从小喜欢车，喜欢机械，当然还喜欢电子。三年前感觉一个男人不会开车有些掉价，就去学了驾照。拿出驾照的时候，正好有个表叔有一辆微面不用，就借来开着。这一开就是三年多。随着时间的推移，感觉不好意思继续开人家的车，就开始打算买车。上网看车看了半年多，在亲戚朋友的鼓动下终于下决心把借表叔的面包归还，自己去买一辆小汽车，为的是走到哪里都可以，不需要因为缺少这个那个费用而提心吊胆。掂量了自己的身份和银子，决定买一辆富康。因为对ABS有特殊的偏爱，而富康车只有16V的有ABS，所以就定下了买一辆16V的。
车型已经定了，剩下的最关心的是价格，因为是工薪阶层，对价格特别灵敏。托人去打听，青岛的4S店价格是76000，如果再托熟人，可以75000，但必须先交定金，半个月后才能提车。这个价格比网上的贵多了。上网，看到北京的报价低，最低的有67000，但不是卖给外地人的，必须是北京本地的，得在店里做售后一条龙服务。最后找到一家报价69800的，可以没有其它条件，但是也没有其它优惠，没有一点赠品。经过跟车商的电话谈判，决定就在这家买。但车商提出如果要工商验证还需要加200元。
委托在北京的学生给打听一下，学生非常认真，特当事办，从网上下了很多的车商和报价，各个车商报的价格都差不多，不过也有上下差两三千的。
经过反复的考虑，决定进京买车。发短信给在北京的同学咨询，同学回信非常支持，认为这件事很普通，只是因为是新车路上不能太快，所以走的时间可能长一点，会很累。回家跟父母说，父母认为可行，没有表露出多少担心，只是说有个伴就好了。其它的人，只要听说是一个人进京买车，没有不表示惊讶的。姐姐和妹妹一起强烈反对，但她们无奈，跟小时候一样，我说了算，去！于是，把工资卡里面的钱转到一张卡上，在银行办卡的时候问清楚了卡在北京是可以消费的，我估计车行肯定会有POS机。接着给在青岛的一个学生打电话，让他给买到北京的火车票。一切准备好了，12月26号下午动身到青岛，晚上，几个学生聚在一起算是给我壮胆送行，也顺便过了个毛泽东诞辰113周年也是我结婚18周年的纪念日。
晚上8点，一个学生将我送上火车，一夜因为心事太重没有睡着。第二天火车晚点两个多小时到达北京。出了站台，在车站吃了点早饭，就给学生打电话，告诉他我到了。很快，学生让我等他派司机来拉我。司机来了后，问我是先到宾馆还是先看车，我很是着急，就说还是先买车吧。然后司机拉着我看了一家，在北京的北五环附近，要价70800，普通漆的没有现车，只有银色的金属漆的，得多加两千。我们只好打电话给那家69800的，费了很多周折，才在昌平找到车商。可是车却在门头沟附近。于是我们又拉着车商去了4S店，这里有现车，三台，刚到，都是白色的，12月15号才出厂的。于是交钱验车，到可以开走的时候，已经下午3点多了。可是，在办手续的时候，出了点问题：那个叫李琳的卖车的说，车的合格证没有到，必须等几天到了后再用快件寄给我。（后来才明白，其实合格证在，他当时就给了我合格证的反面的复印件。之所以没有给我手续是因为没有做工商验证。后来在挂牌的时候也没有听说需要工商验证，到底需要还是不需要我现在也不清楚。车子的合格证和发票也是在我打了很多遍的电话、车行的售后来电话询问销售情况时我向他们诉说了我的情况后，才用快件给我寄过来的。不过，上牌的时候才知道，新车可以在三个月之内上牌，而且养路费从上牌的那天算。不过，开着没有牌的车总感觉心里不踏实。）
出了车行，就是加油站。记得在网上看到一个网友写了这样的话：车商给加的油足够跑到加油站，因为加油站就在车行的隔壁。我估计他写的可能就是这一家，岂止是隔壁，简直就是一家：出了车行的东门（电动门）就进了加油站。我问加油的小哥我的车油箱能盛多少油，他准确地报出了51升，可见他们的关系是相当的了得。加了200元的汽油，学生的司机在前面领路，我在后面跟着，我们一起去了我的同学给找的宾馆。到了宾馆，学生的司机就回去了，我向他表示了诚挚的谢意，如果没有他开车领着可能我一天的时间也买不上车。到了房间，我首先洗了个热水澡，然后休息了一会，给我在北京的几个学生打了电话。傍晚，我的同学来了，后来我的两个学生也来了，晚上我们四个人一起吃了晚饭。一个学生给我找了一份北京的地图和全国的交通图。第二天吃了早饭后，同学说要送我出城，我坚持让他把我带到四环就行了。同学开车领着我，费了半个多小时，经过了一段堵车的路才上了四环。同学从车窗里面跟我招手道别，我按了按喇叭，算是道别，加油向东，开始了我的一个人的旅程。上午的北京的四环并不太好走。但过了东北角以后就很顺畅了。在东南角上了京津塘高速。当时京津塘高速上的车不太多，太阳也升起来了，感觉这样的旅程平淡的很。车子的暖风很好用，感觉不是热，而是烤人了。打开车子的收音机，因为是平原的缘故，再加上离周围的城市都不很远，能收到很多的电台，而且效果都很好。
这样一边开一边听着，很快过了廊坊，不久就见到了京沪高速的路标。从京津塘高速转京沪高速，在收费站交了20元的过路费。当时9点多钟，艳阳高照，晴空万里，特别让人伤感的是，宽阔的京沪高速路上竟然只有我一个人一辆车。当时我的感觉就是被世界抛弃了。沿京沪高速一直到沧州北下，穿过沧州，本来到沧州的东环城该向南转，结果看到的路标是至德州，而没有见到盐山，所以就一直向东跑了一段，感觉不对，停车一打听，过了。回头，到路口左转，向南跑了一段，很快就看到了到盐山的路标。过了盐山，因为到庆云的路很窄，在一个环岛的后面一点也不起眼，而且没有路标。这次汲取了沧州的教训，找了一个小超市，买了点吃的，跟里面的小姑娘打听去庆云的路怎么走。小姑娘问是新庆云还是旧庆云，我不知道新旧庆云的区别，只好说是旧的。小姑娘详细的告诉我怎样走，我道谢后就又开始了征程。午饭没有正儿八经地吃，在车上一边开一边吃葡萄干和核桃仁。过了一条河，在桥头上看到了山东的界标，心里一下子感觉温暖起来，有一种回到故乡的感觉。虽然这里离家还有几百里，但，毕竟是回到了自己的省份了。过庆云，无棣，沾化，一路顺利到达东营。晚上住在东营，一个学生给安排的食宿。在学生安排的晚宴上，又碰到了一个以前要好的同学，他们都劝我在东营玩上一天，但是我是归心似箭，因为老婆孩子在家里望眼欲穿地等我回去。第二天一早，学生陪我吃了早饭后，告诉我怎么上高速，我顺利从东营北上了东营到青州的高速，到青州后转济青高速，一路狂奔，最高时速到过110。在不到中午的时候就在即墨出口下了高速。下了高速给妻子打了个电话，很快就到家了，让她给留着饭。中午不到一点就回到了学校，顺利结束了买车的旅程。
几点说明：
1．车价是70100，车商送了原厂的挡泥板，香水，鹿皮（人造的），牌架，脚垫。而原来跟车商在电话里面谈的价格是七万，不过不送任何东西。
2．一路的路桥费是240元。京津塘高速20，京沪高速70，从沧州到东营的过路费40，东营的黄河大桥过桥费10。东营到即墨的高速100。全程的汽油费大概是250元。
3．因为有临时的牌照，一路上见到很多交警，但是没有检查的。听说交警对新车是不检查的，也不知道是否有这样的规定。
4．去之前做了充分的准备，包括气象条件。因为华北平原经常有雾，而且冬天会有降雪。而我去的这几天正好有一股弱冷空气影响，既没有下雪也没有雾。
5．个人体会，其难度仅仅是想象的十分之一。只不过路稍微远了一点罢了。
6．办完手续，上完牌照后，原来的临时牌照还在我这里，我打算留作纪念。不过，因为上面没有有效时间，我估计应该还可以再用。如果有哪位想去北京买车，我可以送给他，就免去了跟车商讨临时牌照的口舌了，说不定还可以省几个钱呢。
7．车商一般都很奸。千方百计要多掏你的银子。我买上车，要临时牌照的时候，那个叫李琳的竟然说办个临时牌照需要400元。我告诉他我们已经跟原来的那个销售经理说好了的，不信他可以打电话问。他竟然不相信，而且让我们打电话证明，真是令人气愤。不过，最终那个销售经理还是信守诺言，免费给了我们一张。（有的车商说工商验证不需要花钱，我们免费给做，但临时牌照需要交钱，有的一百，有的二百不等。而有的车商却是工商验证需要花钱，临时牌照免费。我估计二者都是免费的，他们要的钱都是不应该要的）。
8．外地去北京买车的很多，我跟车商去4S店的路上就有一个从口音判断应该是跟我一个地区的人给这车商打电话询问买车的事。车商们也发现了这个现象。他们跟外地人在电话里面讨论的时候，一般都是说的很好。可是当你到了他们店里的时候，他们往往想出若干办法给你制造困难，因为他们知道你急于将车开走，而且外地进京一趟不容易。所以，买车的时候，尽可能在电话里面跟车商把所有的问题都谈妥，最好能够给电话录音。因为车子的价格变化很快，你还必须把价格与时间跟他们定死，免得等你到了他们又涨价了。厂家对车商可能也有规定，不允许他们低价卖给外地的。
9．北京的汽车市场竞争很充分。我买车的那个经理跟我们谈价的时候，开口就是别的车商给你们的最低价是多少吧？你如果在一家谈不下来，马上掉头走人，去别的车行去。不过，因为北京太大，还得计算一下，费的时间和打车的钱是否合算。这是外地人进京买车的软肋。
10．车的发票的第三联是用来交购置税的，国税局规定上面不能盖车商的章，也不知道是为什么。这一点车行的开发票的人知道，不过我还是在他们开票的时候打电话咨询了我的一个在国税局的学生。
