究竟哪个季度是你最理想的购车时刻？影响你购车决定的因素主要是什么？如果你是准备换车的车主的话，你准备如何处理自己的目前的座驾？上周，121名读者通过电子邮件和信件告诉了我们答案，在83名首次购车者中，有47名选择在第四季度购车，而在准备换车的车主中，62%以上的人表示要卖掉自己的“现役”座驾。
上周，本报推出购车调查活动，希望通过此次调查，分析总结出媒体和汽车厂商们都特别希望了解的购车者心理，车商们普遍看好的第四季度究竟是不是消费者最乐于下手的购车时期，消费者买与不买车的判断标准究竟是什么？二手车市场是否大有可为？本期调查报告，向你展示购车者们最真实的消费心理。
选择多、优惠多 购车者普遍选择四季度买车
接近年底，本年度的新车已经基本推出上市，选择面更广；接近春节，车商为促销，购车优惠多———这两大原因促使很多消费者认为在第四季度购车是最佳时机。通过对部分选择第四季度购车的消费者的随机采访，记者发现，选择在第四季度购车的消费者普遍认为第四季度买车的最大好处就是能够看到更多新车和得到更多优惠。理由是，新车的推出和大幅的价格调整通常都会在年初、年中进行，到第四季度的时候，可以通观全年车市，作出更准确的购车判断。被调查者普遍相信，在第四季度购车可以得到车商更多的优惠，因为车商通常会因为春节前的消费旺季而推出促销活动。至于为何不等来年再买车，这些选择第四季购车的调查者们给出的理由通常是，这是心理上的一个坎，因为自己往往会给自己设一个购车期限。
而不选择第四季度购车的读者的理由很多，例如，车辆转手时，让二手车购买者感觉更新，毕竟车辆的上户年限更近；年终奖通常在年初发放，购车的经济基础更好；还有部分消费者是不设时间限制的购车者，他们对购车时机显得很随意：遇到动心的车，包里有钱就买。
换车者品牌忠诚度低
通过对问卷的回收整理，记者发现，准备在今年第四季度换车的被调查者都有一个共同特点，那就是目前座驾和待购车型的档次跨度较大，大多都是从微型车一举进入十万元级别车型，有个别消费者甚至“连升三级”，从微车直接跨越到高档车。通过调查，可以看出目前消费者对汽车品牌的忠诚度较低，在38名换车中，只有两名消费者选择购买与目前座驾同一品牌的车型。究其原因主要是换车者基本都是微车车主，而大多数汽车品牌都没有全面兼顾高中低档车型，导致微车消费者换车时不容易买到同一品牌的车型。此外，一些消费者在接受记者采访时表露的“不愿吊死在一棵树上”的心态也很有典型性，大部分消费者都表示希望能够换个品牌尝尝鲜。对于汽车厂商而言，留住回头客还有很多工作要做。
4S店是首选购车场所
在调查中，54%的消费者选择在4S店中购车，32%的消费者选择综合卖场，其余的消费者选择在车展现场购车。选择4S店购车者较多的原因是4S店服务规范，对4S店有信赖感。而选择在综合卖场购车者主要认为选择面宽，方便选择。不过很多消费者同时表示，参加车展是了解最新车市行情的最佳途径，而且可以货比三家，只是最终完成交易通常会在经销商销售展厅内实现。
消费环境是首要影响购车因素
绝大部分消费者在回答影响购车的主要因素中选择了汽车消费环境，这一因素甚至超过了汽车价格的影响力，被调查者表示，车贷保险、汽油价格、交通情况等汽车消费环境是自己是否购车的主要决定因素，而车辆价格排在了这个因素之后。因为购车是一次性行为、而用车环境决定了日后的养车费用。（王飞）
