如果你考虑买一辆1.3L~1.6L排量的家庭轿车,并且预算大概在6万元~10万元,我猜你应该是在城市里工作,房子在市郊,需要一辆小车能够上下班代步,周末时也可以开着它远足。
目前,这一范围的家轿可选品种异常丰富,其中最新推出当属RIO,也就是千里马的换代产品,同时也是现代雅绅特的姐妹车型,两者共用一个平台。以RIO本身来说,是款韩国小车精品,起亚把在小车方面的心得全部体现在它身上,无论设计、做工、内饰、动力乃至操控,都挑不出什么毛病来,除了一个颇为关键的要素——实惠,这也是RIO饱受争议的地方。
为了得出RIO较为真实的性价比,我们选择了它的竞争对手一起来做测试比较,试图找出谁会是入门家轿最大的诱惑。车型我们均选定1.4L手动版,价格分别是RIO千里马8.88万元(1.4L手动豪华型)、雅绅特8.18万元(1.4L手动时尚型)、乐风8.18万元(1.4L手动豪华型)
雅绅特
优点:价格适中,造型时尚,有良好的操纵性
缺点:高速噪音大,功能配置需要提升
评价:很适合有一定经济实力的年轻人
很恰巧,经销商开来了一辆小改的雅绅特,厂家只是增添了遥控钥匙等其他小配置,其他没变,但对消费者也是一种实惠。
雅绅特与RIO千里马是共用平台的车型,两车又很多部件是共用的,所以这两款车很多参数都是一样的,比如说轴距。
雅绅特的安全配置比较到位,ABS+EBD以及四轮盘刹均为标准配置,这点在三款小车里是最强大的。
功能配置讲究简单实用,中控门锁、遥控钥匙、四门电动车窗、金属内饰均是标准配置,对于8万元左右的小车也算说得过去。
雅绅特的动力显得比较平庸,深踩油门,迟迟不见动力,拿这小车是不可能体会急加速的乐趣,并且它的底盘和RIO一样也禁不起高速的蹂躏。对于这款发动机,油耗、低噪音、低排放是它的强项,这对家庭轿车来说也非常关键。
油门、离合非常轻盈,非常适合女性朋友,只是离合触点稍高,对起步加速稍有不便,并且倒车挡行程较长,需要注意一下。
悬挂偏软 注重舒适性
雅绅特的悬挂偏软,注重后排的舒适性,所以在转弯的时候侧倾比较明显,路感也不清晰,但换来的是良好的避震性,坐起来舒服,对于家庭轿车来说是个不少的诱惑。
总的来说,雅绅特更适合坐,而不适合开,最适合用来接送小孩,因为它的后排空间是最宽敞的。RIO千里马
优点:悬挂调校舒适,内饰空间分配合理,发动机反应快
缺点:操纵性能一般,高速稳定性偏弱,价格偏高
评价:最舒适的车辆,不要激烈驾驶
作为夺冠的热门,RIO千里马在这次测试中表现得并不怎样,最让人担心的是高速底盘的不稳,最好不要尝试激烈攻弯和快速变线,它的底盘和车架刚性一般,并不足以支撑高速逞强。
该车搭载的1.4L发动机,带顶置双凸轮轴16气门设计,具有可变气门正时技术(CVVT),增加CVVT系统以后,动力有明显提升,1.4L的动力有着不错的动力响应性,如果要更为充沛的动力,1.6L发动机会让你满意。
发动机头段力量反应轻快,中段加速也有足够的动力储备,所以日常行驶,RIO的表现还是可圈可点,配合的五挡变速器齿速比适中,挡位清晰,连续换挡容易。碰到塞车,频繁加减挡也不会觉得累人。
悬挂偏硬 强调运动感
悬挂结构较简单,加上中等偏硬的设定,路面的碎震不能很好滤掉,所以车厢内的震动比较明显,轮胎的抓地性能一般,高速攻弯时的尖叫声明显,不过偏硬的悬挂带来的路感也很直接,强化了运动感受,但最终效果远未达到“运动型车”的程度。
RIO千里马是几款小车里面价格最高,也是装备跨幅最大的车型。在1.4L基本型车上,电动门窗、雾灯、中控锁等一概欠奉,连ABS和EBD也要选装;1.4L手动豪华的配置则较为合理,遥控门锁、行车电脑等都是标准配置。
当然如果要更周全就要选择1.6L,在前面的基础上还配真皮坐椅、电动坐椅等舒适性配置,特别是在1.6L顶级版(11.88万元)上还提供侧气帘、倒车雷达、自动恒温空调等高规格配置。
整体来说,RIO是一款开起来轻快,用起来方便的车型,配置齐全,前提是要接受它比同级车稍高的价格。乐风
优点:车身厚实,底盘平稳,操控简单
缺点:动力反应滞后,高速后劲不足
评价:对于怀念“老三样”的消费者,这款车是好的选择
乐风进入中国的时候,花了不少功夫在调校上,悬挂富有韧性并稍微偏软,对于路面零散震动能够有效吸收,车厢的密封性也做得不错,高速噪音不大。
日常驾驶,底盘和车身的刚度较高,重并且厚实,起码高速不轻易发飘,稳定性尚可。整体的机械性能比较完善,开起来平淡踏实,方向盘的虚位较大,路感几乎为零,一切都是中规中矩。起步时稍微滞重,中段发力令人满意,但高速再提速需要较长的时间,高速其实也不是它的强项,以100km/h左右的速度巡航最为惬意。
乐风1.4L的型号不多,只有三款,配置分配还是比较合理的,安全配置最为齐备,ABS、EBD等均是标准配置。但在舒适型配置上则有所欠缺,以1.4L豪华型为例,后排车窗是手摇的,没有电动天窗,当然也没有真皮坐椅,对装备有高要求的买家来说是个缺憾。不过,厂家在随后的1.6L乐风上都增加了这些配置。
整体来说,乐风是款中庸踏实的小车,定位相当准确,活力之余又不失沉稳,很适合多人的家庭用车。主要参数对比
RIO千里马1.4L手动豪华型
价格(万元) 8.88
尺寸(mm) 4290/1695/1480
轴距(mm) 2500
最大功率 70kw/6000rpm
最大扭矩 124Nm/4700rpm
轮胎 175/70R14
乐风1.4L手动豪华型
价格(万元) 8.18
尺寸(mm) 4310/1690/1507
轴距(mm) 2500
最大功率 69kw/6000rpm
最大扭矩 128Nm/3600rpm
轮胎 185/60R14
雅绅特1.4L手动时尚型
价格(万元) 8.18
尺寸(mm) 4310/1695/1480
轴距(mm) 2500
最大功率 71kw/6000rpm
最大扭矩 124Nm/4700rpm
轮胎 185/65 R14
结语:
作为韩国兄弟,其实RIO和雅绅特之间的差别并不大,不论是动力、操控,还是乘坐的舒适性都基本在同一水平线上,但RIO的装备更高级、更丰富,剑走高端,偏向于年轻运动的路线,但价格也贵了不少,这样的定位与现在的三厢家轿人群未必相吻合。
相比之下,雅绅特的市场策略更为灵活,占有更多的主动性。而乐风,通用车主们所享受到的售后服务一直是我们所羡慕的地方。