对于航母的建造,一般人们都认为是个天价投入,动则要几十上百亿_可是美元!而近日看到一文以新的视角分析,提出“航母成本是驱逐舰的四分之一”!不由振聋发聩。现将《了望》周刊的这篇文章摘要转贴:
航母折射国家战略利益(摘要)
《瞭望新闻周刊》(2007-04)
文/董瑞丰 刘德茂
作为新军事科技的综合体和一整套海上作战体系的核心,航空母舰具备了强大的作战性能,产生战略性的威慑力量,因此,它的存在和发展也成为多国军事战略的指向标。
接受《瞭望》新闻周刊采访的有关专家分析指出,有关国家是否拥有航空母舰,主要取决于国家利益重心,而非取决于其经济实力。对航母的应用,也存在多种可以选择的模式。
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拥有航母国家经济实力各异
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航母体现海权思想
中国船舶信息中心研究员于瀛告诉《瞭望》新闻周刊,拥有航母的国家或有着较长的海岸线,需要加大战略纵深,或依赖对外贸易和国外资源,需要保护海上运输线,但都有一个共同之处,那就是重视海权。
不同级别的航母可以实现不同的海军战略。按排水量大小,航母可分为大型(6万吨以上)、中型(3-6万吨)和轻型(3万吨以下)3种类型:大型航母控制的范围相当广阔,一般可载机60架以上,能够控制半径达近千公里海空区域;中型航空母舰一般可载机40架左右,控制半径为500~700公里,在区域性制空制海作战中可发挥较大作用;轻型航空母舰则适用于近海海域作战和实施威慑。
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多个亚洲国家寻求配备航母
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海洋大国继续发展新型航母
“航空母舰与其编队共同组成了舰机结合、攻守兼备、机动灵活、坚固难损、高技术密集的多维球形攻防体系。”于瀛说。
以美国海军典型的双航母战斗群为例,一般采用3层火力配备:第一层是外防区,距航母180~400公里。预警机、电子战飞机、侦察机、舰载雷达和攻击型核潜艇,对空中、水面、水下进行持续搜索。当发现来袭目标时,可用舰载攻击机、战斗机、反潜机等,对陆地、空中、水面和水下目标同时发动攻击。第二层为中防区,距航母45~180公里。舰载雷达、声呐和直升机对突破第一道防线的来袭目标进行搜索和跟踪,并可使用巡航导弹、反舰导弹、防空导弹和反潜鱼雷等对来袭目标进行拦击。第三层防线主要用于自卫,采用战术导弹、鱼雷和舰炮等中、近程武器,对来袭目标进行最后的截击。
但是,如此强大的航空母舰作战体系也并非没有缺点。国防大学军事后勤与军事科技装备教研部副主任张召忠少将指出,航母是机械化时代的产物,编队出战的航空母舰由于舰船数量多、体积大,造成了庞大的目标,容易被发现和攻击。
虽然有对航母的质疑声,但有关海洋大国仍然信赖航母的作用,对航母的研制和追求兴趣不减。
于瀛告诉《瞭望》新闻周刊,作为航母大国,美国已经制定并正在积极实施的新型航母发展计划,主要目标包括:一是继续保持大型化,使其能与更先进的舰载机适配,以便能够控制更大的范围,增加对陆攻击的作战半径;二是完成电气化发展和实现由机械化向信息化的转变,继续增强舰载武器系统的作战能力同时,逐步实现舰载武器智能化发展目标;三是注重提高航母的生存能力,关键是加强航母的反导、反潜和隐身能力。此外,新型航母还将安装新型电磁弹射系统,采用新式传感器和通信设备,具备全寿期可承受性更佳的特点。同时,俄罗斯、英国、法国将陆续发展大型航母,意大利和西班牙也要建造较大的航母,印度、日本、韩国等国家则正在研制、建造自己的航母。
辩证看待航母费用
英国《简氏防务周刊》曾对美国一艘尼米兹级航母从开始建造到最后退役所需的总费用进行过推算,其中建造费约50亿美元,加上舰载机、人员费用、运行和训练费用等总共需要大约330亿美元。
不过,于瀛指出,航母的使用寿命很长,所以应当以全局的眼光来看待其建造费用。一般来说,航母的使用寿命都在30年以上(新航母设计寿命期为50年),其运行和维持费用也正是基于此使用时间计算出来的,若把航母的总花费平均到每一年,年均大约6亿多美元。若按照通行惯例,在航母超出设计使用期限后进行改装以延长使用寿命,还可以降低年均花费。
同时,如果计算使用效能,航母反而更加“廉价”。如一艘尼米兹级航母控制的海域,相当于20艘伯克级驱逐舰,而一艘航母的造价仅为伯克级宙斯盾驱逐舰的5倍。因此,从单位控制能力上计算,航母成本仅为驱逐舰的四分之一。
在海战中,舰载机的效率也比陆基战斗机更高,至少一架顶两架。于瀛分析,由于陆基战斗机需要往返于机场和作战区域之间,因此需要最低两倍于航母舰载机的数量才能保持同等战力。也就是说,发展航母以及以此为基础的舰载机,可以相对减少陆基战斗机的数量和开销,并相应地降低陆地机场的建设和维护费用。
正因为上述种种原因,虽然航母造价和维护费用较大,但世界上一些经济实力不十分雄厚的如印度、巴西、泰国等国,依然追求拥有航母。张召忠认为,印度的航母之路充分考虑了本国实际情况,即采取先购买国外退役航母的策略,等本国经济实力增长后再开始自行研发、建造航母。
泰国则打破了只有大国才有航母的惯例。虽然只是一艘轻量级航母,但“纳吕贝特”游弋于泰国湾,承担了保护海上安全,缉私缉毒以及海上救援等一系列任务。
于瀛认为,以效费比的观点来审视航母就会得出合理结论:航母虽然耗资很大,但在完成同样军事使命的前提下,它依然是重视海洋权益国家的最佳选择。不仅美国执行前沿存在战略非航母莫属,一些国家为控制孤悬海外的海洋领土,也必须拥有航母。例如印度坚持发展航母的理由之一就是因为它需要保护孟加拉湾内的安达曼群岛。若在陆空军掩护下,采用驱护舰编队来执行此种任务,那么大量驱护舰的总花费将远超过航母战斗群。
因此,从多国经验来看,是否发展航母不能完全取决于该国经济实力,关键要看航母能否完成该国的既定战略目标,以及是否符合该国的长远战略利益。
航母也是防御“坚盾”
当今的世界,人类面临新的挑战和各种类型的安全威胁,在维护传统军事安全和非传统军事安全的过程中,航空母舰作为海军力量的代表,可以承担独特的作用。
国防大学战略教研部副主任杨毅少将表示,一个国家海军力量的使用,主要取决于这个国家的国家安全战略和军事战略。海军作为一个战略军种,也是国际军种,在各国的军事力量中发挥独特作用,作为战争手段确保海上交通的畅通,争夺海上通道,支持对陆作战,投送兵力的平台;作为和平手段成为流动的国土,进行友好交往的使者。
于瀛认为,航母也是很强大的防御性武器。对于航母这种集攻防能力于一体的“海上空中堡垒”,既可以是一个国家实行海上干涉、侵略的“利器”,也可以是一个国家保卫主权和领土,实行积极防御的“坚盾”。
现代战争极大地缩减了前线和后方的距离,因此,战争的防御方需要充分的预警时间和纵深。航母的存在,可以把海上防御线设置在距离海岸1000海里之外,有效地扩大了防御纵深,这正是一部分航母国家保持和发展航母的重要原因之一。
于瀛表示,积极防御才是真防御,才是为了反攻和进攻的防御。实施战略防御的国家也可以拥有航空母舰,利用航母打击对方赖以发起进攻的平台,消灭战争的策源地。
他说,那种认为航母是单纯攻击性武器的观点是不正确的,甚至不能单纯以进攻和防御来划分。每个国家建设什么样的海军,需要什么样的装备要由各国自身的因素以及授予海军的使命来综合权衡。