在目前的中国市场上，10万元左右的紧凑型轿车一直是家庭用户的追捧对象。骐达和POLO 劲情是目前市场上最热门的小型车，也是消费者在选购时感到左右为难的两款车型，我们也接到过许多消费者对这两款车的咨询。为了让更多的购车者能清楚地看了解到这两款车各有什么长短，我们在这里将这两款车型进行全面比较，希望对您的购车有所帮助。
骐达从上市至今，一直深受消费者的的喜爱。骐达是颐达的两厢款，由于没有了尾巴，所以车身比颐达短了近20cm，使得骐达的整个车身看上去更加精致。骐达的内饰风格设计风格偏向简洁，做工也比较精细，只是部分控制键的质感不如劲情扎实。2600mm的轴距和1540mm的车高给骐达带来了宽敞的纵向空间，前后排的腿部和头部空间都表现不错。和宽裕的腿部和头部空间相比，骐达的横向宽度稍微差了一些，因此，后排如果乘坐3人会略显拥挤。富于变化的后排是骐达的一个亮点，它可以整体向前滑动24cm，不仅使乘员可以有灵活的座姿，也可以大大增加行李仓的空间。
劲情是这是老款两厢波罗的小改款，外形设计基本保留了老款POLO的整体风格，最为显著的变化在于使用了一体式前灯，看上去比老款波罗多了一份沉稳和大方。在内饰设计上，并没有像并没像外观那样改头换面，只是新增加的亚光银喷漆，使中控台显得更加简洁大方。劲情的内饰做工表现出了德系车特有的精良，各种控制键的质感和触感都非常的好。劲情的内部空间明显不如骐达，只适合4人乘坐。劲情后备箱的空间也不如骐达，虽然后排座椅可以4/6放倒以扩展储物空间，但载物总体空间要小于骐达。
骐达的长、宽、高、轴距分别比劲情大了289mm、45mm、75mm、140mm，因此在车身尺寸和内部空间上，骐达明显要优于劲情。但由于车身较高，使得骐达的高速稳定性不如劲情，过弯时的车身侧倾也较劲情明显。在操控性上，骐达不如劲情灵巧。
骐达和劲情都提供两种变速器，其中骐达配备的4档自动变速器比起劲情的6档手自一体变速器来说，明显差了很多。在动力方面，虽然骐达的功率要比劲情大3kW，但劲情的扭矩要强于骐达。因此，在实际使用中，二者的动力表现并没有明显的差别，而劲情的6档手自一体变速器在换挡的平顺性和驾驶乐趣上要明显强于骐达。
在配置上，骐达的虽然配备了无钥匙启动系统、刹车辅助系统和感应雨刷，然而从整体配置来比较，骐达还是略逊劲情一筹，不够丰富。
[结语]：
综合来说，POLO劲情的长项在于内饰较为精细，各项配置比较出色，操控也略胜一筹。而骐达最大的优势是拥有典雅的驾乘环境和宽敞的内部空间，不管是外出购物还是举家出游，都不用为车内空间不足担心。如果是年轻的小家庭，经常会自驾出游，对车辆的操控型有一定的追求，POLO劲情显然是更合适的选择。如果仅仅是用于市内上下班代步，并且还经常会有多人乘坐，比如接送老人什么的，那么，骐达就是首选了。
