新华网北京４月１２日电（记者刘诗平任芳）铁道部副总工程师、运输局局长张曙光１２日表示，中国目前已经是完全可以自主生产高速动车组的国家之一。即将实施的第六次铁路大提速，其最大亮点即开行大量时速２００公里及以上“和谐”号高速动车组。
高速动车组是高速铁路的标志性技术。目前，世界上能够生产高速列车的国家有日本、德国和法国。
张曙光说，中国铁路自２００４年启动这一项目，今年时速２５０公里的高速列车已经下线，４月１８日将大批量地投入使用。
他认为，中国之所以这么快取得成果，首先是国家确定了发展方向，提出了“引进先进技术、联合设计生产、打造中国品牌”的要求；其次，改革开放以来、特别是近几年来，国家经济实力增强，有足够的经济实力和技术实力来做这件事；而且从１９９７年实施第一次铁路提速以来，有关方面在机车车辆、通讯讯号、运营管理等各方面做了大量的探索和准备，已有一定的技术储备；最后，中国铁路在引进消化吸收再创新的基础上，国产化生产高速列车生产动车组，把中国相关资源集中，从而能在集成创新、引进消化吸收再创新时掌握主动权，因此能在较短时间内实现高速列车国产化。
张曙光指出，１８日交付使用的高速动车组，其设计水平、制造工艺、主要性能、舒适度和安全性完全达到了当今世界同等产品的水平。
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