为减少汽车工业和交通运输对环境造成的污染，法国国家科学研究中心目前正在研制以大麻为原料的新型高强度材料，以期用这种新型材料取代目前汽车生产中使用的玻璃纤维。
众所周知，减少车身自重是降低汽车能耗最为有效的办法之一。为此，许多汽车生产厂家在生产汽车车身时都已改用由玻璃纤维为主要原料的材料替代相对笨重的金属。然而，玻璃纤维是由熔融玻璃拉成的纤维，它在高温融化后非常容易重新凝固，这给废旧汽车回收处理带来了很大困难。
据法国国家科学研究中心法比耶纳·拉加杜女士介绍，为解决上述难题，他们正在研究一种以大麻和聚胺酯为原料的合成材料，这种材料的特点是除具有金属和玻璃纤维各有的优点外，其价格更便宜，重量更轻，韧度更强，而且可以生物降解。这位女科学家表示，现在，他们正在对这种材料的强度及其他特性进行测试，一期目标是用这种材料生产出汽车车门。
拉加杜指出，每年种植1000公顷大麻即可满足目前生产汽车车门市场的需要。但她同时强调说，大麻属于毒品，其种植必须附合有关部门的管理条件。为此，他们所选择大麻原料中四氢大麻醇的天然含量非常低，只大约为0.2％，这与以走私毒品为目的种植的大麻有很大的区别。（记者卢苏燕）