mk800评论：F22战斗机来到日本，就部署中国家门口。虽然我们目前有办法“叫他下来”。但是这种办法是基于他首先必须来到我们的家门前。也就是说F22战斗机必须飞临到据中国海岸400公里距离。中国岸基相控阵多普勒雷达，才能识别与发现他。
而超越这个距离。F22显然是“目空无人”。因此你根本看不到也就不要在提“先发制人，先发于敌”了。但是，任何事物都是欠缺与不能完美的。F22也是如此，在美国空军做的试验中，1架F22战斗机，如果单独面对2－3架小编队飞行的第三代以上级别战术战斗机时候，F22绝对不能作出“依靠隐身优势”率先攻击的愚蠢蠢事。而率为第四代战斗机的超隐身，率先打击，按照美国空军意思他的含义是旨在单一对抗中，F22确实可以先敌开火。再利用超音速巡航与高音速加速规避。但是，在面对编组的三代战斗机情况下，如果是双机编队F22，绝对不能打击与攻击数量成自己编队倍数的敌方机群。而美军战术报告指出。数量优势目前对于F22还是存在一定作用效果。一旦双机编队F22先后，或者同期开仓发射导弹，那么成倍数的敌方第三代战斗机，就可以有同样机遇，以同样的首法锁定F22并且予以打击。而报告指出目前全世界范围，包括中国与俄罗斯在内，大批的第三代战斗机都不便安装了，分辨率<=1的多普勒雷达。而这些雷达足可以在瞬间捕获开仓攻击的F22。因此，在战时对抗下，需求同等数值比对。也就是说美国空军研究试验认为，F22隐身先敌机制，是相对于数量同等单机或者编队来说。而不能采取1：2或者2：4这样的致命比率。
暗箭中国目前沈飞拿出来的不错的隐身无人机计划。他的姊妹方案是有人单座单发隐身战斗机。代号“无影者”。它是在1.5级隐身技术上研发的。而这种技术已经应用于美制B2隐身轰炸机上。对比F22的2级我们还是欠缺的。2级技术中，主要加强了对于多普勒技术的规避。而全机身采用隐含弹仓攻击。也是1－2代共同特点。“无影者”也是采取了相应的措施。他的机腹下部安装有1座平衡挂载式弹仓挂架。对比美军F22的左轮是可旋转的自由回旋挂载，我们的搭在能力与同时间发射角度选择能力，都有欠缺。但是他必定还是一样可以在隐身阶段先期发射。
在长期与长须鲸系列打交道的沈飞，面对来自成飞歼10强大压力。虽然在仿照SU27的歼11B上取得了不错的进展。歼11已经超越了SU27所能提供的俄罗斯技术的极限。达到了直接由战术战斗机跨越到全领域优势多用途制空战斗机的行列。但是，他的设计初始化，并不是全部中国人所有。俄罗斯200架专利生产SU27M已经早已过期。而200架SU27战斗机，还不足以部署一个华南军区的空军部队。
因此，面对如此，沈飞的面临的压力很大。必定现在的中国国家军事建造中，混日子，求功名的美好时光已经过去了。现在需要踏踏实实干一点实际事情。因此，推出一个已经久违的隐身战斗机计划，势在必行。因为目前中国在选择谁？将是歼10以后的重型隐身战斗机或者中型隐身战斗机的继任者。成飞在改进歼10G。已经达到了初步隐身1.1级要求。达到F117的能力。而沈飞的歼14计划，虽然早已成品原型机提交北京。但是，主要与关键技术问题依旧无法满足空军不断加码的现实。因此，歼13/14计划，再一次拖延。而为了能够不失去最后的“隐身机会”2006年沈飞拿出来简化版本的一种单座隐身单发战斗机。就是珠海航展上，暗箭身边那位“无名氏”。
这也就是“无影者”它是在原有歼14计划上，作出了必要的技术修改。缩小了机身尺寸。该双发为单发。改重型为15吨级中型。等等。而对于沈飞来说研制中型隐身战斗机的难度的确要小于重型战斗机。在早期歼13制造中，沈飞1架原型机在90年代初期，试飞中“将星坠落”。该计划遭到高层严格制裁。认为这是“劳民伤财”。随即全面终止该计划。而沈飞却获得了很多宝贵设计经验。在中国刚刚回到抬头做人的“人”的时代，沈飞为了弥补被成为落下的不足。拿出暗箭与无影者计划。不能不说是到了背水一战。
再谈歼8IIB！
1架80年代中期研制的歼8B。不但巴基斯坦国没有看中，在格鲁门修改和平典范日子里美国空军对于歼8B全部的作战系统，进行了分解与研究。美国专家认为：这是一架设计能力与F4早期型号接近的准2代技术战斗机。他的气动布局与动力推重比的不足是明显的缺陷。而美国一位知名的试飞员，在首飞F8IIB的时候，这样来评论：作为高空它可以拦击向B52这样的轰炸机。但是他的速度不可能去追赶类似SR71黑鸟那样的3。0音速。他的最大加力明显不足，达到2。8马赫就很难在提升。这对于一种高音速，高空拦击战斗机，可能是致命的不足。武器发射系统延迟比较严重。4余度设计不足。导致武器在观瞄与发射机制脱节。回旋角度过大，不足以对抗类似F16这样的战术战斗机。
mk800：虽然F8BII在后来得到了航电技术上大批改进。但是我们可以看到，对比歼10，F8IIB20年来没有人，几乎没有人前来问津。巴基斯坦在国际上是出名的中国武器试验中心（没有讽刺喻为）。但是面对但是急需战斗机的巴基斯坦国家空军，在面对格鲁门参与的军刀II计划以及“和平典范”工程下，他还是选择了以歼7为基础的军刀II计划来研制SC1即现在的啸龙前身。而却没有看中歼8IIB。在80年代8I出现之际，中国虽然好话说尽。但是巴基斯坦军方还是采购了170架歼7B战斗机。而这两者价格几乎相差无几。但是巴基斯坦认为：歼7B的改进完全好于长须鲸。他更加发挥了米格21的中低空机动性能优异的特点。更加复合巴基斯坦对抗印度需要。而歼8I，II过于强调高空拦击。而但是，全世界能够“荣幸或者黑鸟垂青”的国家几乎寥寥无几。况且美国空军至此以后，终止了3X3领域战斗机研发。而米格25，31这样的高空高速战斗机，而他们的对手只能是用来拦击高空导弹。
但是中国目前还有800－1100架歼8IIB战斗机，而SU27，SU30，歼10，总计数量不超过550架。其中主要是SU27约80％。歼10中国空军目前猎装定位是55架。编组3个中队。而在2005年中国再一次引进俄罗斯制造的ANF发动机数量是50台。也就是说中国空军今后在一次订购歼10数量将在50－100架。而随着WS10成功。这个数量可能要翻倍。将会达到200架。届时中国将以750架总数的先进全领域制空重型＋中型战斗机组合编队，来替代8B的历史。而八爷将作为本土防御战斗机一直持续到歼14出台。
因此，大局一定。即便沈飞在如何来修改8B，他也不可能成为中国空军今后未来首选战区作战优势战斗机。而再走3代半路线，沈飞显然不足以对抗势力强劲的成飞。因此，必须提前走到第四代隐身时代，才能夺回远属于沈飞的“中国航空军事制造头把交椅”的桂冠。如果还是痴迷在8爷计划中，很可能我们看到未来一个可能的新的中国航空制造集团，在沈飞基础上诞生。目前的中国是不讲求情面与客观的。
mk800评论仅供参考
