据新华社 正与国际空间站对接的“阿特兰蒂斯”号航天飞机外表发现裂缝，国际空间站内部电脑则出现故障，为了抢修这些“外伤”和“内伤”，航天飞机上的宇航员和国际空间站上的长驻宇航员15日度过了忙碌的一天。
美国宇航局地面控制中心发布的任务更新日志说，宇航员詹姆斯·赖利和约翰·奥利瓦斯于美国东部时间15日13时24分（北京时间16日1时24分）出舱开始“分头行动”，其中修理隔热板的任务由奥利瓦斯负责。
“阿特兰蒂斯”号于本月8日发射升空，在9日的例行检查时发现，航天飞机左侧发动机外壳上覆盖的隔热板一角松动，形成了一道长十多厘米的裂缝。在修理过程中，奥利瓦斯小心翼翼地把隔热板塞回原位，然后用航天飞机医药箱中的医用缝合器以及U形针进行缝合固定，最终漂亮地完成了这次航天飞机“外科缝合手术”。
与此同时，赖利则来到国际空间站“命运”号实验舱外，安装一个新的氢气排放装置。随后，两人共同回收了一组旧的太阳能电池板。过去两天内，宇航员们一直通过机械折叠回收这组长达35米的电池板。回收工作在此次太空行走中全部完成，折叠后的电池板被塞入一个贮藏盒内。这已经是“阿特兰蒂斯”号宇航员此行的第三次太空行走。此次太空行走共持续了7小时58分钟，目前两名宇航员已经安全返回国际空间站。
“外伤”虽然顺利修复，但还有一个电脑故障的“内伤”问题需要解决。
据俄罗斯“能源”火箭太空公司一名未透露姓名的专家说，美国宇航员日前为空间站美国舱段安装新的太阳能电池板时，空间站电源工作状态出现波动，导致俄罗斯舱段负责定位等任务的电脑的电源模块发生故障。此次出故障的共有6台电脑，它们用来控制空间站飞行定位以及控制站内制取氧气。对于故障原因目前有多种说法，其中包括安装新太阳能电池板后导致空间站内电路电压波动过大、出现电磁干扰等。
苏弗雷迪尼说，宇航员现在已经开始采用临时性的替代方法，目前空间站导航、供氧均“没有处于危险状态”。国际空间站将依靠美国舱段的陀螺仪以及“阿特兰蒂斯”号航天飞机上的推进系统来保持飞行姿态。俄罗斯地面控制中心主管索洛维约夫则指出，“国际空间站上仍有足够的氧气可维持宇航员生存90天”，而且宇航员们还可以将氧气制取设备从电脑控制模式转为手动模式。
据称，16日，真是国际空间站最热闹的一天。
美国宇航局任务主管们在对“亚特兰蒂斯”号航天飞机隔热系统“会诊”之后，宣布航天飞机可以承受返航进入地球大气层炽热气体的考验，这意味着“亚特兰蒂斯”号可以于本周返回地球。
与此同时，国际空间站的两位俄罗斯宇航员费奥多尔·尤奇金和奥列格·科托夫同飞行控制人员密切配合，使6台故障电脑中的4台恢复了运转，而第二天，他们又成功修复了剩余两台故障电脑。莫斯科和休斯敦的俄美工程师们尚未对此次电脑故障的原因作出一个确切结论，但一种主要理论认为是国际空间站新组件的安装引发电力系统配置变化所致。至此，出现故障的国际空间站俄罗斯舱段的电脑系统全部修复。
来源：科技日报
