省油的车越来越受欢迎，戴姆勒-克莱斯勒集团表示奔驰旗下在欧洲市场销售的车型中，有38%的车型百公里油耗低于6.5升。这些低能耗的车型大部分是奔驰的A级车和B级车，而更值得肯定是，奔驰生产的11座客车平均百公里油耗也在4.9升
-6.5升之间。
戴-克集团正计划把奔驰的A级车和B级车引入美国市场。随着美国市场对高效率低能耗车型需求的不断增长，戴-克集团也逐渐打消了这些低端车型可能会削弱奔驰这个豪华品牌形象的担心。
在2006年，大概有34%的奔驰德国用户购买了百公里油耗低于6.5升的车型，其中有18%的用户选择了百公里油耗低于5升的车型。奔驰也成为惟一一家能大范围提供低能耗产品的品牌，包括微型车、行旅车、轿车和跑车。
奔驰A 160
CDI是其中最为省油的车型，正常行驶状况下百公里油耗仅为4.9升一5.2升，而动力输出达到60千瓦（82马力），这款微型车装满一箱油（54
升）能跑1100公里。奔驰E 200 CDI和E 220
CDI等大型行政轿车的百公里油耗也仅达到6升。分别搭载100
千瓦/136马力和 125
千瓦/170马力引擎的四门轿车平均百公里也仅需耗费6.3
升柴油，装满整箱油（65升）的话，则可以跑满1000公里。搭载CDI柴油引擎的轿车，如果装满80升的油，则可以跑满1250公里，相当于从柏林到佛罗伦萨的距离。
搭载四缸CDI引擎的C级轿车的百公里油耗比以前减少了0.3升。在环欧洲比赛(NEDC)中，新的C200
CDI 和C220 CDI车型 创造出百公里仅6.1 升的好成绩。
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