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新老对比 国产进口火拼--30款新车大盘点

王朝购车·作者佚名  2007-04-11
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三月一过,一年的时间就少了四分之一。仔细盘点,发现今年一季度新车上市的频率很高,连国产带进口有30多款,平均每10天就有三款新车上市,但仔细琢磨可以发现,30多款新车中真正具有全新意义的不过5款。产品不足以吸引消费者的目光,难怪一季度汽车价格“降”成一片。国产新车中占多数的是名为“07”款的改款车,而进口车中,超过半数的新车是SUV,显示出进口车向个性、高档发展的趋势。看似很多新车,真到买的时候,依然觉着车少,别急,本期《汽车时代》把所有新车跟老车放一起做个比较,想买车的人看看就知道该选什么车。

●5款全新车型

5款车无一不是重量级战略车型,有含着“欧洲年度车”金钥匙出生的S-MAX,有全球首发的天语。

长安福特S-MAX

售价:21.98万-23.98万元

贴着“欧洲汽车工业年度车型奖”的明星标签进入中国,径直插入奥德赛与途安之间的S-MAX,与搭载的马自达62.3L发动机及手自一体变速箱相比,显然外形更具冲击力,庞大的车身使其“运动性”不免略打折扣。

S-MAX的月销售目标被厂家看似谨慎地定为800至1000辆,仅是奥德赛的三分之一,但简单的两款车型为日后增减配置预留了相当的调整空间。对于这一与全新蒙迪欧同一平台的多功能车,有限的市场需求注定了重头戏只能留给后者来唱。业内人士表示,其首当其冲的任务是为新蒙迪欧试水。

北京现代伊兰特Sports

售价:11.18万-12.38万元

加根尾翼、内饰涂黑,扮作运动款的把戏已不鲜见,这招虽用在全新的两厢车型上,因被普遍质疑定价虚高,亦没能掀起市场风浪。上市不足月,北京即已出现3000元的让利。要想赶上三厢的业绩,还要看其隐蔽在豪华型之下的“后手”。

上汽荣威750

售价:23.18万-27.68万元

罗孚没落了,却成就了上汽荣威,作为自主品牌的高调上市,向同价位标杆凯美瑞叫板,虽然3万辆的销售目标比凯美瑞的15万辆相形见绌,但长达4个月的预订周期已经能与后者平分秋色。RIO千里马

售价:7.18万-11.88万元

被“近亲”雅绅特比着,东风悦达起亚总经理口中理性的定价难以为继,RIO终端售价的降幅已超过4000元。此外,7.18万元的手动基本型仍只出现在配置表上。

长安铃木天语SX4

售价:9.48万-12.58万元

全球首发成功吸引到了眼球,却未能博得掌声,今年连续2个月的销量都未及千辆。如果上海车展上市的两厢天语不能担下80%的销量,那么长安铃木领导为天语制定的5万辆目标将成空谈。

●换代车型

雪佛兰新一代景程

售价:13.78万-16.28万元

鹰眼式大灯,U形大嘴格栅,分体式尾灯,年轻化内饰……像一套应季时装,看在眼里焕然一新,而动力操控未变。景程的改款对雪佛兰品牌的定位及今后的产品布局至关重要,虽然还未开始大量投放,相信擅长营销的上海通用对全年4万辆的预期十拿九稳。●改款车型多定名“07款”

在车型配置表上加加减减的游戏,厂家已经玩得出神入化了,增配无非是指望避免降价,减配则多为变相降价,而年度款莫不是为增减配置找个借口。

07款福特福克斯

售价:12.98万-16.58万元

面对宝来、速腾的降价攻势,福克斯仅靠无关痛痒的小改款即轻易化解,其变化之处摊开巴掌就能数得清楚。此前沸沸扬扬的停产传言不仅使福克斯真正成为“FOCUS”,也使其05款库存迅速变得炙手可热。2月的减产,至今供应的现车仍未能消化积累的订单,现在北京任何一家4S店都需排队订车,排在前面的可能有60辆之多。

07款比亚迪F3

售价:7.38万-8.98万元

去年单品5万辆的销量已属不易,今年1月,促销搭上增配,F3迎来了个首次破万量的开门红,只可惜后劲不足,2月下滑至3500辆上下。靠增加时下流行的MP3接口、真皮打孔座椅怕是仍难成大事,比亚迪销售总经理夏治冰对今年的预期目标是15万辆,除了两厢版F3外,还将推出的F6、F8都需有所助益。

QQ3标准型

售价:3.3333万元起

QQ3前后6次更改配置,至今已衍生出12款车型,离开配置表,4S店的销售经理也难以数清,此次增配主要集中在1.1标准型等三款,其他车款由厂家给予2000元的现金补偿。据商家透露,除了在一片降声之下也能发出一丝声音之外,奇瑞还意图借此冲击3月销量冠军企业。勉强称得上新车的V5、A5难以承担销售重任,只能在QQ、旗云这些原本利润微薄的车型上动些加加减减的脑筋。奥迪A4 07款升级版

售价:27.54万-31.75万元

07款奥迪A4仅短短个把月就被升级版所取代,其2.0TCVT标准型由此前的37.31万元降至31.75万元,官方对此的说法不免有掩耳盗铃之嫌,“A407款这个车没有了,我们现在推出的奥迪A407款升级版和这个车不是一回事,厂家的指导价从来没有变过。”

只是,在高达5.56万元的价格落差之下,这款标准型省却了防夹电动天窗、电动腰部支撑、电动调节前排座椅、后驻车报警系统以及驾驶座记忆功能等多项舒适豪华配置,加装的代价是4.01万元。

华晨1.8T骏捷、尊驰

骏捷售价:12.58万-15.78万元

尊驰售价:13.58万-19.98万元

价格浮出水面后,由市场反应看,似乎华晨对其2.5万辆的目标并不易为。尽管日前有华北区代表称,北京地区订单过百,但据经销商表示,该店虽有20余份订单,但因加载OBD的原因将推迟交车,且首批都是16万元上下的自动车型,成交数量难免会打折扣。

有了进入福克斯、思域、速腾、马6价格区间血拼的勇气,还要过认知度这道坎。

福美来心动版、新普力马

福美来:7.68万-8.68万元

新普力马:10.98万-12.68万元

换装三菱4G18芯后,福美来再度打出低价牌。然而与马自达分家后,数次改款换代的福美来已非当年与凯越、伊兰特平起平坐的“新三样”,而开始与捷达、比亚迪F3等车型抢夺市场,价格滑落至“老三样”区间。206S

售价:7.88万-9.88万元

内部人士称,东风标致去年即已开始对206增加黑色内饰进行市场调研,而此次与黑内饰“打包”销售的还有黑色座椅、金属踏板及镀铬排气管等“运动版”必备部件,206S也因此涨了1000元身价。

新307舒适版

售价:14.28万-17.58万元

加上了原顶配车型装备的10挡位电动天窗、双区自动恒温空调、倒车雷达等诸多配置的4款舒适版307,仅过月余商家就再度优惠万元,毕竟这些行头没有此前的2万元降幅实惠。

HQ3政府专用版

售价:39.98万元

为符合政府采购标准,一汽红旗对HQ3的舒适及安全配置大量删减,与商务版相比,减少了电动天窗、倒车导向监视器、倒车雷达、前风窗车速影像显示、侧气帘、侧气囊、前后座椅加热、后排空调、冰箱、智能感应门锁、蓝牙免提等,针对用户不同,丰俭由人。锐志2.5S特别天窗版

售价:22.88万元

最爱借公司庆生之机增配的一汽丰田在三周年时为锐志主力车型2.5V免费升级了VSC,这一对后驱车至关重要的安全装置。3个月后轮到了入门级的2.5S,同时加载的还有电动天窗,只是消费者要为这次特别天窗版的“震撼上市”多掏7500元。

宝马5Li典雅型

售价:47.76万-64.26万元

宝马也学会了“入乡随俗”,长个儿外加瘦身,与豪华型相比,减少了双屏DVD视听娱乐系统以及折叠桌、车载冰箱,4万元的差价将加长5系扯进40万元区间。

 
 
 
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