中国自行生产的新型战机计划向海外大量出口。据透露，海外客户对“枭龙”的需求很大，已有两百多架意向性订单。
成都飞机制造公司总经理罗荣怀近日对四川“华西都市报”透露，中国空军正在紧锣密鼓论证购买国产“枭龙”战机的事宜，订购量多达数百架，而国外客户对“枭龙”的需求也很大，已有两百多架意向性订单。
不过，报导并未透露这些意向客户是来自哪里一国家。
枭龙是中国专为国际市场打造的第一种多用途战斗机，上世纪九十年代初由成都飞机制造公司研发，其中半数经费、约七千五百万美元由巴基斯坦方面投入。最新型“枭龙04”二零零六年四月已通过空中测试，即将可以批量生产及出口。
枭龙装配由中国研制的航空电子系统，“视力”和“听力”比第二代战斗机提高一倍多，能实现超视距攻击和精确对地攻击。
报导表示，由于“枭龙”的作战能力约达到美国F16战机的七成，但售价却低得多，因此在国际市场具有很强竞争力，可能填补米格21、F5和幻影III型战机退役后留下的市场空间。
香港报章报导，中国海空军应否装备枭龙，一直议论纷纷。反对者认为，中国已装备更先进、可跟美国F16相比的歼十战机，再装备枭龙是多此一举。
军事专家分析，枭龙的技术水平比歼十低半代，歼十的综合作战能力已是目前最新型枭龙的二点七倍以上，对地攻击能力较枭龙高将近四倍左右。
据表示，在距离机场三百五十至四百公里的方向，出动四架歼十可以完成的任务，往往需要八架甚至更多枭龙才能完成。
