也有，但处于可控的范围内。
推荐理由：飞度上市以来凭借时尚的外型，较低的油耗，相对较低的价格赢得了不少的市场份额。同时也适合改装一族，想怎样炫耀也行，近期车市价格变动较大，新车上市也非常频繁。飞度的价格已经到达最佳购买区间。如果想出手的朋友，不妨抢在新年前夕入手！
长安铃木雨燕
雨燕外形时尚，大尺寸车轮分布在车身四角，车头的前大灯组、中网以及与车身同色的保险杠几乎在一个球面上，把雨燕塑造成可爱的卡通车型；再看细部，外凸的轮眉与翼子板过渡自然，车身两侧的腰线从前大灯一直向后延伸至尾灯，运动感十足。是一款仅靠外形就能打动女孩芳心的车型。雨燕的设计也颇照顾MM的需要，例如离合器的结合点比较高，适合穿高跟鞋MM。另外，雨燕起步比较柔和，对于众多女性驾驶者来说这样更令人安心。
在安全方面，除正副驾驶安全气囊、ABS防抱死及制动力分配(EBD)系统外，雨燕还装备了前排头部侧气囊及前排侧气帘这些高档车型才有的配置。在操控方面，长轴距设计增加了稳定性，时速150Km左右时依然感觉很稳。再加上低重心的设定，给车子的平衡性带来了很大的提升，拥有相当良好的过弯稳定性与方向循迹性。在动力方面，国产雨燕使用了与羚羊同款的发动机。当然对于家庭用车来说动力输出是够用了，最重要是还有良好的燃油经济性。所以1.3L排量的发动机是比较适合家用的。
雨燕是一款值得推荐的车型，丰富的配置及出色的动力都在同价位车型中比较突出。
资料摘自：http://auto.21cn.com/auto_tips/jujiao/2007/01/18/3095476_6.shtml
