Ⅰ、前言：
还有几天中国温总理就要访问日本，这也是过去六年来中国总理的再次访日。在中日两国之间有关在中国东海的油气开发问题上一直是一个双方存在争议的问题。这次两国总理会谈，这个问题也将成为会谈中的主要议题之一。
日本在中国东海问题上一直都在搞阴谋，从地理上看东海是中国大陆黄淮海大平原的自然延伸，它的冲积沉淀都是来自属于欧亚版块的中国古地台。在没有发现油气资源之前中日两国并没有在那里发生大的争执，可是日本人一看中国在开采油气田它就跑来和中国进行争夺，还提出什么它所谓的中间线附近两国联合开采。
Ⅱ、中国某些学者对中日联合开发东海的建议：
清华大学知名国际问题专家刘江永教授2005年10月8日在接受记者访问时，为东海油气田问题取得突破提出了几点思路。他认为，首先，共同开发应与双方划界脱钩。他说，中日双方应先易后难，先考虑共同开发，再考虑划界问题，并且不以开发的地点和开发范围作为未来双方划界的所谓法理依据或向对方妥协的标志。
其次，刘江永认为，中日双方要慎重考虑使用谈判语言。他指出，日方提出的是所谓「中间线」，而中方使用的是大陆架自然延伸，双方口径不一致。但从客观上讲，「中间线」西侧，无论是按日方提出的所谓「中间线」，还是按照中方的大陆架自然延伸原则，都处在中方一侧，所以「中间线」西侧是没有争议的，而「中间线」东侧则是双方有争议的水域。 先在无争议区共同开发：
刘江永又称，中日之间的共同开发问题首先应该考虑的问题是要在中日间有争议的地区和完全没有争议的地区进行共同开发，还是只在有争议地区进行共同开发。他指出，按照国际法理，在有争议区域进行共同开发是双方协商共同决定，但是否在没有争议地区共同开发，则是中国经济自主权内自主决定的事情。
刘江永指出，日方目前提出的在「中间线」两侧共同开发的提案存在陷阱，模糊了有争议地区和没有争议地区的概念，把有争议地区和中国经济主权范围内没有争议的大陆架专属经济区完全混同，是绝对行不通的。
这位国际问题专家表示，日方如果同意共同开发有争议地区，中方可以在经济主权范围内，本着改革开放的政策及与日本长期睦邻友好的政策，欢迎日本竞标参与共同开发没有争议地区的油气田。他说，中日共同开发有争议地区要比日本单独开发所要承担的风险小的多，承担的是零风险，而日本单方面开发则面临巨大的政治、经济和法律风险。
Ⅲ、笔者当年对刘教授观点的反驳：
看来这个教授一是号召中日双方先不要谈划界问题，只谈联合开发问题。还美其名曰这是先易后难。可是日本人会听他的理论吗？日本人是想要一箭双雕表面在谈东海油气开发；心里实际想怎么把钓鱼岛长期霸占。日本人最关心的就是中线划定界线问题，这关系到它的海洋国土的大小问题，至于油气资源哪是它找的油头罢了。
三是笔者认为在中国就是有不少这种好心人。在日本已经明确发出战争叫嚣好，还在谈什么搁置争议，共同开发。它的建议表面上看是在避免中日间在东海矛盾激化。实际上是在奉劝中国还是对日妥协，是一种不折不扣的对日投降派言论 。对这些汉奸学者的对国人的欺骗性是绝对不能低估的，这些人的花言巧语是能够起到比日本人亲自出马还要危险的作用。
Ⅳ、在中国东海什么是日本人想要的联合开发：
1、 从世界近代史来看。无论是二战中德国和日本的战略都是以阴谋起家。德国从突袭波兰到以快速装甲突击群破袭法国人的马其顿防线打败高卢公鸡，然后回首对苏联全面发动德苏战争。最后兵止莫斯科，在斯大林格勒城下重兵被歼。德国人都是依靠厚颜无耻的谎言和欺骗在蒙蔽世人，正如德国的宣传部长戈佩尔所说：谎言重付一千遍变是真理。这些第三帝国的小人阴谋就是帝国生存的伎俩；而东方的日本民族在中国大陆从上世纪30年代9.18事变到七、七事变从来就是使用卑鄙下流的偷袭战略，就是在后来的珍珠港对美开战也是使用这种卑鄙龌龊的小国、小人策略。所以对于凡是使用这种战略的国家都是以阴谋起家最后以失败告终。这也是大国正气使用阳谋取胜，小国卑鄙使用诡计失败的最好例子。
中国海军526号新护巡视东海
从最近东亚战略环境的变化分析，日本已经片面将钓鱼岛宣布为己有，右翼团体在钓鱼岛设灯塔，强化占领意涵，且将仍具争议性质的“冲之鸟”附近海域辟成渔场宣示主权。日本这种先下手为强的策略，不但有着测试中国战略底线的意图，也有趁两岸军力伸张尚未到达之前先形成对日本有利之地缘战略态势，以免日后日本就要面对更复杂难处理的僵局。再者，日本显然要将台湾吸纳成与大陆的战略缓冲区，多一个区块来牵制大陆的军事扩张及威胁，使日本本土多一道军事安全阀来多增添一分安全。
2、 在中日东海之间的界线划分上，从地形图确实可以看到它的特殊性。和中越、中韩之间在北部湾、黄海因为双方的大陆架是自然延伸故采取中间线的方式还是可取的。中日两国之间的东海的大部分是中国黄淮海大平原和长江三角洲的冲积物的堆积所造就的。而钓鱼岛就坐落在大陆架的最东方的边缘，所以无论从历史和地理上来看，中日之间的海上边界我们是要以东海大陆架最东的边缘的弧线作为中日两国的海上分界线。
中国要成为新的海洋大国挺进太平洋东海是最好的突破口，在东海划界问题上哪种躲避矛盾的态度是决不可取的、也是避免不了的。美国人过去现在和未来都是中国的对手；而日本无论是过去、还是现在一直到未来永远是中国的敌人，这是历史发展将给予证实的真理！
既然二十一世纪是太平洋世纪，那么一个崛起的中国既不是北、也不是南进、更不是西进。只有一个方向哪就是东进太平洋迎接世纪挑战。
3、看来日本人对中国大陆这些学者、教授提出的联合开发的建议可谓心领神会。在中日东海问题上，日本人在钓鱼岛方面是已经占的先机，可是日本人并不满足已经取得的利益；而是对中国在东海春晓油田的开发是垂涎三尺。近年来在中国东海在油气资源、钓鱼岛问题等等，日本对中国欠下的历史旧帐尚且不说，它又是准备派帝国公司来偷油、又派军舰来驱赶台湾渔船。总之已经摆出一付与中国对抗的姿态。日本大概想凭借着它世界第二的经济势力、又有美国大叔给它保护和纵容，还想着它大东亚共荣圈的黄梁美梦。
东海上空的日本飞机⑴、在去年中国海军派出海军舰艇编队去东海巡视以后，看来日本也在加快进行军事部署。同时日本的经济大臣也公然要求日本立法机关早日立法，好让日本自卫队派它的海军舰队来东海护钻探工作。2006年1月4日日本《产经新闻》发表《防卫厅打算强化战斗机应战体制》一文，文章称，鉴于中国军用飞机进入日本防空识别区的情况增多，防卫厅将针对侵犯领空问题加强对策。目前战斗机使用武器只限于“正当防卫”等场合，而且有关判断还被委托给飞行员自行决定。为了消除这种模糊之处，防卫厅将在交战规则中，把使用武器明确规定为“任务”，并写明飞行员能够基于指挥官命令决定应战的情况和程序。这样看来首先在中日东海问题上日本人看来在做派它的海空军事力量来和中国进行军事对峙。而且现在日本人是每天都派他的军用飞机来中国东海的春晓油田来骚扰。首先看看日本人每天派来的P—3C反潜飞机，这是一种集反潜、电子侦察、对海上目标进行攻击与一身的多用途作战飞机。日本军方派它到东海决不是只是为了侦察中国海军的潜艇；而是为今后可能发生的战争在做战前军事准备，它一是可以收集中国东海的海上水文地理情况；二是对中国海空军的电子情报进行战前收集；三是由于它本身就是一种作战飞机，所以它是飞来对中国的海上油田进行武力恫吓。这其实就是日本准备在东海与中国进行武力对抗的信号。
⑵、 按照1992年《联合国海洋公约》规定，钓鱼列屿海域还拥有74万平方公里的“海洋经济专属区”，这几乎相当于中国与东南亚各国在南沙群岛领土领海争执的总和。如果日本窃土成功，日本人就获得一个大陆架，他们会进而要求200海里的经济专属区。日本若以钓鱼岛为基础，可以与中国分划东海大陆架，并且至少可以攫取东中国海油气资源的一半。
日本由于内陆任何地方距海岸都不超过120公里，其防御纵深十分有限，战时易受来自空中与海上各个方向的袭击。日本若占领和控制了我钓鱼岛，即可以将其所谓防卫范围从冲绳向西推远３００多公里，而我防御纵深却相对缩短了300多公里，使我东部沿海以及台湾地区直接暴露在日（美）近距离的监视侦察和空中打击的威胁之下，战时则大大减少了防敌突袭的准备时间。另一方面，日本若在钓鱼岛设立军事基地，将使我军在台湾方向的军事行动受到极大威胁和牵制，其可从钓鱼岛及其附近海域对我登陆台岛部队进行空中和海上打击，侦察监视更是无处不在。
⑶、从日本在对中国态度上是钓鱼岛边派军舰，东海油田派军用飞机来窥探。
首先日本已经下决心采取和中国在东海问题上进行武力抗争。而且是一开始就是军机、军舰一起来。所以我们必须在这个前提下来分析日本在中国东海油田、钓鱼岛两个地点的手段异同。
日本飞机飞临春晓油田
A、中国东海春晓油田：
自从中国春晓油田开工以来，日本人的飞机就对它天天飞来窥探，但是日本海军的军舰和海上警视厅的海巡舰到是少见踪影。日本人看来还是感觉要是天天监视还是使用飞机便当，如果使用军舰一是不可能做到日夜监视，同时日本人看来也不敢马上使用军舰来和中国进行军事对峙。另外中国海军的舰艇是可以隔三过五的开到东海巡视，毕竟是中国的钻探平台首先屹立在春晓，中国在东海春晓油田问题上已经占的一定的先机。土较远，二来现在这个岛实际上由日本人在控制，从去年日本海上警备厅派出海巡舰对中国台湾渔民进行强行驱赶和今年以来日本自卫队与美国海军进行的联合军事演习，可以看出日本人确实在做两栖登陆攻击的军事准备工作。由于地理优势在中国一边，同时日本空军对近在咫尺的中国海空军事力量还是有所顾忌啊。加上日本可以从它临近钓鱼岛的先岛群岛派海巡艇过来比较便，。还有面对中国空军的海巡机和和中国空军强大的空中机群，日本人就是从它本土派飞机过来因为只有几分钟的滞空时间。所以日本人看来不敢轻易派它的大乌鸦和战斗机飞临钓鱼岛。日本人现在采用的是：在已经取得事实上抢占的钓鱼岛问题上是避而不与中国谈；而在东海问题上是对中国不仅要中国后撤，而且提出对所谓的中间线以西的海域进行联合开发。中国对日本人这种无耻要求必须给予坚决反击。
C、 未来东海中日东海问题的走向：
由于事发地点春晓油田在中日地理上的中间地带，对双方来说都不到1000公里，一是都在双方的陆基雷达作战指挥作用范围内；二是在双方主力作战飞机的有效作战半径之内。所以中日双方对东海上空制空权的争夺将是取得战争胜负的关键所在。但是如果事发钓鱼岛，则日本空军就在作战距离上处于劣势。而在春晓油田方向在中国空军强力打击集团的保护下中国海空军事力量对日本海军现在也具备一定的战略优势。
尽管日本人摆出要与中国进行军事对抗的姿态；但是中日之间有关东海问题的谈判还是一轮接一轮的谈。但是现在看来东海问题不是一个简单的问题，也不是一朝一夕就能马上解决的问题，所以我原先估计的哪种一战定乾坤的想法看来是不实际的，而可能情况是一种双方斗志斗勇的长期斗争，而各种武力对抗的形式也是一种逐步升级的武力冲突，可能战争的爆发形式的起因就是一架飞机和一艘军舰所引发。那种在中日之间发生两国倾其国力进行东海大战的可能性目前并不具备。也就是日本人看来不会派出它的一半的主力舰队和作战飞机来和中国在东海上进行战略大决战。日本民族是一个最势利的民族。它是崇拜强者、欺弱怕强的实用主义国家。今天的中国是一个正在崛起走向强大的国家，是一个让日本从内心深处感到惧怕的国家。日本已经从内心深处对中国的重新崛起感到万般的无奈和无所适从。
4、 在抗战胜利60年后的今天，大多数的中国人更不会把日本这个国家认同为是中国的朋友。 看来是和平日子过惯啦，是在中国知识界出现啦不少像刘教授这样的所谓专家学者，这些人总是在变换各种手法在鼓噪：日本不是中国的敌人、中国要有大国风范、要以仁为本、善待邻国。总之这些人在自觉不自觉的充当日本人在中国的代言人。
中国登陆舰支队在东海演习
这些年来我们总是在听着什么：日本人民是友好的，中日两国是什么一衣带水的友好邻邦。可是在钓鱼岛日本海上警卫队是怎么对待中国保钓人士和台湾渔民的？日本的飞机军舰在东海上空的军事挑衅哪是在向中国进行武力恫吓。在中国举过欢庆神六飞船归来的当天，当时的日本首相小犬马上就去拜鬼。这一切的一切充分证明：日本过去是中国的敌人，现在以至将来依然还是中国的敌人。那种主张对日妥协并把日本作为朋友的人必定是中华民族的败类。
这些年日本对华投资是以获取日本人的最大利益为前提的，日本产品在中国的倾销对中国民族工业的打击几乎是灭顶之灾。日本产品在大陆以这种或那种形式对大陆的经济入侵是让中国人付出了惨痛的代价，一直到今天日本在中国的家电、通讯和汽车制造的核心另部件都是控制在日本人手中，你不是反对日货吗？它就变相以技术入股，以中国的品牌和换个名字再买，就是中国企业拿了几个加工费，可是高科技、高附加值带来的高额利润都统统回到日本人的手中。
现在二战已经过去60年了，日本领导人从来就没有对它在二战中对中国人民犯下的滔天罪行进行过反省，对在战争中对中国劳工所受的残酷剥削和非人道待遇给予一笔赔偿。日本人现在既然投票支持这个右翼政客组成的现政府，那么就是对现政府奉行的对华敌视政策的完全认可。而这个政府的高官以对华武力对抗为荣。中国人民凭什么对日友好？中国人民的新仇旧恨是不会忘却的。既然日本政府愿意充当美国遏制中国的急先锋；日本自卫队（应改称自卫军）自愿跳上美军围堵中国的战车。日本看来是急切希望与中国在东海较量一番，那么中国人只有采取以其人之道还治其人之身。中华民族是从来就不惧怕任何对手的战争威胁，以今天的中国国力是能够以全民支持、和国家的军事力量来打退任何对中国海上权益的侵犯并对敌人给予坚决彻底的迎头痛歼。东海永远是中国的东海。
2007年4月10日星期二、完稿。
