1月18日,起亚RIO、宝马新X3、华普海迅、海域四款新车型同步上市。四款新车,境况迥然有异,有高调上市换来一片谩骂声的RIO,有低调奢华上市的宝马新X3,更有情然上市的华普海域、海迅。
RIO在高调的谩骂声中上市
RIO以7.18-11.88万元的离谱价格高调上市,换来了消费者的一片质疑和指责。随着车市竞争的激烈,新车的定价都趋向了务实。能像RIO换来如此气愤的谩骂声是绝无仅有的,远远超过了当时对雅绅特的指责。在经济型车市竞争如此激烈的今天,价格是竞争力的核心。遇到如此境遇,RIO的市场前景真是祸福难料。
新宝马X3低调奢华的到来
中国车市并不是唯低价格至上,新宝马X3以57.8-66.5的奢华价格上市,对这个消费群体来说并不感觉意外。宝马品牌06年在中国车市取得了突破,新宝马X3的低调上市,依然会给豪华SUV市场带来巨大的影响。
新宝马X3的价格,卡在了丰田普拉多46.2-55.8万元和陆地巡洋舰62.2-85万元的中间,低于凯迪拉克的61.8-87.8万元。新宝马X3看似奢华的价格,对于这个细分市场来说还是可以带来不小的冲击,高端SUV市场的竞争格局会产些生新的变化。
华普两款新车悄无声息的降临
华普两款新车的上市,似乎与市场无关,更与自身的突破密不可分。华普徐刚发布了07年企业的新策略,海域和海迅系列新生紧跟上市。但是两款新车上市的极度低调,似乎脱出了消费者的视线。从价格体系方面,海域和海迅并没有大的突破,依然保留了8万元以里的定价空间。海域棱角分明的整体风格,与吉利的金刚颇为神似,吉利和华普还是走得那么亲近。
海域、海讯系列的上市,更多是加强华普自身的竞争能力。06年华普的销售业绩可圈可点,海迅和海尚两大系列的销售刚刚过万,海域的销售虽然接近2万台,但是与05年同期相比还是下降了近期10%百分点。华普两款新车的上市,虽然情无生声,但是并不影响两款新车给企业带来的积极意义。在自主品牌积极努力的今天,我们期待他们取得更大的突破。
点评
一日四款新车,是中国车市的速度特色:四款新车涵盖了5-8万元、7-12万元、50万元以上的市场,充分体现了中国车市消费的多样性;RIO的高价策略,让消费者大跌眼镜,超出消费者预期的RIO,体现了消费者的极度苛刻性;新宝马X3虽然以奢华的价格低调上市,但是这个消费群体给了它难得了包容性;华普两款新车的上市更为低调,部分消费者会对其有所青睐,充分体现了中国车市的宽容性。四款新车的集中上市,揭开了07年的新车狂想曲。07年,车市注定要在浮云遮望眼的新车声中渡过。
快评:RIO定价在合理与不合理之间
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