车身外部规格
3月，福克斯推出07款，外观上整体没有太大的变化，只有前保险杠变化较大，与新的五幅式轮辋搭配，增添了更多的运动气质。通过车身外部尺寸的对比来看，三厢福克斯虽然在长度上不及其他4款，但在宽度和高度上有着较为明显的优势。思域的外观明显比老款要扩大，但在这次的对比车型中的整体外部尺寸还是最小。
速腾1.6L外观略不同于速腾1.8T和2.0L车型，车窗处的镀铬装饰条被取消了，轮辋采用了与宝来相同的钢制轮辋，整体外观略显保守。卡罗拉的前脸造型已全然不见了其上一代车型的身影，在外观尺寸和轴距上与速腾较为接近，虽各尺寸单个看都不是最高，但是整体尺寸偏大，且都有着较小的轴距，意味着这两款车型在内部尺寸中应该会有较好的表现。车身内部规格
内部尺寸的对比很清楚地显示了，福克斯的外部尺寸的高和宽的优势，带给其内部乘坐空间中也只有后排的高度能让人满意，如果前排位置移到最后，后排几乎无法坐下一个成年人，但作为一款主攻年轻运动性的轿车，这点值得原谅。速腾的腿部空间是4款车中最令人满意的，无论是前排、后排都能给予驾乘者相当宽裕的腿部舒展空间。卡罗拉与速腾刚巧相反，在横向空间上有着较为优异的表现。上文提到，思域的外观尺寸为4款车中最小的，但我们还是可以从参数表中看到本田设计师在空间上的努力，虽然在各项指标中皆不突出，但大都属于中上水平，颇为均衡。动力篇
速腾没有1.8L车型，所以在这次15万元车型对比中，我们只能将1.6L自动挡作为对比车型，在各参数中难免不占优势，但其6速手自一体变速器还是让人眼前一亮。4款车都采用直列4缸的发动机型式，从参数看，思域与卡罗拉的动力性能较为相近，特别是思域的整备质量最轻，因此在操控敏捷性上相对比较好。但本田在提高思域节油性及环保特性时，在动力方面做出了一点牺牲，这点在实际驾驶中有所体现，直到发动机转速达到3000转左右时，动力输出才明显增强。
而卡罗拉和福克斯，皆以4挡自动变速箱应敌，稍显老套，特别是以运动著称的福克斯，总感觉不够用。幸好，在实际操作过程中，换挡过程平顺，动力衔接也不错，只是在加速过程中会伴随较大的发动机低鸣声，给人费力的感觉。有趣的是，变速器在手动模式下的换挡方式很特别，向上推为减挡，向下拉为加挡，与一般人们的使用习惯正好相反，使用起来还需要一段时间去适应，不过这也体现其运动风格。安全配置篇
在安全配置方面，各款车的安全配置都不差，只是速腾与思域在各项配置上考虑的更为全面些。速腾配备的ESP系统，明显优于其他3款车的ABS+EBD组合。07款福克斯增加了带侧向转向灯的电动调节后视镜、驾驶员未系安全带提醒装置以及前排座椅爆燃预紧限力式安全带，此外新增加的2.0自动挡豪华型还标配了前排座侧安全气囊。卡罗拉只有在顶配车型中才能找到车辆稳定系统VSC，多少让人有些失望，如果国产卡罗拉能够在全系车型上标配VSC，并采用日本版卡罗拉的CVT变速箱，相信以目前的价格，它可以比较从容的在速腾和思域面前抢走订单。
