诺基亚LD－3W外观细节
一般GPS设备都有着硕大体型，和其前代产品LD-1W一样，LD-3W(详细参数，在线购买，海量图片，网友评论)外观设计小巧，78.4 x 45.4 x 16.5的尺寸看上去更像一个火柴盒，含电池仅重65克，黑色的外衣，并用银色镶边包裹，看来Nokia在LD-3W外观设计下了不少功夫。
正面可以看到Nokia的标志，标志下方正是天线所处的位置，所以正面朝上放置，再仔细看表面用放射性圆圈图案处理，很像自然的指纹，这样就不怕自己的指纹留在表面了，因为已经无法分清到底是图案还是指纹。外壳表面经过这样的处理，让人感觉很有新意。
侧右边电源开关按钮，要按住2秒才能开启GPS设备。LD-3W正面有三个图示标识，分别是电源，蓝牙和卫星，对应上方的三个指示灯，电源绿色闪烁表示已开启诺基亚LD-3W，蓝色闪烁表示与蓝牙设备连接正常，卫星信号用白色灯显示。三个指示灯同时闪烁，说明GPS工作正常。
底部有一个用来充电接口，由于诺基亚LD-3W使用是BL-5C锂电池，此型号电池用于诺基亚大部分手机上，可以使用E62的充电器给GPS充电。LD-3W外观简洁，从外部并找不到此GPS的型号。利用背部的电池按钮向上推，打开后盖，就可以看到BL-5C的锂电池，取出电池，就可以看到LD-3W的型号标识,此外后盖外有一圈胶垫设计，可增加摩擦力使模块稳固于任何表面之上。
诺基亚LD-3W为用户提供了一站式、简单快捷的移动导航服务。随诺基亚E62的套装包括LD-3W GPS模块和车充，还可使用E62的旅行充电器为其充电，E62内预置了天天行导航应用软件，通过蓝牙无线技术与LD-3W建立连接，即可随时随地享受移动导航服务。理论上蓝牙型GPS可以和带有蓝牙智能设备配合使用，例如掌上电脑PDA或笔记本上，对于诺基亚系列智能手机还是给出一份兼容的机型列表。诺基亚E62GPS实测导航之一
下面我们先实际测试一下LD-3W(详细参数，在线购买，海量图片，网友评论)的定位与导航能力，诺基亚E62中内置的天天行导航软件很好的结合GPS和GPRS技术，仅需很小的手机存储占用空间。手机必须开通GPRS，配和LD-3W导航模块一起使用，才能实现实时导航，否则只能模拟导航。地图数据存放于网络服务器上随时更新，每次导航规划路程会通过GPRS网络下载最新的地图数据，具有的语音提示与道路指引功能，值得一提事可以通过呼叫客服电话来输入目的地。
首次打开天天行，需要手机SIM卡已开通GPRS服务，首次使用需要注册一下，输入手机号码和4位密码，诺基亚E62预置的天天行导航软件有6个月的免费使用时间，可能前几次使用并不会出现注册界面。除天天行外，E62中还内置有一个导航仪软件，不过功能比较单一，只能通过经纬度来实现相关GPS应用。
下面来实际规划一次行程，从小编当前的位置动物园去往西郊机场，整个行程均按照天天行规划的路线行驶。LD-3W花费不到1分钟时间就已经定位当前所在位置。天天行导航软件还可调整规划路程方案，按照用户自定义的方案计算路径，此外还提供了丰富的设置选项。
另外需要注意的是GPS刚打开接收卫星信号时，需要使GPS接收器在静止状态下并能面对天空，一旦接收到卫星信号就可以开始导航之旅了。切忌在刚开启GPS就处于移动中，或移动中冷开机都会导致很难找到卫星信号。诺基亚E62GPS实测导航之二
天天行导航软件主界面指示出小编当前的位置，利用1和3数字按键调整地图比例，左功能键可切换地区显示方式，二维地图，三位地图等方式。进入路径计算界面规划路径并从GPRS下载所需数据。天天行会用语音提示导航开始，值得一提的是语音清晰，E62音量合适尤其是在公路喧杂的环境下也可以很清楚的听见。
利用天天行软件主界面驾车导航，软件会自动通过GPRS网络下载当前所在位置的矢量地图数据，仅需下载很少的数据量，并不用去过分担心GPRS流量费用，导航一次每公里大约7-10k左右流量，建议用户开通一个5元/10M的套餐，这样一个月的流量费用就足够了。
通过电子地图首先定位到当前位置，天天行会自动通过GPRS网络获取当前的地图，这个过程会很快完成，可你最好选择CMNET接入点。再次通过黄页查询输入“西郊机场”，另外一项比较好用的就是门牌号查询，不过目前只支持上海地区。在生成导航路线后，比较贴心的是天天行会先询问用户当前是在主路或附路，或是较近的路标。
导航开始并伴有语音提示，由于路程的将按照生成的路线行驶，结果令人满意天天行定位迅速并能自动选择正确路径，并无需手动操作。天天行界面在提示转弯的情况下，软件下部会提示距离转弯的公里数以及道路信息和卫星颗数。另一项比较实用的指南针功能被放置到了附加工具中，可以显示出当前的经纬度和行驶速度。
虽然天天行可显示地图比例有限，但仍能指示出当前所在车道，并没有出现定位失误和车辆漂移等现象，只需按照天天行规划的路线行驶即可。LD-3W(详细参数，在线购买，海量图片，网友评论)在整个导航过程中卫星颗数一直保持在7颗以上，在遮蔽物较多的地段并没有丢失卫星信号的情况，得益于E62宽大的屏幕，道路周围建筑也同时一览无余，也可以利用天天行查询功能找到周边最近的加油站等信息。电力测试和总结
诺基亚LD-3W(详细参数，在线购买，海量图片，网友评论)采用Sirf Star III芯片组，这也是目前GPS市场中较为通用的标准，最多可同时接收到的卫星数20 颗卫星，用于GPS引用来说实际连接4-5颗卫星已经足够完成工作了。电力方面可连续使用10个小时左右，对于中短程使用也完全没有问题。
一般SRIF III芯片组可达到误差5-10米，这个精度还是不能分出左右车道。在实际测试初始定位时间大约需要一分钟，当已LD-3W缓存卫星星历后，相当于热启动只要几秒就可以搜索到卫星信号。诺基亚E62和LD-3W直接采用蓝牙通信，两着距离要在10米以内，可以把LD-3W放置到适合接受卫星的位置上。
说在最后的话，其实GPS接受器也好，导航软件也罢，毕竟都是死东西，不能过分依赖，在驾车导航中主要还是必须由驾驶者为主导，GPS作为辅助，道路实况，地图更新的及时性等问题都会发生误差，GPS总是尽可能提供“正确”信息给使用者，但这些信息还是要经过判断，听GPS的话有时不一定都对。还要次提醒开车行驶一定要注意交通安全，完成对GPS的操作后，基本上靠语音提示和辅助查看屏幕就可以完成导航工作了，无需盯着屏幕反复查看，最好把E62作为车辆上一个仪表来使用。
