2007年的六一儿童节到来了，很多年轻父母想趁着这个时候为自己的小孩买一部车。这样一来出行就方便快捷同时也安全多了。相比电动自行车和摩托车，汽车在稳定度以及安全包裹方面有了大大提升。正因为如此，很多家长开始放松了警惕，对车型的挑选更多在于自己的主观需求，比如外观比如排量油耗等等。实际上，儿童用车比大人存在更多事实上的不安全因素。除了增加必要的儿童安全措施，以及注意行车安全等常规问题外。其实在车型挑选上，从一开始我们就能选出那些更安全的车型，从而保证孩子的行车安全。当然，这只是初步的防范，行车的安全更多在于用户的主观安全意识。任何车型，只要超过了它所能承受的安全范围，假如不是幸运的话就很难避免大的事故发生。这一点不是任何市场量产消费车型所能完全避免的。
一、微型车的新贵－－双环小贵族
参考价格：3.69万－4.99万
安全理由：宽胎加各类国内微型车首创的安全设计
小贵族的出现的确吸引了不少人的眼球，目前，它是国内最小的国产微型车，但却配有同级别车型中最大的“四脚”；其超短的车身带来了良好的位置感，无论超车或是停车都非常轻松。从集中的信息反馈来看。小贵族创下了中国微轿的“六个第一”：中国首款套彩车身；首款无框大双门；首款全景玻璃顶；首款铠甲车身；首款高离地间距宽轮距；首款四轮盘刹、大轮胎微轿跑车，被专家学者一致认为打破了传统微轿“低档”的旧形象，当属“微轿中的精品车”。小贵族通过缜密的设计采用高强度承载式车身，前悬挂采用麦弗逊式，后悬挂采用螺旋弹簧整体车桥，有效降低了行驶振动。
车型点评：虽然QQ和奔奔占据了绝大多数低端消费者选择视野。但可爱的外形、15英寸超大轮胎、ABS＋EBD、后座可以坐人、整车电窗，这些不错的配置让小贵族的性价比非常高，同时安全性非常不错。对孩子而言，小贵族两门设计让孩子的活动空间实际被控制在有限的范围。并且不需要儿童锁。在很多情况下，孩子的模范能力可能让儿童锁成为摆设。对于年轻父母而言，短小紧凑的车身更能让孩子受到良好的照看。宽轮距和195宽胎设计，让小贵族的安全制动距离有了很大保证。并且在小贵族大多数车型中，ABS＋EBD的安全刹车辅助系统已经得到普及。虽然1.1的东安动力并没有让小贵族具有很强的操控能力，但铠甲式车身则是很多同类微车所不具备的。最少在国内，这是一个微车首创。当然，不可否认铠甲车身因为紧凑原因对小贵族的乘坐空间提出了挑战，但对于三口之家代步是完全适合的。对于小贵族，最大的问题可能不是来自于其紧凑空间，而是国内消费市场对其的肯定和接受程度。
